[閒聊] 要多大的動力配四驅才有感?
好像幾乎所有車廠都會把四驅這項配備放在大馬力車款上
BMW、賓士、奧迪都是這樣
比如BMW要買到340i才有xDrive,250多匹馬力的330i就只是後驅
賓士也要買到C43才有4MATIC、奧迪雖然四驅是本家
但也要買到45TFSI才配到Quattro
非豪華品牌馬力沒豪華品牌這麼大
像是T-Roc 280有150匹是配前驅,330的是190匹就配到四驅
對比其他車廠,通常都在200匹甚至300匹馬力以上才會加入四驅系統
難免會覺得190匹的車配上四驅是不是有點多餘?
一樣是福斯的Tiguan R馬力有320,配上四驅就很好理解
想問大家190匹配上四輪傳動開起來差異會很大嗎?
沒什麼差的話應該買280就很ok了,歐洲車的150匹也是很好用對吧?
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沒有 這個是台灣 外國有a250 4matic 總代理不進而已
sportage 180匹 四驅
你把速霸陸放哪
得利卡也有四驅啊
美國凱美瑞、阿瓦隆、ES是反過來,大馬力V6只有前驅
,反而是2.5有四驅
路上都龜速開4.50,要全時四驅幹嘛啦
我這之前有賣 C200 4matic
然後國道內線龜90呵呵
借提問,油車AWD跟電車雙馬達四驅
真的內線龜90= =
在越野操控穩定性或是越野部分誰比較有優勢呢?
不僅是動力大小,車型、原廠的設定都有影響,某些車型
的四驅純粹只是動力輔助。
所以正確的問題應該是:某特定車型2驅、4驅是否有差異
Xdrive 4Matic 在台灣要較高階車款才有單純產品規劃而已
反正都被MG4屌打 有差?
速霸陸四驅吊打
同動力總成下X3 20i/GLC200有AWD 330i/C300沒有 根本不是馬
力多大的問題
X3 30i/GLC300
是哪種四驅? 跑山的,還是跑平面道路的??
以前486 800cc 貨車就有 4WD 了
我森林人才150匹 過彎就滿有感了
MG4上市後,435匹就是低標惹
四驅跟動力沒什麼關係吧~
四驅是功能跟情境需求、動力歸動力
Jimny沒啥動力、但是四驅也很夠樂趣
大發小悍馬105匹也有4WD
開雪地50匹就很有感
分享個心得,我車號稱有四驅+280匹,但是開起來有感的就
是280匹帶來的貼背最爽,四驅日常使用超無感的.
覺得要看你用車需求在哪,不一定要盲目追求四驅
發財車也是四輪傳動
四驅在特別環境才有感受吧......
四驅歸四驅、動力歸動力、苓膏龜苓膏
四驅下雪好用阿,但台灣用不到
四驅車在台灣很好用 這麼困苦的行駛條件
會問這問題表示開什麼驅對你來說都一樣
沒有開到接近極限一般人根本分不出來後驅四驅拉....
四驅下大雨就有差了穩很多還不用到雪地 但是耗油
subaru當年的軟鯊 NA小動力 + 四驅 定位很獨特的一台車
這個,我有台450p後驅車,像迴轉油門灌大點就甩,彎中能控制
好車尾蠻靈活,亂踩就轉圈。開同樣動力等級的四驅車就真的覺
得一切交給誇錯。
某動力等級以上,一般人還是開四驅安全。
小馬力配四驅跑不快油耗又更差,誰要?
1.6軟鯊雖然動力軟,但是四驅底盤夠堅強,拼彎速還
有機會,全油門踩著出彎還是很有樂趣
錯了 國外這些車廠很多小排量四驅款 是台灣總代理不進
進來要賣多少錢? 銷量能有多少?
同樣一台車的毛利抓趴,賣一台高價車可以抵兩台低價車
要是有肉的話,貿易商會捨得嗎?? 不就是市場沒肉
486:???
山路與陡坡可能比較有感,跟馬力關連較小
2.0 184hp bmw馬路一堆x3x4 xdrive耶
subaru 小馬力加CVT再加AWD
四驅脫困要大扭力啊
在雪地開過車,你就知道有沒有四驅差多少了
Vitara 大法好!
是看地面狀況抓地力,之前在六曲窩道路遇到下雨,就一
堆車上不去卡住
馬力越大越好 四驅也比二驅好
台灣100匹就夠了 龜車一堆
四驅跟安全穩定有關,跟時速馬力關係比較小吧吧,車廠配
高階只是成本考量啊,轎車就算了,SUV/CUV這類型沒四驅真
的恐怖
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動力規動力 四驅歸四驅 1. 小動力+四驅 基本上就是有剛性需求 通常都是針對off-road需求3
個人經驗剛好可以呼應 Q 大的1和3點。 曾經因緣際會租了 outlander 4wd 又遇上大雨,自此對於四驅在高速以及山路上的安定著迷,非四驅不買。 考量住家巷弄狹小,最終入手了 impreza 作為家庭用車。無論晴雨,市高環東就是速限 +10 順順的跑,伸縮縫、積水基本上不用特別在意。 昨天端午連假帶小孩到農場,雨後的非鋪裝路面也是順順的就過了。 但沒想到狀況發生在農場回程的一個單行道下坡 U turn,一個盲彎配上狹路,一把過不去,需要在彎中倒車再一把。5
Model X Plaid 馬力1020匹 但90%以上的時間 都只有後輪馬達在驅動 前輪是放空轉的 四驅只有在越野的時候會頻繁使用到 平常路段 只有猛加速的一瞬間才會用到 至於你說防止雨天打滑有的沒的主要是10
四驅體驗,好像車子有搭載:「可調動力分配」、「主動式動力分配切換」,並且要在蜿 蜒的道路上,以略為超過速限行駛,才比較能體驗驅動影響駕駛感受差異。 簡單的說,就是有的車可以自由切換輸出動力的分配, 例如: 0:100、 後驅1
你這問題就問錯了 應該要問:要多小的抓地力配四驅才有感? 只要抓地力夠小 100匹也會讓你超有感
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Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎?Audi R8(quattro 四驅) vs Porsche 911 Carrera(後驅) - Top Gear 影片太長,節錄下面這段三秒鐘 GIF 圖 以同樣的高速過彎,配備 quattro 四驅系統的奧迪 R8 可以說是穩穩的貼地飛行,39
Re: [新聞] 馬力千匹東瀛戰神挑戰特斯拉Model 3 跑2原廠GTR 1/4 mile 11.0 s @ 128.0 mph M3P22
[電車] Alfa 首款純電動車姍姍來遲 沿用Milano的名字 以前在北美市場的75 曾經用過Milano的名字12
Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?因為真正的雙B 賓士講內裝 寶馬講操控 寶馬只要不是後驅或是四驅的 就別提叫寶馬了 前驅平台那些都是廢物 賓士內裝的話 你認為總代理兩百萬內你買得到真皮NAPPA 或是其他的配備嘛 賓士兩百萬內的車 你大概要選配到超過兩百萬才有享受到賓士那種內裝的質感21
[問題] 油電混合的馬力計算方式rav4由於採用串並聯設計,因此以油電四驅來說是引擎178匹+前輪馬達120匹+後輪馬達54 匹=綜效222匹,但我看xc60 t8是引擎318匹+馬達87匹=綜效405匹,是兩者完全相加!請問 這其中的差異是為何呢?是因為t8的電池容量較大所以動力可以採用完全疊加的方式嗎? --13
[問題] Kuga 180 會增加四輪驅動嗎?目前發表的 Kuga, 只有在2.0 才有四輪驅動. 但是, RAV4 即將要導入2.0的四輪驅動了, Kuga 的1.5 會不會也導入四輪驅動呢?7
Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎?BMW X5、賓士 GLE 和奧迪 Q7,德系三雄越野實測影片 Q7 應該是搭配 quattro 機械式恆時四輪傳動系統,在爛路似乎比電子式四驅強一些? 這爛路都摩到底盤了。 台灣的道路品質雖然爛,但也沒有爛成這樣......7
[討論] 奧迪有純後驅的車款嗎?如題 不管Benz、BMW、Lexus 都有前驅、後驅、四驅的車款 而奧迪似乎只有前驅、四驅? --1
Re: [討論] 台灣現有的四驅電動車選擇四驅版會比較貴是因為 1. 小馬力四驅在台灣不具吸引力跟實用性 小馬力四驅的用途是輕度越野脫困 一般民用車,消費者會碰到冰雪天氣或是泥濘環境 才有剛需
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Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎5
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