Re: [閒聊] MG對於未來台灣車市的影響
※ 引述《rayray871006 (小魟魚)》之銘言：
: 小弟發現近期因為MG的加入，台灣的國產車的價格有些許受到影響，
: 不再像疫情時，以晶片不足為由價格踩得非常硬。
: 未來台灣車價有機會讓台灣的國產車的價格越來越接近中國嗎？
: 想聽聽大大們的想法為何？大家在近期感受到價格變化最大的品牌是哪家呢？
我覺得有點怪怪的….
大家在討論MG時，
都是希望藉由它讓其它車降價，
而鮮少討論它的性能、配備之類。
好像它的存在只是為了壓價錢，
而main source不是它，
它是second再second的感覺。
這定位真的很弔詭～
--
嬌生慣養的裕隆發現打不過對手 才趕快引進廉價品牌打擊
對手 還賺了一波美名 雙贏
會買這台車的不會上來討論 看銷量就知道不是討論出來的
因為不是真的很想買吧 比他好的車太多 不是便宜就好
窮人只是想要靠它降低其他競品價格而已
就沒特色啊，同價位裡操控動力大家會想到福特
內裝質感，馬自達，保值省油，牛頭牌or日系
中國車 便宜新創品質差的標籤撕不掉
配備就差輪框尺寸外型跟bose音響 白內裝
買的便宜 裡面什麼都有 台人最愛俗勾大碗
所以大家還是想買其他車,只是希望靠這台讓其他車降價
機械評價還沒五年以上 只看到一個被跳石砸破油箱的倒霉鬼
天窗排水孔塞一隻大蛾變漏水車 這比較嚴重
油耗差 試乘暈眩感大家都知道就不用說
便宜治百病的買家很多，但不會上來這邊討論
跟福斯買來的變速箱現在還沒看到災情文
車機面板設計不佳開冷氣會讓車主火大
CP值要先牽動百萬上下的車，當百萬左右的車被牽動做出明顯
價差以後，150 200萬的車才會陸續被影響
後座有些人嫌低像板凳 一些虛榮感車主成天拿雙B比
這就是民主 同價位MG獲勝
MG的產品在國外抓bug多年已經沒甚麼大毛病
又不像zinger買下產權用台製零件魔改賣
台灣用戶回饋無法影響到上汽決定又不像速霸陸那麼多故事
當然在PTT 上只能拿來當砍日系車的倚天劍
因為台灣的多數車的等級都是second 但是價位是top
最後敵國戰爭威脅氣氛下沒人想上來被罵叛國中共同路人
你政府同意這麼做的 怎會是同路人
坦白講要講性能他還輸福特啦
阿就是便宜 外觀也好看 妥善又不錯
台灣人根本不在意所謂性能跟配備
台灣人最在意油耗跟妥善
家用車要好看不要鋁，MG做到了當然賣的好
因為台灣MG確實引起對手動盪
就算是不買MG的人也因此受惠
先是Kuga跳樓大拍賣70幾萬能入手
再來新的CR-V出現10幾萬的折價
YC和HR-V好像也能折10萬以上
講得好像大家都在觀望等其他車廠降價，事實上MG就
是大賣，一堆他牌業務在那邊胡謅
要不要選他是次要 價格割喉是主要
割喉戰才是重點，MG4如爆料那種價格的話才是重點
喜歡割喉戰
弔詭在哪？？？？？？
窮人相輕嗎，都百萬上下的窮人 何必？
就討論對車市的影響 業務仔就崩潰了
進來才發現國內市場多盤啊
拜託看toyota就知道鋁不鋁罐根本沒差
樓主說的中肯，跟很多中國供應商在台灣科技業的地位一
樣，就是一個拿來制衡其他供應商的價格破壞者而已
便宜又好 當個聰明的消費者
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首Po小弟發現近期因為MG的加入，台灣的國產車的價格有些許受到影響， 不再像疫情時，以晶片不足為由價格踩得非常硬。 未來台灣車價有機會讓台灣的國產車的價格越來越接近中國嗎？ 想聽聽大大們的想法為何？大家在近期感受到價格變化最大的品牌是哪家呢？ --31
很多產品上的東西大家都討論過了 我來講一個我覺得比較少人提到的觀察： MG對台灣車市最大的影響 恐怕是經銷體系的質變 MG為什麼會賣得好![Re: [閒聊] MG對於未來台灣車市的影響](https://i.imgur.com/O7S5qC2b.jpeg "Re: [閒聊] MG對於未來台灣車市的影響")
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可是這樣會變成業務之間沒有能力分別，導致黑絲女業務越來越多，我不喜歡這種現象 我不喜歡女業務，因為部分女業務問什麼都說不知道要跑去問男同事 完全沒專業可言，不然就是只背誦不知道運作原理是啥，換男業務就不一樣了，連內燃機 理論都講給你聽，我買車就是要專業，誰要黑絲啊又不能摸 反正不希望業務功能只剩介紹跟交車7
車子不二價本來就應該是趨勢 要買就買不買就滾 買家明確知道成交價格努力存錢 賣家也不用養一堆沒什麼屁用的業務 現在車子資訊這麼透明
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[問題] 主動式輔助配備在目前的車市當中，因為產品定位的關係，所以有些主動式配備沒辦法一次給足。 想請問各位版大，如果只有下面兩個選擇，你會喜歡哪一個？ 原因是什麼？ 1.全速域ACC 但沒有車道維持 2. 閹割版ACC（ 30KM以上做動）但有車道維持 --37
[問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪如題 雖然我不是開裕隆旗下所有品牌的任何一款車 但是他們導入了MG後確實逼迫了一些品牌改進 像是降價或是增加配備 例如三星車的定價溢價，現在折價快20萬35
[討論] 日幣貶成狗了日系車要降價沒日本放任日幣匯率 日幣已經貶成狗了 結果日系車有降價嗎？我就問頭又大什麼時候要降價 還是抬高價錢繼續賣 反正台灣三寶愛得很閉眼也要買 這不是暴利什麼是暴利 還是小米雷軍有誠意 滿滿配備 有續航有性能 可悲台灣國產車 扶不起的垃圾 --![[討論] 日幣貶成狗了日系車要降價沒](https://i.imgur.com/Rx2MAOhb.jpeg "[討論] 日幣貶成狗了日系車要降價沒")
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[閒聊] 龐德分享降車身會遇到的問題都說百改降為先，而降低車身後性能一定變好嗎？怎麼很多車降低後除了吃胎 車也變的難開了，性能也怪怪的！ 改低: 一般會有兩個負面性的影響![[閒聊] 龐德分享降車身會遇到的問題](https://img.youtube.com/vi/b0kmm8GXqz4/mqdefault.jpg "[閒聊] 龐德分享降車身會遇到的問題")
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Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮為何會開始降價 這影片就講得很清楚了 大概就是雖然中央沒有補貼了 但是地方及車廠依然繼續補貼 去年因大家都趕著中央補貼的最後一年![Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮](https://img.youtube.com/vi/i4MOmIpdzMs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮")
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[問題] YT中古車頻道說車市冷是哪冷請問各位大大 YT中古車頻道說最近車市冷 想請問是哪裡冷？ 什麼原因冷？ 有降價嗎？也感覺不出來啊7
[問題] 台灣未來會有囤車稅這種東西嗎？看到中國車市卷翻了，各個繼續降價砍價，就是要擴展市場的份額， 但台灣就不同了，各個車價貴爆了之外，還能很輕鬆貸款買車， 但是台灣路上車多到爆炸了，最有效的做法就是限制家庭用車數量或是高額扣稅遏止， 例如兩台車以上多繳30趴的稅，然後第二台車貸款不能超過五成，往上疊加類推 小國家土地不夠，使用者付費很合理吧？ 印象中其他國家不也有這種規定？8
[問卦] 同款中國製汽車半價，你敢開嗎？如題，中國車市持續降價搶市場，反觀台灣汽車價格越來越高根本跟房地產一樣只漲不跌 最大原因就是台灣的老掉牙貨物稅跟關稅，都幾十年前的規定了還不知道變通 看看檯面上關心的人就高嘉瑜跟館長而已，記得館長之前也說過要遊行修法（？ 那先不講這些，如果同牌子同款車只要半價但製造在中國，這樣你敢開嗎？ 聽說去年有個MG中國車ㄧ進來就影響很大，是不是該修法讓台灣廠商有競爭力啊8
Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎？1. 沒有人希望MG統一車市，事實上也不會 車子還是消費性產品，不是完全的看CP值 有很大主觀的成分在，青菜蘿蔔，各有所好 比方來說，![Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎？](https://img.youtube.com/vi/FresVQWtKyQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎？")
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Re: [新聞] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只台灣媒體可能不太清楚這個事的前因後果。 大陸這一波堪稱血流成河的汽車大降價， 確實起自特斯拉年初的大降價。 特斯拉的大降價引發了新能源汽車的集體 降價。
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