Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
當然討厭啊，固定桿都快插滿路口了，還加區間，設置點各種奇怪 ex: 北宜、南迴壽卡段這些已經不是主要道路的地點，車都少了你要區間幹嘛啦…..不區間至少可以部份分擔主要道路車流；還有像是屏鵝公路上設區間，往返墾丁路就很遠了，是希望假日再花多少時間在塞車上面？
交通要解決的是提高速限而不是增加測速，我覺得在台灣，大家開車速度已經夠慢了～～～其實國道上140-150開很舒服，遇到測速就慢，過了就再加速；ㄧ趟200公里路平均可以省2-30分鐘，要罰的是浪費大家時間的擋路龜車，看過最多的是： 1.我行我素的小貨車(ㄧ般都老人駕駛沒在看後照鏡)，2.進國道內線就開acc的acc仔 3.不太會開車的女姓駕駛 （很怕變線乾脆龜內線到底）4.開沒馬力的日系車的駕駛，馬力差自尊又很高不想讓
需要被檢討的是以上各種擋路不讓、技術差又沒觀念的駕駛，如何罰到他們叫不敢；結果這些測速，浪費的都是有技術有觀念的人的時間，實在反智
--
國道150？恭喜扣牌
地方政府亂搞一回事 國道當初蓋都設好速限了 硬體
就這樣
降速就好，哪這麼容易扣牌
※ 編輯: CoolPan (106.64.134.15 臺灣), 12/09/2023 12:03:24不就想飆
彎道曲率有設計限速好嗎？你說150就150？
技術不好，不敢加速就去中線，不要擋路沒關係的
※ 編輯: CoolPan (106.64.134.15 臺灣), 12/09/2023 12:09:30你眼睛是有透視？彎道視野看不到就是看不到
跟彎道有啥關係？也沒叫你全段開150，你沒技術去判段何時該快何時該慢？
祝你被扣牌
前兩天看一個人説全線區間從匝道開始控管限速90整
段都不會塞車，我就覺得沒救了
140-150真的非常舒服會開車的安全不會開車就去坐高
鐵，一堆匝道限速60這些不超速仔開多少？這個封比
沒相機的匝道他們就沒危險駕駛了
飆仔沒救了
龜仔如你也沒救了
還聽不懂人話 國道速限就是考慮硬體視野跟反應時間
設的 你以為你超人能突破這些限制？真的笑死人
很氣吼？高速公路佔內線被閃燈頂著車尾，好不開心？
台灣高速公路某些路段，比德國無限速還寬
坡度跟曲率又不一樣= =
所以國道整路彎彎曲曲還是我整路開一樣速度？我只
是開快一點我覺得安全的速度又不賣命
開放到150是不是又有人說乾脆開到180？建議全部重考
建立正確觀念，執照分級，越久沒違規給停車或稅金優
你什麼平行世界國道彎彎曲曲？
惠之類的，三寶就別在上路了！
中線acc 110要你的命是不是
我是很喜歡啦，標仔都罰起來
沒馬力的日系車駕駛覺得不喜歡這篇 (誤)
阿肥開不快就讓，這不是你擅長的領域(正解)
※ 編輯: CoolPan (106.64.134.15 臺灣), 12/09/2023 13:54:30沒車時候飆仔沒意見，頂多造成塞車，車多飆又要鑽
的請移民到不限速國家
全台限速加個20差不多
笑爛!哪個國家限速高失事率更高的?反而低!
一堆不會開車鍵盤手!!真噁心!
你的智商不適合上國道
你的技術只適合去玩碰碰車
※ 編輯: CoolPan (106.64.134.15 臺灣), 12/09/2023 16:52:16幫補血，速限真的太低，遇到測速還要點一下煞車根
本莫名其妙，專心開車好嗎。
台灣人普遍技術差 不會轉彎 不敢開快
的確，比起我在美國的經驗，真的差很多：觀念差/技術差/膽子小，追根究底也是考照標 準太過寬鬆所致
看到龜車崩潰就是好笑
前面還有一篇叫大家三線都能開 最有效率的
真的快笑死
龜車佔超車道還不自知
在那邊發明理論
龜車千百種理由
慢速卡內線 說國家允許的 笑死人
好了啦 在這邊崩潰就好 上路這樣被扣牌別哭啊
你可以慢慢等，我也還是會繼續在後面頂歪你們這些死龜仔
笑死，鍵盤150喔，可悲仔
帶種po出150的影片啊，還要直接闖過測速不減速喔～
可悲 12/09 20:06
開150就能讓你高潮成這樣喔，你什麼咖洨要我po 行車??
國道蓋好就設好速限??? 你太年輕不知道速限調過吧
自己定義自以為的速限喔？以為你誰？交通部公信力
屌打鄉民，維持現有規定和速限才是多數人選擇
你誰？你代表多數人？我也是分享個人看法，你也別把自己當成人民的代言人了
好了啦，鍵盤飆仔實際龜仔就是你這種咖小啦，醒醒吧
可悲仔～
我可不屑與你們為伍，真的別自己腦補我是龜仔阿
※ 編輯: CoolPan (114.140.89.227 臺灣), 12/10/2023 00:07:29比起區間更賭爛併行龜 不會根據路況應變
只會嘴飆仔都是技術有問題的雞腿換駕照仔
幫補血，台灣那條國道的彎道曲度大到要減速過彎的.
...
北宜 南迴不就是飆車族聖地死太多人才設區間
很多人飆是事實，觀感的確不好～～不過比起飆車死亡，更多是因為其他原因造成事故 e x: 未保持車距，雙黃迴轉等等 暗黑點來說：哪條公路沒死過人，只希望政府不要因噎 廢食
可悲龜仔不要腦補自己是150飆仔，可憐
整篇留言看下來你崩潰的最慘～～你幹嘛ㄧ直催眠自己說別人都開不快？？很多人開得跟 你ㄧ樣慢啊，有人陪你緊張個屁
二高的話真心覺得150沒什麼
只能補血，台灣畸形30年前交通法規還是很多人引以
為傲唉
感謝哥，我們都無法影響法規怎麼下，只能自己想辦法自己處理路上這些龜仔；喇叭閃燈 逼近都不讓的，只能找縫鑽，鑽過後前方ㄧ片天地開闊，看看後照鏡裡還深陷車陣的其他 人，只能給個慘字
※ 編輯: CoolPan (114.140.89.227 臺灣), 12/10/2023 10:37:39 ※ 編輯: CoolPan (114.140.89.227 臺灣), 12/10/2023 10:52:12 ※ 編輯: CoolPan (114.140.89.227 臺灣), 12/10/2023 10:59:41幫補
腳痛部腳在痛
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首Po速限通常是依照路段事故率之類的去衡量、制定 當然也有不少是出事了無腦減速限 不過總體來說他就是法規，就是要遵守 為什麼這裡的風氣是無視速限 什麼國道跟上車流就算了、平面也是邊罵速限邊超速![[討論] 為什麼大家都討厭區監測速?](https://i.imgur.com/Ersz50ib.jpg "[討論] 為什麼大家都討厭區監測速?")
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我覺得大家應該不是討厭區間測速，而是討厭「不合理的速限」卻又加上區間測速。我不 知道交通部是怎麼樣訂定台灣的速限的，但肯定不是國際上常用的自由車流85分位。在台 灣開車的時候遇到區間測速的路段，速度通常都還會比速限再低個10公里左右，因為鐵定 會有人覺得怕超速那乾脆多抓一點Range，再加上沒有讓車的文化，就是全部的人一起越 變越慢。![Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?](https://img.youtube.com/vi/g5U6Phavbz4/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?")
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沒開過車的人 才不討厭吧 舉個例子 今天這條路限速50 區間2
惡法亦法，不代表不容檢討。低速限加上區間測速會導致塞車完全不意外。現在app都有區間 測速提醒外加計算速差，順暢速度開的情況下遇到低速限只能在終點前踩煞車，一台接著一 台踩能不回堵嗎？ 假設路段實際順暢速度是100，你設區間測速90，路段1公里。你的開法會是前面800公尺開時 速100，後面200公尺的時速為「50」公里。你想想開開在高速公路上突然煞車減速到50的情X
如果是有按照法規速限的駕駛 對於區間測速照相都是贊成啦 畢竟可以大幅減少交通事故的發生 減少人命跟財產的損失 有誰不要？6
我覺得是要看速限合不合理跟設置的地點 舉新北來說好了，64中和段區間速限70設置的就很合理經過住宅區也可以有效壓低音量也 不會太慢，但北宜順順開大多都可以50以上了你速限設40不就是讓大多數人都違規超速？ 尤其下坡不煞車基本上都會超過50，那為什麼要訂一個7、8成以上的人都變超速的車速？ 大家不是討厭區間而是討厭不合理的速限吧，就像嚴重超速40公里，如果整體速限提升203
不過這個議題總有人說 那是因為"速限不合理" 既然速限不合理 又逼你要遵守 所以氣撲撲的 至於為什麼速限不合理？他也說不出所以然來6
懇求大家不要再反對區間測速 想想一開始 警察拿相機偷拍 大家反對警察偷拍 警察變本加厲5
其實超速有危險， 該做的是讓那個危險的地方開不快， 而不是只光靠測速恐嚇。 畢竟超速的當時就造成危險了， 如果造成人身傷亡都是無可挽回的。
蠻好奇大家走壽山路下山，對於此區段區間限速有何感想？ 陡坡下山限速30公里，強制打一檔也會常超過時速30，這速限合理嗎？ ※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言： : 其實超速有危險， : 該做的是讓那個危險的地方開不快，
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[討論] 為了安全，你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入![[討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/7Y5cvt2s1Q0/mqdefault.jpg "[討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速住宅區慢，合理；有急彎就要慢，合理；整段區間測速，請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬，政府訂一個45%累進稅率幹甚麼？ 不要把倒果為因啦好不好，山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎？ 北宜沿線居民一周只開五天，來回共十次；一年下來至少有500趟； 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟，然後...![Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/5ofhiqTBBZs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸，是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流，就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊？ : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視，一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友14
Re: [爆卦] 區測將上國道歧視二輪 漠視行人的時候沒有人吭聲 放任絞痛部繼續得寸進尺啊 呵呵 我們上街抗議區監測速的時候出來酸的那些人 最好以後就不要在國道上好好開車也收到罰單 之前還有測出一些超越原廠設計的奇葩數字的7
Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速你是不是很少開車上路 我可以跟你保證 速限50 很多人怕被開單 都會開在40左右或是更低
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