Re: [討論] 電動車是不是沒未來了

ian41360 03/07 09:17歐盟 : 中國電車不是環保的電車

H2 03/07 09:20電車平均價格還是高於油車啦

AirCondition03/07 09:21原po假設就是便宜電車出來後，大廠會乾脆不玩電車

ab304044 03/07 09:21便宜的電車其背後原理有些疑問

AirCondition03/07 09:21回去玩油車阿

LiebeLion 03/07 09:22只要各國政府都是支持電能的態度就會發展下去

indoman 03/07 09:23豐田都造假了 中國電車你敢信？

iamandre 03/07 09:24也不用信不信 德國車評就說比亞狄宋plus比想像精緻

iamandre 03/07 09:25很多

H2 03/07 09:25純ICE最大的挑戰還是排污過不了未來的標準

kissa092430703/07 09:25歐盟惡整外國商家是新聞嗎？

iamandre 03/07 09:25那種品質跟價格 在全世界是非常有競爭力

iamandre 03/07 09:26事實就是中國的比亞迪就是電動車界的牛頭牌

iamandre 03/07 09:27這樣形容是貼切的

black32044 03/07 09:29不太需要保養的牛頭牌

DraymondHuan03/07 09:29不衝突呀，中國的產業鏈讓他們能夠造出便宜的電車，

DraymondHuan03/07 09:29但歐美車廠的成本控制無法將成本降到比做油車便宜

DraymondHuan03/07 09:30的程度

DraymondHuan03/07 09:31Btw，中國的電池成本降到70美元/每度以內了，但你如

DraymondHuan03/07 09:31果去看Goldman 的報告還在估2023年每度120美元，你

DraymondHuan03/07 09:32就知道世界平均成本對比中國的成本的差距有多大了

DraymondHuan03/07 09:33一顆馬達的OEM售價大概是1000-1500美元，而且還在

DraymondHuan03/07 09:34快速下降中。引擎的成本就算大量生產也不可能壓到這

DraymondHuan03/07 09:34種程度

XJY13 03/07 09:42便宜治百病

linfon00 03/07 09:46固態鋰電不能逆轉一波嗎

DMM 03/07 09:46簡單講 歐美如果發展不下去透過專家學者說電動車不

DMM 03/07 09:46環保 還更浪費資源 你中國還不是只能自產自銷

DMM 03/07 09:46老大玩輸翻桌 你小弟只能吞啦

blackstyles 03/07 09:48一樣便宜我幹嘛改習慣去用電車 現在又不是油價10倍

blackstyles 03/07 09:48裝電樁還要低聲下氣

tsaiweili 03/07 09:48政府請趕快引進比亞迪，造福消費者

H2 03/07 09:49怎麼會覺得固態鋰只有日本美國在研究？

H2 03/07 09:50固態鋰電池，還是鋰電池啊

SALEENS7LM 03/07 09:56中國壓低價格不是什麼技術層面，而是嚴重內捲為了

SALEENS7LM 03/07 09:56市佔虧本賣，但這種畸形市場可維持不了多久，電車

SALEENS7LM 03/07 09:56少了中國燒錢維持的輔助政策保護籠之後，能不能自

SALEENS7LM 03/07 09:56力更生還是個問題呢，就算是大力輔助的現在，中國

SALEENS7LM 03/07 09:56銷量排名第二第三仍然是傳統車廠福斯豐田，而他們

SALEENS7LM 03/07 09:56的銷量密碼可不是電車

dick929 03/07 09:58電車價格逐漸合理（我不會說變便宜，本來就不知道貴

dick929 03/07 09:58三小）、技術成分低～對於普及率而言很有未來性

sted0101 03/07 09:58愈賣愈多價格下划沒有未來~~~~~~~~~~

dick929 03/07 09:59「沒有未來性」這件事是針對那些現在才想做電車的廠

sted0101 03/07 09:59很多人就是後知後覺~~但總算從騙局說進化成沒未來

dick929 03/07 09:59商而言吧

MDJJ 03/07 10:02這串挺最原PO，油電之爭是政治事件

MDJJ 03/07 10:02不是常規市場機制

dick929 03/07 10:02電車說穿了就電池跟馬達

dick929 03/07 10:03跟傳統油車複雜的內燃機相比簡單多了

dick929 03/07 10:05過去電車往往走高價路線，根本變相保護油車

vt1009 03/07 10:06國產車才是沒有保護政策跟國片一樣沒未來

mingdao 03/07 10:17中國市場賺不到 你覺得那些傳統車廠不會衰退嗎

mingdao 03/07 10:19歐車廠也不傻 每個都想和中國車企合作

mingdao 03/07 10:19十年河東十年河西

syterol 03/07 10:19賓士入門馬力已經比神A低了喔，我就靜靜看歐七之後

syterol 03/07 10:19會讓賓士變什麼樣

mingdao 03/07 10:21現在只是油轉電的萌芽期

longkiss061803/07 10:22動搖歐美國本

fish005 03/07 10:26大膽預言，以後窮人開純電排隊等充電，有錢人開插

fish005 03/07 10:26電油混省時省力，死硬派的開純油繳重稅

DMM 03/07 10:28油電之爭的確是政治之爭 只是當初氣候協議的結果

DMM 03/07 10:28現在想翻而已 也許哪天歐美找到適當的電能 就又要

DMM 03/07 10:28推廣了吧

hanchueh 03/07 10:28有錢人在家充電不用去加油站

hanchueh 03/07 10:29不會想開PHEV的

tigotigo556603/07 10:31等一百年後就是電車的天下了 現在還不是

LAURANCE 03/07 10:35油車相關產業養活太多人 但消費者該想到是更有效率

hanchueh 03/07 10:35所以挪威思想比世界先進100年

terry955048 03/07 10:36還在消費者思維CP值勒，笑死

LAURANCE 03/07 10:38從A到B地電車保養費用幾乎0 影響的相關人員生計當然

terry955048 03/07 10:40消費者就是種愚昧只信廣告、口碑跟價格的東西

terry955048 03/07 10:43你現在覺得電車更好更有CP值也是被西方廣告出來的

terry955048 03/07 10:43，同一套你覺得人家能不能換手法再玩一次？

DYE 03/07 10:44有錢人跑長途也不想去等充電

LAURANCE 03/07 10:55是政治問題 電車賣出幾乎不需要保養這才是重點

carryton 03/07 10:55有邏輯就不會變塔綠班也不會發文丟臉了啊

Coma 03/07 11:02挪威自己就是賣油大國，別笑死人了

tigotigo556603/07 11:03電車不用換輪胎 不用換電池 讚讚

odaaaaa 03/07 11:03感覺是除了大陸廠商以外的車廠沒未來了

mingdao 03/07 11:27百年來油車產業養活太多廠商 又是政府金主

shift5810 03/07 11:28還有人在中國車你敢信，連人家車尾燈都看不到的國

shift5810 03/07 11:28產真的該倒一倒

dick929 03/07 11:29現在中國電車對歐美車廠造成的衝擊

dick929 03/07 11:30當年日本車就已經經歷過了

YJM1106 03/07 11:39前陣子出差 包了兩天嵐途夢想家，中國電動車品質也

YJM1106 03/07 11:39是槓槓滴好啊

hanchueh 03/07 11:52論胎大概4萬公里換一次 小電池大概6萬公里換一次

hanchueh 03/07 11:52大電池50萬公里一次

somedoubt 03/07 12:08dram ， monitor面板你有看過哪個歐美廠跑來血尿嗎

somedoubt 03/07 12:08？

ozaki1986 03/07 12:19油車銷量屌打電車，市場選擇油車沒問題

ozaki1986 03/07 12:20電車這種垃圾沒人買不意外

kazami 03/07 12:33低價不是問題 是出現的太早 連特斯拉這種早期發展

kazami 03/07 12:33且成本控制佳的車廠 去年銷量年增3X% 獲利下滑 你

kazami 03/07 12:33說跟中國低價策略沒關係我不相信 中國一直以來在各

kazami 03/07 12:33產業都這樣搞 差別在於有些有成功 有些沒成功而已

kazami 03/07 12:33 我是希望不要到最後連特斯拉都被搞到放棄電動車市

kazami 03/07 12:34場

Brioni 03/07 15:02歐洲政府禁油政策決定後續

epicurious 03/07 22:25副教一直講有錢人，請問地球上大多數的人都跟你一

epicurious 03/07 22:25樣有錢家裡能充電的嗎

kanehhh 03/08 00:15中國是用補助的方式讓造車成本降低