Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜
先說我非常支持與推崇守法的行為
能守好這條規則的人我非常佩服! 我自認為我做不到,所以超車完都回到中線
真的很想請教能在內側持續以最高速限的人,到底是怎麼做到的?
先來看引起討論的規則:
高速公路及快速公路交通管制規則第八條第三款：
內側車道為超車道。
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
先不討論前提是超車道與不堵塞行車的狀況下,
單純說最高速限,我自己想要完全守法,以最高速限行駛於內車道
但是我有個疑惑,要怎麼在內側車道加速到最高速限後一直維持最高速限?
既然要實實在在的守法,在內側車道時,除了加速到最高速限的過程中,
車子的時速只要跟最高限速不同,都違反規則
嚴格來說,車子時速快了一微米一奈米就是超速,慢了一微米一奈米就是沒維持最高速限
實際上我希望自己可以做到時速的整數部分精準
但到底是有什麼神奇的方法,可以在內側車道一直維持在最高速限的?
市面上哪臺車定速這麼強,可以無論遇到上下坡與轉彎或有的沒的車況都可以維持?
畢竟法律沒有模糊空間,一秒沒維持最高速限也算違規,我不能接受自己這樣違規
無論是錶速還是GPS都可以,只要求到個位數精準就好,小數點後面不管
有沒有人能拍個影片示範一下怎麼維持的?
--
可以先把第八條第一項看完嗎?
第一項就是說了, 有標誌號誌 標線就要依照行駛
"無設置者" 才要要看第一款 第二款 第三款等等的
高速公路上都設置有 "內車道為超車道"標誌
有標誌就該遵守, 而不是忽視標誌去看條款的但書
法的前後順序要搞懂
再說啦, 我們車子儀表板顯示的是 "速度" 不是"速限"
你儀表顯示的110 不等於後方車流顯示也是110
新輪胎胎紋深度8mm, 用到剩下3mm 輪胎直徑就差1cm
對於中小尺寸的輪胎就速度就是1% 或是更多的差異了
幾百年前的問題到現在都還沒解決，法律有瑕疵，人也沒進步？
這系列就是一堆人覺得儀表板不準 有人覺得速限+10剛
好
一些人覺得要速限+20+40 +100的都有
一個速限各自解讀速差很大
要解套也簡單 內側寬限值改成+20-30km
然後內側低於速限5km就開罰，想龜的自然就跑光了
開120=堵塞啊 至少200
宣稱開110就好是要你來證明我沒用最高速巡航
法治國家標準一向是這樣
樓上不管以最高速限行駛的要件是什麼嗎？再說在日德這些法
治國家這樣開，一定是被罰到脫褲+記點。
超車道使用邏輯根本跟速度無關 而是超車行為
世界通用的維也納交通公約認定內車道就是超車道
跟速度無關 沒有超車行為就不使用超車道
法治國家皆是如此
先把中文學好
得以最高速限行駛
得=可以 不是必須的意思
就110以內隨便你開啊
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首Po先講結論 定速開最高速限+10 1.開中線 你會被想超車左邊龜速車 斜線刷卡 2.開中線 你會被右側大學長 想超車 硬幹刷卡![[心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.imgur.com/nLVcnhtb.jpeg "[心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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會這樣問，代表你想用所謂不龜的速度開在內線，這就是龜車的想法：爽爽定速在內線、 避開大學長 就是有你這種人，才會有你說的第一種情況，如果內線清空，誰會去剪中線？ 你的中線，是大車的超車道，你想乖乖待中線，卻不自覺的跟外線併排而不自知，才有你 說的第二種情況![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.imgur.com/qxxebGcb.jpeg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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車板就是飆仔多鑽仔多啊 理他們幹嘛 就好好開我們的 GPS+9內線巡航從來沒被開過超速還是佔用內線 反觀不知多少飆仔被扣牌了嘻嘻![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://img.youtube.com/vi/rQok7FjWUn0/mqdefault.jpg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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不反串，依照台灣的法律，只要你在內線道，錶速開最高速限+10， 你就不是內線龜。 嫌你慢的通通都是飆仔。 因為台灣的法律就是這樣， 高速公路三條線最高速限一樣，9
基本上是這樣， 你只要「不併排」、「方便換車道」， 從台北開到高雄都龜在內線也沒關係。 這是最低要求，不能再低了…. 高速公路上最讓人生氣的不是一直卡內線，12
借標題問一下 內線龜是只有領頭車才算 還是後面一整排都算？ 我如果跟著前面一直開，算不算內線龜？![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.meee.com.tw/snwGGuh.jpg "Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜")
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開內線很簡單啊 最高速線派的，記得間距拉出來讓人好超車，不要關門 大家就都沒意見了 無論如後後面有車就要讓的流派就更容易了..就…自己說到做到就好了 這樣哪會塞車 ※ 引述《amazonyahoo (amazonyahoo)》之銘言：X
我就開gps速限+8在內線阿 怎樣 到底罵什麼龜仔 我在超車阿 我一直在超車阿 我只是守法的超車仔阿 你說前面沒車？13
月經文又來了 什麼定速最高+10，或是我就是開到限速 反正爭來爭去都是這幾種論點 內線是超車道，有腦袋的人都看得懂這3個字 超車麻，既然給你超車用，你一直開在內線不就妨礙別人超車3
內線‘超車道’這三個字就跟‘博愛座’一樣。 愛飆的愛別人讓他的，就會認為超車道就是超車用的管他現在速度多少你擋到我就 是給我滾 （不過這個在測速照相桿前是不成立的） 就跟那些老頭大嬸一樣，他認為博愛座，
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的，單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了， : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋， : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋，![Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉](https://i.imgur.com/4qEzelXb.jpg "Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉")
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[問題] 開內線就得超速嗎乳題啦 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定，高快速公路的內側車道為超車道，小 型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 在內線用速限定速怎麼會有人覺得自己更快前面就得讓呢 法規是只看到超車道而沒看到容許之最高速限嗎![[問題] 開內線就得超速嗎](https://i.imgur.com/2vpwT9xb.jpg "[問題] 開內線就得超速嗎")
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[問題] 給內線超車者的一封信乳題啦 彙整了之前ACC內線最高速限行駛的一些謬論 什麼我的錶速不準你的才準 張口閉口只會稻草人謬論 後面有來車就是堵塞...等等族繁不及備載11
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道 ，#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？6
Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！這裡指出道交條例第33條第2項，那就要分析要件。 第33條第2項的規定是這樣說的： 前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。 前面的要件很明確，但到了後面說「致堵塞」，也就是說構成要件上要有「堵塞」的結果。 限速110的國道內線，你開110定速，害後面的車都跟著你跑110，算「堵塞」嗎？![Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！](https://i.imgur.com/9NYHPNkb.jpeg "Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？你的法條有錯誤。原文是： 1. 有關高速公路車道行駛規定，「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條 已明確規範；主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，旨 在建立良好行車秩序並增進行車安全。![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/QtVoQM8b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌簡單來說這就是交通部自己的鍋啊 自己開了一個大門給烏龜車去妨礙其他用路人 【高速公路及快速公路交通管制規則】中的第8條第3款 內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 就是後面這一句但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道2
Re: [問卦] 在高速內線超速，就不會被拍嗎？三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 但...A ，得 B... 反之 無法符合A，就不得 B 這你應該能理解吧
Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢？一開始先來一些事實查核 高速公路及快速公路交通管制規則 第八條 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於 內側車道![Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢？](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢？")
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