Re: [請益] 公寓旁的私有道路用地
※ 引述《goldenmean (中庸之道)》之銘言:
: 因緣際會名下有塊路地(台北市XX路XX巷)
: 分區使用說明是道路地(公共設施用地)
: 面積一百多坪、公告現值幾千萬(但變現的話只能談到十幾趴)
: 如果想辦法在毗鄰的房地挑一間置產(瞄準地坪大的公寓或透天)
: 且未來這帶有幸整合都更的話
: 會因為這層地緣
: 談到更有利的條件嗎~?還是沒差~?
僅針對都更部分回應
更新單元旁之計畫道路地要看都更時是不是在更新單元內
如果是可以納入權變計畫內估算權值,因為通常道路土地會拿來申請協助開闢或申請都更區內容移,增加之獎勵值可換算成權值
當然你走協議合建,是可以跟建設公司談合理的條件
最後,還是要說一下,這種道路地納入都更的機會不多,遇到算賺到
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Re: [新聞] 都更牛步化 一坪換一坪猶如緊箍咒看完就不難理解為什麼大家都覺得台北人過太爽 大部分都更 住戶根本不用出到錢 所以台北人是要求怎樣? 完全不出錢+房子沒變小+房子變新的 對 這樣最沒有違反人性56
[分享] 台灣道路設計這麼糟嗎?剛剛油管又推薦我影片了 這次是台灣人的頻道, 講台南的一段環外道路設計有哪些問題。 不喜勿點。27
[問題] 這到底要算公有道路?還是私有道路?已有查過高雄市地籍資料,但不確定查到是否最新的正確資料. 倘若是私有道路,就不再反應,任由住戶居民為了搶位置隨意亂停,甚至連對面的透天住 戶也將汽機車隨意停放. 很納悶,難道要劃設標線抑或路邊汽機車停車格,還要此路段住戶居民先同意方能劃設, 這怎麼了?!13
[請益] 公辦都更請益家族有塊地,上週縣政府通知要公辦都更 第一次遇到這個事情,有點惶恐 公辦都更只要50%同意就需被徵收 這個case呢 私人土地只佔了1%吧,共計7位地主15
[請益] 台北都更條件爸媽在北市承德路的房子有建設公司來談都更 住3-2用地 基地面積約490坪 說是用危老 獎勵容積最高40% 原始是4樓 預計蓋19樓 目前覺得條件還不錯 未來可以換成店面(室內實際坪數不變) 有幾個疑問想要請教10
Re: [閒聊] 都更合法掠奪計畫你可以同意參與都市更新 然後也選擇願意參加權利變換 但不分配房地而領取更新後權利價值 也就是說一起等到蓋完後再領錢9
Re: [閒聊] 都更的陷阱換 : 」,想請問,我家這麼小,未來有辦法分到超過權狀22坪的房子嗎? : 因為依據「台北市都市更新自治條例第11條」,有規定依照權利變換分配時,更新後最 小 : 建築單元的面積, 不含公設,不得小於46平方公尺(13.92坪)。 如果把公設算進去3
Re: [問卦] 都更的坪數怎麼算的我也補充一個觀念 都更就是都市更新,啥是都市更新? 就是政府鼓勵特定範圍內的住戶 把房子翻新啦! 弄一弄啦! 不然很難看啦! 那是怎麼鼓勵呢? 有許多條特惠優惠 例如容積率上限放寬 樓高上限放寬 移轉後房屋稅減免 一生一次房地合一稅減免4
[閒聊] 河濱商城自主都更新闢道路因應河濱商城自主都更的居民需要 市政府打算在鼓岩國小南側開闢一條道路聯通河西路 從圖片看這條新闢道路似乎沒有跟原鐵路以西的鼓山二路202巷對接 希望市府開路能夠跟鼓山二路202巷對接,以改善鼓岩舊社區的交通
爆
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