Re: [問題] 這樣會被罰嗎
※ 引述 《f020488997 (包皮哥)》 之銘言:
: 推 CleverKY: 試過無數次台北台南 走中線vs不斷超車 結果差沒多久 06/09 13:16: → CleverKY: 遇到一群車流 超車就前功盡棄 06/09 13:16: → CleverKY: 現在都不浪費力氣了 06/09 13:17
對啊非常正確,
除非是那種智障飆仔鑽車法,
不然根本快沒幾分鐘...
瘋狂超車,然後幾乎踩在速限上限120
好啦給你平均時速有110好不好,
那我們中線乖乖跟車開,
平均時速90好不好...
330公里的路程,前者開3小時整,
後者開個3小時36分鐘,
差半個小時,
中間遇到一個塞車又更拉近距離了,
所以瘋狂超車也只是追求一個爽感啦,
如果是要為了省時間超車就算了吧....
--
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○ PiTT // PHJCI
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.62.109 (臺灣)
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推
我超車一向都只為提神
推
又在鍵盤幻想均速了 如果不超過併排的龜車 均數大概60吧
→
超車通常只為了跟上車流
喔我指的是在車流中超車意圖超越車流的
※ 編輯: AirCondition (110.26.62.109 臺灣), 06/09/2020 13:47:07→
真的 在國道上開110跟140根本差沒幾分鐘
推
那市面上一堆200p馬力的車 怎麼辦?QQ
推
我每次切車道 開沒多久前面就龜車 然後被原車道車超過去
推
試過國五acc跟車和不斷超車,只快十分鐘
推
我的觀念是。跟上前車。用力踩也沒關係。但盡量不要鑽車縫換
→
車道。我的生命很寶貴的
推
很多人超速超車是為了提神
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[討論] 時速多少才不算佔用內線?根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下, 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里17
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?在板上吵很久的內線超車道,但事實上看起來不是超不超車的問題吧? 通常車流會是平均的,不會有哪一道特別空,空到可以跟臨道差速超過 20~30 km/h 以上 因為人性就是哪裡空就往哪裡鑽,所以到最後通常都是平均分配 大概都是 內線 105~115, 中線 100, 外線 85~90 不要說什麼錶速、GPS 速比較,在內線通常都跑還不到錶速 120 咧6
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎看到有些人喜歡把塞車的原因推給煞車連鎖效應 簡單的來說 車輛密度高 龜車併排10
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流,並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限,即為塞車 如果今天開到110,前面仍然沒有車,表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎最高速限開內車道 如果後方都沒車 就沒有堵塞車流 這個時候開 不違法 也沒錯 但X
Re: [討論] 測速器我是台北台中 跑 估計是這樣的 大約 5公里會有一陣車陣 台北到台中 我大約可以超越 10-12個車陣 所以 就是如果你跟著車陣 不超車4
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日為什麼全世界都要宣導慢速車行駛外線? 因為車流會被塞子們塞住啊 路隊長最愛嘴飆仔希望內線淨空給他們用 但實際上最愛內車道的人就是他們自己 要是大家沒有慢速車靠右的概念X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?啊?前車用(他的)最高速限行駛不該超速去超車... 怎麼突然又聞到到併排駕駛人的味道了? 在速限為90公里的路段上 前車快樂表 90 我的快樂表顯示是89 所以這應該符合原作可以超車! 根據原作的說法:不超速為前提我應該只能用時速90公里超過前車。2
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去先不討論 現實很難遇到的真實速度達到最高速限 看看被開罰單的真龜仔用什麼奇葩理由 以下原告 == 龜仔 以下為判決字號
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