Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶

maltum12/03 13:08先幫補

encoreg1091712/03 13:10幫補

pppopp12/03 13:15你當大學長塑膠？

hondasho12/03 13:17你車是多沒力，連學長都甩不開？

gg8n8nd34ss12/03 13:20國三苗栗段很適合你講的開法 最外線遇到學長根本一

gg8n8nd34ss12/03 13:20腳油門就不在視線範圍了

ck89038112/03 13:21學長甩開一台還有下一台啊，走外線幹嘛，中線好好待著

ck89038112/03 13:21就好

ck89038112/03 13:24覺得外線棒棒你就多待著，台灣的快速道路路況，對我來

ck89038112/03 13:24說學長就是最大的風險

birdman436812/03 13:45這麼怕危險要不要乾脆別出門算了

birdman436812/03 13:45去搭高鐵+計程車安全省事又不用當三寶害人

geniusw12/03 13:51積非成是

finasoul12/03 13:51優先外線 結果要上下匝道的車又被擋住，直行車流為了閃

finasoul12/03 13:51他們還是往中線擠 真棒

finasoul12/03 13:54大學長最常推撞的外線，你這麼愛自己去吧

beoneg12/03 13:55國道閘道又密集……

finasoul12/03 13:56前面塞車時，管你車多有力。推撞上去都變成一團

encoreg1091712/03 13:59我開不快，但我不喜歡在外線，外線一堆學長很可怕

encoreg1091712/03 13:59，還要注意匝道上來的車

finasoul12/03 14:06大車又常常捲飛石，昨天那篇馬三參考一下

smile52168812/03 14:17外線大學長的威壓可不是鬧著玩

Arkzeon12/03 14:20不是，我喜歡中線開115（gps速）悠閒一點也不行。我不開

Arkzeon12/03 14:20內線不想超車也要進去超喔。

druu12/03 14:21超車是必須的嗎？飆仔才會滿腦子超車

Arkzeon12/03 14:21外線留給上下交流道的。內線留給超車趕時間的。

st93061712/03 14:23國1大部分的時候車流量能內線淨空就謝天謝地了 還要只

st93061712/03 14:23在外線不可能

Arkzeon12/03 14:23前面慢下來，我跟著車流一起慢下來，當個心平氣和的用路

Arkzeon12/03 14:23人。這不是我一個人可以力挽的吧。我同意內線淨空留給超

Arkzeon12/03 14:23車的人。但叫人中線不可巡航要跟著鑽。你怎麼不早30分鐘

Arkzeon12/03 14:23出門。

tihs10412/03 14:25部分學長真的很靠杯，速限90給他開100好嗎，開110還會被

tihs10412/03 14:25逼車，它們多這10公里可以多跑一趟？

Arkzeon12/03 14:25日本多的地方是二線道。超車你就進內線。超完你就出來外

Arkzeon12/03 14:25線。外線有人堵住出不去，你就繼續超。哪有這麼多心法。

Arkzeon12/03 14:26還是日本二線道的外側看到內線超車後要自己讀空氣降低車

Arkzeon12/03 14:26速兼幫忙擋後面方便內線切回來。

Arkzeon12/03 14:27沒這麼麻煩吧。要巡航就巡航，切不出去就繼續往前開就好

Arkzeon12/03 14:27。連續超車而已

greenx12/03 14:32一堆垃圾超速仔前面有車就開始躁動

greenx12/03 14:33有時根本還沒有安全距離換到中線喔 難不成你要我為了讓你

greenx12/03 14:33超速嗎 不可能 所以我選擇不理你

william82612/03 14:39龜內線 逼車 亂鑽 超速 別做這些雞巴事很難？

william82612/03 14:39這版少數低端 是在比爛？

maplefoxs12/03 14:51中線車太多 回去又會被堵住

kingkinggod12/03 15:01前方突然壅塞學長擠上來你要不要解釋一下？

Feite937212/03 15:14這樣會不會一堆也不想開在外線的都被迫擠在中線塞車…

Feite937212/03 15:14大家都優先去中線的話，正常應該是看狀況三線變化著走

Feite937212/03 15:14吧

JKGOOD12/03 15:26怕東怕西，內線龜仔真的需要看精神科，日本高速二線夠用，

JKGOOD12/03 15:26台灣高速5、6線不夠用

A80211ab12/03 15:34同意

Erechtheus12/03 15:48你以為人家會乖乖讓你超車？？

Erechtheus12/03 15:49鬼島一堆駕駛是你想切我偏不讓

fire12412/03 16:01林口上坡一堆開的比大卡車還慢的 真的不要上來

puta12/03 16:08我朋友在台灣是標準內線龜，去日本內線龜被閃大燈逼車，還發

puta12/03 16:08文抱怨日本沒禮貌，有夠蠢

playdoom12/03 16:08龜車還有一個特性，就是兩車道併排行駛，同性相吸？

flexin12/03 16:42^^

auir12/03 16:51雖然同意說法，但實行上有一些困難，閘道密集和車多，會導致

auir12/03 16:51要頻繁切換車道，太多切換也是會提高風險

theurgy12/03 16:52所以其實北海道都一線的高速公路也沒塞啊 可以超車的地方

theurgy12/03 16:52就有追越車線

snailking12/03 17:22這就對了嘛，要宣導同樣的論點只要挑對主題回就很適當

hondasho12/03 17:33https://youtu.be/dWZ5t9s-0uM 遇到匝道有什麼難？要嘛

hondasho12/03 17:33提前切中線超越再回外線，要嘛配合車速讓車啊~哪這麼多

hondasho12/03 17:33內心戲？XDD

Feriohan12/03 17:33先幫翔哥補個推，不敢變換車道的肯定噓你

hondasho12/03 17:33跟車距離抓3秒，根本從從容容遊刃有餘

hondasho12/03 17:49的確一堆不敢開的跟不介意造成所有人困擾的在噓XDD

finasoul12/03 17:57那這種離峰時間當範例喔 要不要拿通勤時間的車流來舉例

finasoul12/03 17:57啊

finasoul12/03 17:58這種時段怎麼開都不會塞啦..

hondasho12/03 18:05https://youtu.be/2NNypo2i-lQ 離峰段不會塞？不要瞎掰

hondasho12/03 18:05好嗎XD

sh98121512/03 18:15那什麼爛圖 兩張車流量都不一樣了還可以比較 飆仔是不是

sh98121512/03 18:15都沒讀書？

finasoul12/03 18:23有當官員的潛力 乾脆拍個凌晨的路況上來

hondasho12/03 18:29無法發現問題所在的比較像官員

finasoul12/03 19:54脫離現實說夢話的比較好笑吧，多少人晚上九點通勤啊

finasoul12/03 19:56貼離峰時段影片，證明自己理論是不是哪裡怪怪的啊

finasoul12/03 19:58尖峰車流如果沒問題，離峰大概也沒問題。離峰沒問題，尖

finasoul12/03 19:58峰可不見得沒問題喔

Arkzeon12/03 20:01晚上九點營業所剛關門吧

Arkzeon12/03 20:02早上10點前，南下到林口前可以穩穩一個車道開80算謝天謝

Arkzeon12/03 20:02地了

Arkzeon12/03 20:02根本沒機會給你在那邊蠕動

hondasho12/03 20:23笑死~看到9點還看不到重點XD 你認為晚上9點塞車正常嗎？

hondasho12/03 20:24正常9點不應該塞車的吧

hondasho12/03 20:24那為什麼會塞？不正是中內線佔用導致的回堵

LeehomLee12/03 20:38台灣現在人均素質被拉的很低 不嚴抓重罰根本無法扭轉劣

LeehomLee12/03 20:38幣驅逐良幣

austin035312/03 21:02中線是高速巡航道但最低速限被最高才90時訂的法規限80

kingkinggod12/03 21:34血栓哥又開始瞎開示了

hondasho12/03 21:55理由伯們是又有什麼高見了？