[討論] 充電車位多收10塊 效用這麼大的嗎
早上出差時去了一趟北投
看北投市場的大豐公園停車場有充電格
充電車格一小時多10元
充飽不開走一小時再加20元
明明只差10元
充電車位就沒被佔用了..太扯了吧
10元的威力有這麼大?
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不能免費蹭,多付一毛都別想
另類 加油加 300
據說自從宣布充電車位收費後,充電回報群組整個大崩
潰,台中再過幾天就要收費了,等著看戲
贈電仔會崩潰
免費仔大崩潰
他們人生的目標沒了
真的沒位置,如果加10油車也能停 就給他
古諺云:媽媽十塊
什麼時候電動車才要繳稅
原本就該多收…就算不充電佔用車位,也是排擠真正
需要的車。
這裡是台灣捏,呆丸郎的性
真正急需充電的,看到佔用不充電的電車,應該也會
賭爛吧?
再加10元停油車+1
反正都有地鎖,油車願意+10元本來就該給停
電車充電+10,充滿或不充+20,油車停+20
澱粉四處蹭
台北市規範是充電車位不限車種都能停
油車願意多付20,歡迎來停啊
XD
什麼時候繳稅
要蹭電仔多付10元是要他命
你看塑膠袋+1元
你還記得以前家樂福要你先把購物推車推回去集中點才
退你十元的事兒嗎?那時你有沒有推? XD
樓上,蹭電仔就是連這拿的回來的十塊錢都想貪
我承認
窮
不開特斯拉沒這問題
才十元
本來就該使用者付費,以後電車更普遍,倒處都會收費
一間賣場,一堆車在那裡免費充,一個月下來很可觀的
10元很便宜啊
10元很便宜 台中市是第一小時20元 之後每小時40
剛好沒車而已不用大驚小怪啦
電車擁有者的興趣就跟菜市場的婆婆媽媽一樣 買菜多
拗到一把蔥也會很高興
所以我一直在說真正ㄉ窮人才會買電車
才10元電車就崩潰,買一台都破百在哪裡在乎10元是
在哈囉
多的是免費仔,幾十塊都花不起的
要收費 沒免費停車 崩潰
每小時40也不貴啊
你看路上有多少連停車費都不願意付的違停仔,就知道
加10元多有用了
才10塊超便宜好嗎XD
就把充電費率灌在停車格裡的概念,我一年前還沒換
以後財富自由的象徵從吃麵加滷蛋、薯條加大,又多了
電車就提過了終於有人做了
一樣:充電加10元
電車派也很討厭這些蹭電仔把電車的層次拉低吧
是說大豐公園上午都排爆,就算開電車要怎麼進去?
買的起150up的電車連電都充不起==?
還好吧 假設充40kwh 6小時才220 5.5元/kwh
不是可以擦澡的停車場 特粉可是不要喔
電車車主水準正常發揮 完全不意外啊
有錢買車沒錢充電笑死
就這窮酸樣跟我說特牌是豪車我也是笑笑ww
付費才有車位 捷運附近免費機車格 塞的跟沙丁魚一樣
蹭電仔只要免費的 要出錢 即使一塊錢都不可以
對免費仔收10元,他們付不起,當然有效
XDDD
電車本來就是開來省錢,油車才是有錢人的交通工具
買200萬來省錢 真的想不透
10元還是便宜到翻掉,蹭電仔真的這麼窮?
不都一堆全額貸的窮酸+9嗎。
台灣人就是這種素質 不用分你開什麼車
車位在那分電車油車結果入口沒分流笑死
蹭電仔不是沒錢,是骨子裡沒水準
這政策超讚 可惜目前還沒有普及到全台北公有停車場
目前只有21個公有停車場有這機制
我家附近全聯有三個特斯拉樁,每次經過都是停滿
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Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下 新北市某公有停車場的電動車專用車位 還有我個人的看法 上個星期隨家人一起去新北的親戚家拜年 把車(不是我的特斯拉) 停在新北某公有停車場 這個停車場剛好有電動車充電保留車位 所以離開前就有跟管理員請教了一下相關問題28
Re: [電車] 蹭電到底是什麼意思?會說人蹭電的,應該不太理解一般慢充的速度 最快一小時7度電而已,還有更慢的限制 為了充滿停8小時以上,只為了免費的電? 這停車費拿去充超充,也不會差多少 還省了一堆時間,別再用想像去臆測了33
Re: [分享] 現實生活中會去佔用充電車格嗎?(圖)就說了阿, 這種事情兩邊都滿意的最佳解就是: 停車費直接內含充電費率 比如說一般車格停車一小時40, 充電車格停車一小時60就好,24
[問題] 電車停專用格不充電?如題 以現在的風氣來說 充電車位越多越好 越靠近出入口越好 可是就會遇到以下情形9
Re: [新聞] 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要柯P這個想法很棒, 其實我這邊延伸想到, 就乾脆充電不收錢,但收場地費, 也就是說,我停在充電那格的停車費率比一般車格高40%, (費率抓跟充電價格差不多即可,比如說我充電一小時花10塊,就變成停在那個車位一小時8
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?: : 版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文, : : 我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼? :7
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死大家不用太激動吧. 柯P這個政策背後應該是要幫電動車優先車位解套 這政策實施後,以後電動車充電車位就可以一小時150塊了 充電樁硬體許可的話,電費 還可以另外以度額外計價 這樣可以讓有需要充電的幾乎都充得到電 充飽電的也不會沒事一直佔著那個位置 油車也不會心理不平衡 氣噗噗說為什麼那個車位他不能停4
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」據阿肥我的觀察 電動車位被佔用很大部分是位置太方便 電動車專用位一般都處在不錯的地點 B1 且離樓梯 電梯近 之類的地方 很常落在婦幼 殘障車格的附近
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