Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記

z85917131 06/16 08:48不愧是最貼近油車的電動車

xu3 06/16 08:51開動力回充也不會到600

n74042300 06/16 08:51類油車就類油車 又類又累

carllace 06/16 08:53時速40+回充才有可能600吧

EKman 06/16 08:56自動駕駛的確要看這前車，但這跟會突然失效是兩回事

EKman 06/16 08:56好嗎

QuentinHu 06/16 08:57我是反諷 ...

smallpig02 06/16 08:59小施忘了介紹，車機是不是車沒事的？

PtT0615s 06/16 09:00我覺得現在車廠都把自動駕駛說過頭了，應該改成輔助

PussySucker 06/16 09:00前幾篇真的有粉絲不准你講跟車爛啊

PtT0615s 06/16 09:01控制補油收油系統才對，就是駕駛還是要專注車前狀況

PtT0615s 06/16 09:02不然你給出來的東西不到位形容詞用錯這不對吧

lightmei 06/16 09:02還沒有看影片，這台的ACC會突然失效？

Transposon 06/16 09:03從武陵滑下來平路都開40不停紅燈應該會有600吧

ttmaniac 06/16 09:15冷氣AC關掉可能里程會更好...但很蠢就是了

smart1989 06/16 09:17教育客人買車前要先自修

s6h0a5n1e2 06/16 09:18不是有說開了動能回充煞車感太強乘客會不舒服嗎

QuentinHu 06/16 09:19舒服或是續航擇一的意思

nk10803 06/16 09:19什麼自修 開這車要當修行ww

ciafbi007 06/16 09:20小施就說要關冷氣 那要不要順便減肥

maniaque 06/16 09:20動能回收適合平面道路走走停停,高速公路速差很大

dslite 06/16 09:21他那台ACC明顯有問題 舊版TSS都沒這麼爛

supereva 06/16 09:23煞車感太強那是你還沒習慣電車怎麼開

supereva 06/16 09:24單踏板大概買來一兩天就習慣了 哪有什麼乘客不舒服

supereva 06/16 09:24的問題

supereva 06/16 09:27只有短時間試駕的才會講這個

sdiaa 06/16 09:29剩20公里電從武嶺下來靠動能回收不知道可以充到多少

JEON 06/16 09:35哈果然有人說不會開了，動能回收煞車本來就垃圾

JEON 06/16 09:37還強制你不能選擇關掉根本垃圾中的垃圾

alex0203cool06/16 09:41河粉：里程不夠一定是因為沒先把車拖去山上走下坡

supereva 06/16 09:43本來開車的方式就不同啊 的確是不會開

supereva 06/16 09:44這麼喜歡換煞車皮喔

xu3 06/16 09:44滑行應該比回充效能好，為什麼不能像油電油門放掉

xu3 06/16 09:44是滑行，輕踩煞車是回充，重踩才是煞車

alex0203cool06/16 09:46現在大部分電車應該都有回充段數調整吧

supereva 06/16 09:46因為輕踩電門就是滑行

kotomi 06/16 09:46所以交車時沒教動能回充及用APP查充電店，到營業所

kotomi 06/16 09:47營業員不知所內有充電樁，和泰蒸蚌

supereva 06/16 09:47想滑行本來就是電門放輕就行了

chungj 06/16 09:49就TOYOTA那台動能回收不能分段設 其他廠的都馬可以

Nauglamir 06/16 09:52高速巡航下開動能回沖可以提昇里程？

supereva 06/16 09:53可以啊 高速巡航總還是有減速的時候

supereva 06/16 09:58當然 比較好的設計是 利用acc判斷前車距離 車子

supereva 06/16 09:58自動判斷要煞車還是回充 這個好像韓國車和雙逼有

supereva 06/16 09:59我猜以後各家都會上

supereva 06/16 10:00上面說錯 是自動判斷要滑行還是回充

supereva 06/16 10:01電門放掉會回充不就是one pedal了嗎

supereva 06/16 10:02還是說不會煞到停

alexfann 06/16 10:07acc那個真的蠻有問題， Toyota的ACC那個Radar雨天不

alexfann 06/16 10:07太會失效， 除非雨下到雨刷要開到最快…..

kalmia 06/16 10:07車機好像是日本原裝的 沒被荼毒過

ab304044 06/16 10:07永動機的秘密=動能回沖！？

StopSign556606/16 10:11護航的和粉根本害人 車子和後勤就是爛

Nauglamir 06/16 10:12這台車動能回沖開關沒開的話，減速和煞車是只靠煞

Nauglamir 06/16 10:12車皮嗎？是的話油電都白做了；不是的話，那高速公

Nauglamir 06/16 10:12路有沒有開那個開關沒差吧

supereva 06/16 10:23有差啊 你高速公路又不是一路都沒減速的需求

supereva 06/16 10:24動能回收多少 跟你 減速多少 是正相關的

Vram 06/16 10:25教育使用者，自蘋果後第二個

supereva 06/16 10:28喔還是說沒開的話 會像油電車的邏輯 輕踩煞車就是

supereva 06/16 10:28回充？ 這就要實際開過的人才知道

supereva 06/16 10:40說真的bz4x續航就算普普 也沒到特別爛 是廣告打6

supereva 06/16 10:4126的問題

alex0203cool06/16 10:44真的 不要用NEDC打廣告就不會被這麼酸

KBchen 06/16 10:44以WLTP 400km左右來說 真的不差 何必自己碰風

Gwendaline 06/16 10:52bz4x FWD WLTP英國516KM 日規559KM 美國EPA407KM

Gwendaline 06/16 10:55以EPA來看 其實在中段班 沒多爛就是了

yesyesyesyes06/16 11:04重點是5吧,出門還要的這麼緊繃幹嘛

andykofvul 06/16 11:32你宣傳完我更不想買了

k85564 06/16 11:43高速公路開動力回收不會不舒服嗎

Simonfenix 06/16 12:21看起來那個動能回充不太理想

reallocust 06/16 12:46我只覺得這續行再搭配廣告博恩的死笑,很有戲

e80276 06/16 12:54日本車做電動車真的不是很期待 強項是油電

allenz78 06/16 13:04買這車不先上教育訓練10小時課程嗎

MK47 06/16 13:05行銷真的問題很大 用epa 400km 觀測三百多 除了杠精

MK47 06/16 13:05大部分人應該是能接受的 宣傳六百多 實際三百多 落

MK47 06/16 13:05差這麼大 當然會被嘴啊

lion0208 06/16 21:15這台動力回收不舒服看起來是車子本身設計問題，要

lion0208 06/16 21:15全放電門才有動能回收力道是什麼鬼設計？

cchhuu 06/17 03:25原廠連充電樁都沒裝就敢直接開賣電動車

maniaque 06/17 09:02樓上您要更新資訊.......

zeldon 06/17 10:08看小施里程悲劇，原廠沒充電，笑死

deffejfr 06/17 13:14有啦原廠有充電，但業務不知道有，這教育www

kotomi 06/17 14:11應該是原廠業務要更新資訊XD

maniaque 06/17 14:17原廠那位業務應該在影片當天就被主管釘到飛高高了

maniaque 06/17 14:18而且這個位置出現的應該不是業務而是接待專員

tuchenken 06/18 08:51https://i.imgur.com/JjOBcUO.jpg

tuchenken 06/18 08:51玻璃碎了

ph4586 06/20 05:42高級酸，讚啦！