Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」
可以供營業車輛臨時停車的地點
很多，甚至給乘客臨時上下車的
地點也比想像多，黃線不就是
這樣來的？
癥結是什麼？
很多可以臨時停車上下貨或者
臨時上下車的地點都變成合法
違停區了
台灣鯛把臨停黃線當正規停車區，
把禁停紅線當辦點事下車臨停區，
這種積非成是的行為要不是一天
兩天了？
又或者一堆沒停車位又愛買汽車
摩托車的，把自己應該負擔的停車
位義務給外部化，乾脆叫民代要求
地方政府馬路旁直接劃上停車格，
停不夠還把人行道順便來當切出來
當機車停車格，這不無恥嗎？
鬼島就是這樣彼此鄉愿
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.133.223 (臺灣)
※ PTT 網址
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開車騎車少數不懂得尊重無辜用路人的底層 這種人幾
→
%就成為亂源
→
本來就是練才啊? 流量密碼! 懂? 等我當宗痛解決啦!
推
沒錯
推
推
→
應該改成違停給獎金 台灣交通讚讚
2
「違停」有一常見說法是 影響其他用路人的「安全」 但關於這點，個人覺得存在一點矛盾？ 例如：公車停車格 一般民眾、計程車、福祉車臨停在那8
貨車那個蠻有道理的，一堆店家根本沒停車 位可以卸貨，叫司機停在遠處用推車搬也是 不合理(如果店家願意自己去搬那就有解) 計程車的話可以學新加坡只有固定點可以上下 車，不過生意會不會影響就自己評估了，至少3
→ A80211ab : 至於貨車卸貨 這在台灣根本無解 10/30 08:35 推 gostt : 貨車沒位置卸貨 當然亂停 10/30 08:40 → ASKA : 可以拒買無卸貨車格超商啊。逼超商改善 10/30 08:40 → ASKA : 守法重要還是貨送完下班重要？ 10/30 08:43 噓 PPPGGG : 為什麼停好車推過去不合理？ 10/30 08:47![Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」](https://i.imgur.com/Avlhdvnb.jpg "Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」")
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民意就是這樣 想要方便(例如滿地便利商店) 而方便的代價就是小型違規 隨便講個例子 大學生住公寓要搬家 請問搬家公司車要停哪？ 一定是停樓下阿 你老透天裝潢清運 請問車要停哪？![Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」](https://i.imgur.com/eeeRy78b.jpg "Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」")
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我跟你講啦，這就是所謂的互相互相啦 一開始互相看起來都ok 然後就越來越互相到隨便啦 之前巷弄互相一下停一下，互相到最後就三角錐遮雨棚啦 貨車我也覺得互相一下沒什麼，互相到最後就變成直接給我停路口啦 沒有什麼全部不違規這種事，會被人針對那鐵定都是互相到超過
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Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？其實我覺得還好呢 1. 市中心就是一個你要規劃好停車位、規劃好上下車地點的行程 基本上市中心我要開車去我都是先規劃好停車場、甚至第二選擇停車場 (以防被停滿) 假如當天要跑很多地方或是要去難停車的區域如東區等，我會選擇搭捷運配Uber![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/DoZnWrYb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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[問題] 黃線臨停 臨時停車標準看完推文的討論 我得到的結論如下: 紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車 (紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??) (修正一下好了)13
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？用機場來舉例 一個正常的機場在出入境航廈的車道會有臨時停車區 讓送機可以合理暫停 這個暫停是讓你讓乘客下車下行李 下完駕駛就趕快把車開走 不立即把車開走把臨停區當停車場用的直接賞個大罰單吃 不用在那邊543 一個不正常的機場在航廈旁的車道就全部劃紅線 要接送旅客一律去停車場![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://img.youtube.com/vi/Y_Epnb1mq0I/mqdefault.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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[問題] 公車停靠區10公尺內的黃線停車不算違停?上個月在路上看到一台小黃 在公車停靠區10公尺內的黃線臨時停車 記得之前有看過一則新聞 在公車停靠區10公尺內臨時停車 就算是違規停車![[問題] 公車停靠區10公尺內的黃線停車不算違停?](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjM4ODUxMm5ld3M,/4495e27ad52c80fe_1257x852.jpg/qs/w=600 "[問題] 公車停靠區10公尺內的黃線停車不算違停?")
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Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路扣除其他違規(什麼鬼切、不禮讓行人之類)， 以上這些都是駕駛人可避免的， 但違規停車這件事情我覺得政府規劃也很有問題， 如果要乘客到可合法停車或臨時停車區上下車，那是不是整個會擠爆？ 有時候會懷疑這世界上的黃線是不是消失了？7
Re: [新聞] 交通新規／接送幼童 臨停不限3分鐘是不是大家有點誤會阿 所謂臨停好像是這樣... 道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其引 擎未熄火，停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態。 而黃線可以臨停是這樣
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