[閒聊] 台中高鐵娛樂城進度與烏日二三事
最新的進度是娛樂城通過環評初審了
,5/22上環評大會
https://i.imgur.com/qNhj7s1.jpeg
不過,我對高鐵站附近還是興趣缺缺
烏日我覺得最值得注意的是下面這一塊
,中和紡織的自辦重劃,現場整地差不多了
,各個公設也都弄好了,看一下市政府
公告的進度也很順利
https://i.imgur.com/mR3ZYfq.jpeg
這個地點很好,離高鐵站近,又沒被包圍,
還有台中捷運跟台鐵車站在附近,學校跟
一般生活機能都有,交通也好。
不知道有沒有人有消息誰會在這邊推案的?
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怎麼不直接買水湳
我自己覺得它離高鐵也沒近到可以用走的,如果都要開車
才能到可能就沒利基
不需要走到高鐵啊,可以走到捷運站台鐵站,然後高
鐵汽車機車5分鐘到,我覺得很好
沒建商集體推價,都只侷限於散戶的感覺...除非有建商集體
如水湳、北屯,這種就是建商集體推價的
就是一案開比一案凶,而不是每案都保守大家開多少就多少
這點以自住的確比高鐵好,至少有生活機能....高鐵那邊
還是要騎車到烏日舊站那邊
其實就是跑流程而已 一定會蓋的東西
聚心的點 真的賺報
地太少
地太少,沒辦法有重劃感,整體還是有會被舊屋包圍的感覺
要等這邊,巨陽的案子就先買來放了
烏日還是有分,自辦重劃那邊是舊烏日,離高鐵特區有
一小段距離
對比一下台中老舊市區跟新興重劃的發展,
可以看個人喜好再做選擇
原Po有提到高鐵和捷運,有這類需求的不可能去買北屯
啊
除非從小烏日長大,不然自住不會買那邊
不管是住舊烏日還是住14期,要機能都還是要騎開車的
舊烏日和高鐵重劃,兩個是不同世界
不覺得住舊烏日就可以靠走路滿足所謂的機能
所謂高鐵特區的沒機能只是多騎5分鐘
回歸主題,看好這邊就別等了直接先買巨陽,好像還有二期?
捷運烏日站旁邊登陽有地,等開案三房含車大概兩千萬
以上了
娛樂城2026來得及?
為什麼來不及?鐵道局並沒有要求要一次蓋完
全部啊
可以跟LALA破一樣,分批開幕阿
鐵道局要求最少要完成低標(約3萬坪),不是2026年就要
完成這麼大的10幾萬坪
所以只要在2026年先完成3萬坪達鐵道局的要求即可
永豐餘那邊嗎?終於要變住宅啦;對面也是高鐵特區,只是
板上對特區的定義僅限於站前那塊
高鐵特區,通常指的就是高鐵周遭到林新醫院那一大塊
講站前我是會講高鐵站前啦,個人定義
高鐵特區不認為是自己是烏日
原po講的自辦重劃是往明道過去那邊的舊烏日
雖然市政府把站前劃在特區內
但在房板會把烏日分成好幾塊討論
溫泉街、站前、特區、舊烏日、溪南
永豐餘成功嶺這種沒多少住宅的就沒人在意了
google了一下發現我誤會了,哈哈
那邊偏舊烏日 愛往市區鑽的買那邊不錯
現在有什麼建案看不錯的就先買了,不要學某人說要等
13期,等了一、二年等到一個比14期還貴的結果。
烏日站前不推啦,一坪40-50,短期早就沒肉可以吃了,
等2026之後那邊機能都齊了才有機會再往上衝
但高鐵特區如果還買得到30-35/坪的建案是還可以入手
這案環評也搞太久
lala 波好歹隔條馬路,這個一邊施工一邊逛商場,景象好
不熱鬧
九張犁重劃比這個紡織重劃好吧
舊烏日那邊除了地下道附近 其實還有過消防隊往青松日
照中心那邊 差條街清幽很多 要往市區或明道也很近
九張犁九德那邊沒這麼快,另一方面價格大概會貴不少
所以開工進度 要延後 最快6月開工吧
第一階段 感覺 要到 2027年才會有眉目
比起13期 我還是覺得 高鐵站比較優 因為捷運一定塞
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Re: [請益] 烏日高鐵站是不是其實被低估?已一個購買烏日高鐵站前的北部人告訴你心得 我已居住一年 多 價錢:當初登陽3年前一坪買27萬,目前價格實登是40-49萬,因為社區幾乎很少釋出,仲介 求售信每週塞爆信箱 居住:台中常有空汙加上 旁邊很多工地粉塵 空氣不好 綠地太少 沒有超市 但可以叫南13
Re: [新聞] 桃園捷運綠線延伸中壢環評初審卡關 補正再審其實環評第一次初審沒過是很正常的啦 有過的反而比較少 舉個例子,近年來台灣捷運進度跑最快的剛好南北各一條 分別是台北市全力推的環狀線東環段 跟高雄市推的捷運黃線12
Re: [新聞] 中市府「孵蛋成功」!巨蛋今簽約麗明建設2024了高鐵娛樂城進度還在環評 會不會台中巨蛋到時候比高鐵娛樂城快蓋好 畢竟水湳頭洗下去了 況且台中巨蛋又是一個台中市府重要的地標建設 烏日該回檔了吧