Re: [討論] 現階段 油車 油電 純電選擇？

KrisNYC 09/29 23:07抓頭 6萬換來令ok 引擎腳...?

ilovedirk41 09/29 23:47電車里程越高 殘值也越低啊 如果開到里程超過電池保

ilovedirk41 09/29 23:47固 那殘值…

b86520494 09/30 00:02澱粉們，提醒一下 馬力税 要開徵囉！

weather12 09/30 00:06還有2年多啦呵呵

hanchueh 09/30 00:10全台真正能18分鐘的到底有幾台

hanchueh 09/30 00:11那要有350kW 800V的系統吧 第三方根本沒這規格

hanchueh 09/30 00:12我剛剛用這規格搜尋整個台灣 根本就沒有

hanchueh 09/30 00:13只有歐美有而已 甚至連韓國自己也沒有

hanchueh 09/30 00:14還是現代沒有把這資訊放上PlugShare?

hanchueh 09/30 00:15如果Neomen有比PlugShare更新的資訊麻煩分享一下

hanchueh 09/30 00:15不然我只能當作是你根本不懂在說大話

ckain 09/30 00:15買韓國電車,真的是不要命了,版上已經有兩起故障

ckain 09/30 00:16加速直衝撞車了,沒爆出來的不知還有多少

hanchueh 09/30 00:22台灣有比特斯拉高功率的超充幾乎都是保時捷的

hanchueh 09/30 00:22韓廠根本就沒來台灣設真正能10-80 18分鐘的

hanchueh 09/30 00:23是不是把國外的廣告當成台灣也有了

alittleghost09/30 00:24其實只要200kw就可以18分80%

alittleghost09/30 00:25比的就是充電高原值哪家撐比較久

max005 09/30 00:40為啥一定要在意原廠的超充 他們不是跟其他有合作？

hanchueh 09/30 00:5718分80%的影片最高有到225kW

hanchueh 09/30 00:57而且如果200kW就夠 那特斯拉很多都有250kW啊

hanchueh 09/30 00:57那不就表示韓車一點都不特別 特斯拉就能18分鐘80%

hanchueh 09/30 00:58第三方的為了平衡收支 根本很少設高功率的超充

hanchueh 09/30 00:58基本上只有原廠的才會設高功率的

hanchueh 09/30 01:03第三方有200kW的 只有西螺 台南 楓港 台東 四個特

hanchueh 09/30 01:04爾站點而已 其他都是特斯拉跟保時捷才有到200kW

daydate 09/30 01:04特斯拉好像沒辦法18分鐘從10%到80%

hanchueh 09/30 01:05那我下次試試看吧 我目前只有5分鐘25-45%的影片

max005 09/30 01:38只看最大不太準吧 之前看一些YT好像韓車可以維持在

max005 09/30 01:38最大功率的曲線比較長

piyopiyolee 09/30 01:55有啦，Upower有800V的超充

piyopiyolee 09/30 02:05http://i.imgur.com/014ELLo.jpg

lijim 09/30 03:16請教韓系車只能第三方超充嗎？

hanchueh 09/30 04:10那就是UPower自己沒有去維護PlugShare 資訊

hanchueh 09/30 04:14而且UPower自己的App也顯示不出這些站

hanchueh 09/30 04:14看來只能去官網看地址自己找了

beoneg 09/30 05:28除了自動駕駛軟體，其他方面都是韓國電動車贏特斯拉

beoneg 09/30 05:28吧

henrk 09/30 06:5310-80%也得看電容量吧！如果77度的80%，差不多續航

henrk 09/30 06:53就可以台北到台南了，所以根本不用執著80%

zsxa1234 09/30 07:24韓國電車無原因加速的bug 解了嗎？

whitecoat51 09/30 07:31事實上800V就是比較先進的系統啊，10-80%可以一直

whitecoat51 09/30 07:31維持250kW以上。特斯拉的250kW只能維持一下下而已，

whitecoat51 09/30 07:32實際上高原只能維持150kW，這是成本考量

lucifer666 09/30 07:36似是而非

ctx705f 09/30 08:01https://tinyurl.com/3txzz5tt 5~80% 19分鐘

ctx705f 09/30 08:02硬凹又被打臉真的跟DDCAR社群幾個特粉神主牌很像

ctx705f 09/30 08:02到時候又會說"充電速度不是重點 我還可以趁充電時間

ctx705f 09/30 08:02打電動看影片 追求充電速度是油車思維" ㄏㄏ

kira925 09/30 08:59270V就是高原充電又高輸入才快

kira925 09/30 08:59特的250只能高潮一下就沒了

kira925 09/30 09:00400V系統其他家沒做到250kW充滿也差不多30分

kira925 09/30 09:01也是因為它們充電曲線維持高原更久

kira925 09/30 09:01前面打錯 是270kW/800V

kira925 09/30 09:06我記得Upower沒標示是因為 他每一站都可以270kW

alittleghost09/30 09:10我特大便跟用餐就是要配合充電時間啊，充那麼快幹嘛

epicurious 09/30 09:47真的有800V，副教也落後變老人了

simlin 09/30 10:26外面充電大家可以接受多久是很主觀的，但我就是覺

simlin 09/30 10:26得要等就是不爽那種，所以可以的話一定在家裡充

gostt 09/30 10:32韓系輸一半 電車根本不環保 還得找地方充超過10分

gostt 09/30 10:32鐘 里程又低

gostt 09/30 10:33爆炸失火 還可能卡死自己

kira925 09/30 11:09反正快可以充慢 買慢的未來充電站快你也只能慢

babyMclaren 09/30 11:3718分鐘跟30分鐘也差不了太多

babyMclaren 09/30 11:37覺得加分並沒有太多

kncc31 09/30 11:38多設點150kw就很好用了老實說

alittleghost09/30 15:25快充無用論，喔！原來是特斯拉沒有啊

piyopiyolee 09/30 15:28UPower每站都有800V，我也開特但人家就是比較快

kira925 09/30 17:35吞吐量差很多 能快何必慢？

epicurious 10/01 09:2318分鐘30分鐘還是有差，但特的據點多

st930617 10/01 12:00電動車里程更影響二手價吧