Re: [問題] 高速公路被逼車,切車道跟路權問題
後車貼緊前車意思就是:
後車不準前車踩煞車 不準前車切換車道
路上總看過滿嘴檳榔滿身刺青
看了就不想靠近的人 是不是?
是的,這些人也是會開車的!
會高速貼緊乘車的人,就是路上最垃圾
最沒水準的人
這些人根本莫名其妙不可理喻
最好不要跟他們有任何連結
下次遇到這種人 肚爛的話 就讓它過錄影ㄧ下
他們都是違規慣犯 送他幾張照片 解解氣就是了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.30.246 (臺灣)
※ PTT 網址
推
這種會緊貼前車的看到隔壁車道有空幾乎沒有不切過去
→
的,所以原原po一開始根本就不該往內線切。
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原原PO一開始沒有往內切,然後就被逼車了阿
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後車有那個餘裕逼車,卻不利用其他車道超車
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一開始中線逼車仔當然有問題,結果原po問題更嚴重
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三倍以上,還卡在那邊十秒
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s大久仰久仰,人家內側最高速合法使用喔!你欲進入
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內側超越中線前車,就是超速喔!
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放心,如果原原PO超速,那後車必然也超速了
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而且還未保持安全距離逼車
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這證明之前講的,逼車仔就只是討厭自己前面有車而已
→
自己違規的部分輕描淡寫帶過,然後都是前車的錯。
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反之,如果原原PO時速未達上限,那後車也還是違規
→
表示他進入超車道沒有以上限行駛,才會跟車這麼近
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卻還會被原PO關門成功
推
一開始被逼車當然沒辦法,但原文有寫內線空出來時,
→
他和後車同時要切內線,這時候應該放棄切內線;遇到
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逼車仔的解決方法是,在他不能切的時候快切走,不然
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就是在他能切的時候維持原車道,最不智的就是跟他一
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起變換車道。
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同意樓上。如果不幸跟前/後車很近又同時變換車道
→
我會放棄變換車道,自己的命比較重要。
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你們都讓他 他當然會越開越爽繼續這樣貼車
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通常我會看是什麼車啦,歐系大馬力我就讓了,畢竟真
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的不讓也卡不了多久
→
卡啥 -.- 不想踩油門還不會讓人過
推
推
爆
首Po是這樣,小弟前天上高速,開在中線 後車的距離貼我很近伺機而動 (後照鏡可以看到駕駛,絕對沒到安全距離) 後來看到內線車子加速往前,我跟後車幾乎同時打燈往內線切 我切了一半的時候 他已經完整進入車道 他完整進入車道後,立刻叭我要我讓路39
有時在安全面前 是與非並不重要 只要確認你自己及鄰車 是在相對安全的狀況下 那基本上你就八十分了6
關鍵字:安全距離 從這句看來 後車似乎是個不顧安全距離的貼車仔 而且還伺機而動想超車 : 後來看到內線車子加速往前,我跟後車幾乎同時打燈往內線切 既然後車是伺機而動隨時等著要超車的貼車仔6
其實貼車狗就是這樣 你車開著好好的,他就是要貼 然後鑽 然後換下台貼 所以你要做的其實放油門放到他受不了 鑽去別的地方貼 不然就會像你這情況5
單純就文字來看,你的行為就是龜車 擋到後面比較高速的車子還不讓開,被提醒讓道還惱羞 慢速車不要用超車道當路肩躲避危險 你說中線車已經加速,所以你切回中線同時鬆油門很容易就拉開安全距離 如果你不懂你的行為有多自私的話,可以看看這篇舊文
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[討論] 為啥敢國道鑽車啊嗨嗨 有一個朋友他在開國道就是一定貼緊前車 能鑽就鑽 各種切車道 我就覺得有病吧56
[討論] 不保持距離的人在想什麼?政府有統計 車禍很大一部份原因是未保持車距 在路上的經驗也差不多是如此 不管是在平面市區 或是高速公路 也不管車多車少 天氣狀況 總是會有幾台車硬要跟在屁股後面找車縫鑽 都快碰到肛門了44
[討論] 交流道只有一線道被逼車今早上交流道的時候 交流道只有一線道,而且彎來彎去的 路上只有我跟後面一台棕色的toyota wish 因為是彎路,本來是開60、70 但後面toyota離我很近,而且還開很右邊,一副想從右邊躦到我前面29
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益: : 10/8號在高速公路上時 : 遇到前車變換車道後急煞 : 我是後車煞不住追撞 : 對方有乙式,我僅有第三人責任險15
[問題] 保持安全距離很難嗎?不管是高速還是低速, 保持好能夠急煞的距離, 對於部分人來說是不是很難, 還是鑽車仔太多了? 只能貼緊前車才能保證不被鑽來鑽去。4
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭看了影片 這真的太難反應了 要注意後照鏡 保持的安全車距是用平常的車速抓的 結果來個緊急煞停 正常人很難預料到吧8
Re: [問題] 買黑頭車真的不會被逼車嗎台灣人逼車會看品牌啦 我以前開我老闆的大七在路上,因為是深色的,基本上想插隊人家一定讓,稍微拉近車距 前車就讓,都還不用閃大燈或按喇叭,很爽。 然後我開RX在路上的時候,不知道為何不管怎麼開都很少被逼車,當然也不會有人讓路, 不知道是不是因為人家一看就覺得是三寶車的關係?4
Re: [問題] 如何克服市區開車心魔?你大概對距離感還有速度感不太有概念。 車子離你大概多遠,以多快的速度靠近,大概多久會到你這,你沒有辦法判斷。所以才會 導致你不知道到底能不能切出去而一直猶豫。 : 開在外線會有一堆機車靠超近,我只敢貼著車道最左側開,每次都全身緊繃完全不敢晃 到
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