Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
借這個題目來分享一下目前通勤遇到的問題
就是非常有感的越來越擠
我大概是去年年底開始桃->竹 南下通勤
固定上班8:43班次 下班6:57
因為只有10分鐘所以都站在車廂與車廂之間那個區域
(雖然說自由座也沒位子)
最近不論上下班
人已經多到車廂之間的那個門 按鈕的那邊都站滿人
每次有人經過要去尿尿都還要很辛苦的側身讓位
以前原本下班 北上的時候 服務員的推車固定會在這區域做迴轉
現在要嘛都要把人趕進去車廂裡才有空間可以放推車
有些時候直接果斷放棄
2024~2025 A18這邊預計會有一陣交屋潮
到時候可能連想要擠上車都很難了...
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8:43才去搭車,早一班也許沒這麼擠?
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我也是桃園到竹科搭高鐵通勤但我上班時間自由還沒有擠
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過高鐵
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高鐵遲早漲價的
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漲價通勤仔還不是一定要搭 塞爆問題不會因為漲價就解決
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大眾運輸要漲價沒那麼容易 選票問題
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尖峰時段調整票價我認為可能有效
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漲價通勤仔不一定要搭啊 漲到一定程度就開始有人賣掉
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青埔房乖乖回台北市區了嘻嘻
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看漲幅 10%20%有調跟沒調一樣 +50%比較有感
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高鐵再塞下去遲早漲價的 明年總統大選過後是個好時機
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不會漲價頂多自由座上不去
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排隊等下一班
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結果明年是加開通勤班次 https://i.imgur.com/oArsQ
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1H.jpg
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住在竹北高鐵特區與鄰近的芎林 上班比較方便 因爲高
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薪高所得的就業機會最多 包括 新竹科學園區、TSMC研發
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中心、台積電4座二奈米廠、生醫園區、台大醫院生醫分
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院、台灣知識經濟旗艦園區預定地、科學園區三期計劃預
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定地、芎林89公頃產業園區預定地、竹北高鐵專二用地-
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聯發科、竹北高鐵專ㄧ用地- 宏匯雙子星地標@宏匯廣場
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與環球購物中心@新竹未來之心、AI智慧園區等等 而且東
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科路直達竹科力行路
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狗比人多
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好可憐 去一個困住的地方對外通勤還要這麼痛苦
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首Po真的不要說什麼青埔到台北只要20多分鐘,實際上這只是話術,高鐵班距長又不固定,沒提 早去月台等車可能會擠不上去,很難讓你算好時間再到月台搭車,這些都會再額外花很多時 間 周六下午從桃園搭高鐵自由座回台北 1.進高鐵站後傻眼,怎麼最近的一班車要等了快30分鐘19
: 房地產/投資做久了 很多東西就心知肚明 例如要講大眾交通 最重要的就是到精華區3
常常聽到大家工作通勤台北市 以及常聽到工作機會在台北市最多 看到Jamo 把大安區視為通勤重點 跟我在路上看到的體感不太一樣 查了一下53
我A18 中山站 door to door 8:19出門 家門,不是社區門,騎e-scooter 去高鐵站 8:27高鐵 週一很難有位,二到五比較有位18
大家ㄢㄢ 我也來分享搭高鐵通勤3年的心得 8:12 我家的門出去 8:27 桃園高鐵 8:45 台北車站36
看到這個議題我覺得很有趣,目前我在信義區上班, 我家其實在後山埤永春附近,中午休兩小還可以騎機車回家睡午覺,但因為某些原因得暫時週一到週五通勤台中台北,目前通勤快3個月,台中台北月票約22000,講一下通勤的心得好了。 累 真的很累 剛好暫住烏日 7:00 出門6
這就是為什麼A7'越來越夯的原因 機捷普通車 早上7到8點有6個班次 比高鐵好等多了 再來 機捷要進中山區 只要在終點站往北門站走 綠線北門跟松江南京站只差兩站 住a7通勤感覺跟雙北沒什差別68
很多喜歡拿青埔比雙北的 很明顯都有見樹不見林的狀況 糾結一個角度一個點 覺得那個點爭贏了青埔就贏雙北了XD 先提一句 雙北綜合分數是全台最頂的 資源最豐富13
A18最適合的就是紅線通勤的。 高鐵第9車下,閘門出去。 直接接淡水信義線紅線2-3分鐘一班車,沒比這個還快的。 板南線也可以,要稍微走一下差不多多3分鐘。 A7通勤時間很難贏A18,因為機場捷運A1不管接藍或接紅都要走一段。
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[問題] 高鐵通勤新竹台北自由座狀況因為另一半工作關係,須同住新竹 每天要通勤台北上班 預計買高鐵定期票往返 請問各位大大 若要搭乘27
Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班高鐵通勤5年來,我一直想不通為何通勤時間,自由座總是有人站在走道上~~更極端的 情況是,以前自由座通道站滿人,但是對號座車廂還有空位的~~也不開放站。 從這次高鐵的回應透露了為什麼,因為高鐵似乎未考量通勤需求。 通勤族的特性,就是集中在5點以後下班,然後分散在5點到8點間搭乘。 這是剛需,不受疫情影響~23
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?針對高鐵通勤這一部份分享一下心得 其實高鐵通勤最大的的缺點是班次比捷運少很多 "你的時間會被制約" 1.尖峰時刻桃園南下1個小時4班,北上是5班 也就是你錯過一班就是要等10~15分鐘,更何況高鐵幾乎不會誤點18
[問題] 台北-新竹高鐵通勤減班請問今天也有人平時搭乘高鐵21分台北往新竹, 突然被取消,覺得錯愕, 只能在月台乾等46分,覺得無奈的嗎~~ 因為如此,自由座車廂通道站滿人, 新竹站滿滿是通勤人~~~15
Re: [請益] 新竹台北通勤上班我可以分享關渡-竹北高鐵通勤一年半的經驗。 小孩上小學前是假日夫妻,我週五帶小孩回竹北,週日再回台北;上小學後搬回竹北,開 始關渡-竹北通勤。 早上全家7:15出門,我先生先騎車3分鐘載我去搭7:25的高鐵,高鐵上車後要卡位第九節 車廂入口處,才能在抵達台北車站後趕往淡水的捷運。上捷運後也要站對車廂門,以便到14
Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班蘋果報導了 ---------------------------------- 高鐵大減班上路!1小時竟剩2列 通勤族塞爆車廂狂罵成破口 2020年05月19日15:59 (新增:高鐵公司說法)7
[問題] 連假桃園高鐵站南下的人潮?因為臨時有假,所以有點想趁元旦連假回娘家(彰化), 想當然爾這麼突然當然訂不到票了, 因為以前住高雄,每次搭高鐵是起站都不用怕沒位坐, 剛搬到桃園還不太熟桃園站的搭車狀況, 當然自由座一定也坐不到,5
Re: [閒聊] 為什麼要買青埔其實青埔的天花板就是台北市‘’大概‘’大眾運輸2-30分鐘左右的區域… 像是土城往頂埔、北投往淡水、新店、南勢角這些搭捷運要20分鐘以上,又不是台北市門 牌的 住家到高鐵站/捷運的通勤時間,其實青埔還是非青埔意義都差不多,越近越貴…不太需 要討論。