Re: [閒聊] 電車是不是儘量買磷酸鐵鋰電池比較安全?
※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: 雖然統計上油車的起火率比電車高很多,但這應該是包含自燃的,不過自燃通常有充分時
: 間逃生,比較怕的還是撞擊後起火,因為撞擊後可能人陷入昏迷,或者腳被卡住無法逃生
: ,所以撞擊後的起火率應該是更重要。電車的電池有好幾種,看起來磷酸鐵鋰比較不會燒
: 起來,平常也可以充飽,所以怎麼看是不是電車要儘量買配置磷酸鐵鋰電池的比較方便和
: 安全?
這不是電池用什麼就安全
而是電動車電壓動輒500伏特
一個碰撞短路就產生超高溫火花
整個電池都給你當燃料
油車電壓不就11-15V
有發生撞擊 產生的火花燃燒機率不高
除非你撞油箱後座底盤
那個從前面撞擊力道 幾乎直接撞死了
有沒有燃燒根本沒有意義
有人能分享電車的撞擊不燃燒測試嗎
新聞幾乎所有的電動車
撞到電池都一定會燒起來
建議電動車上都該自備滅火毯
而且是外面人就可以直接取用
不然路人想幫都沒辦法
滅火器都用掉十幾瓶火都滅不了
楊梅那個路段真的是輔助駕殺手
台灣還有多少路段是輔助殺手區?
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4
要怎麼備滅火毯外面人還可以取用?
有沒有覺得你的邏輯怪怪的?瞬間超高溫火花然後又要自己準
備滅火毯?瞬間超高溫到底要逃還是要找毯子滅火 ?XD
我好奇全世界哪一個國家會建議車主車上準備一張滅火毯?沒
事當野餐墊有事可以自己滅火?XD
我們社區電動樁旁就有備滅火毯XD
※ 編輯: icehorng (36.228.120.61 臺灣), 01/27/2025 13:10:48電車二手真的差。。。。。。。。
有些大樓不給電車下。
可憐。
社區自備只是心安啦!警衛跟住戶都有訓練過嗎
真的燒起來氣體有毒,不是車主誰敢去處理
但是社區或是公眾場所針對電車增加消防防護機制的確是趨勢
電動車火燒車問題無解
社區有準備,請問誰去蓋?
有空搞滅火毯,不如駕駛座配個彈射裝置
滅火毯重到沒人抬得動
懂車帝有撞阿
自封電池箱
而且汽油液體其實小火花燃不太起來,比較容易燃起來的
是油氣,油氣還要夠多,油少的時候油氣比較多.反觀電車
短路就爆給你看
滅火毯要擺在哪裡
車頂?XD
像蛋包飯一樣擺在車頂出事直接蓋下來不錯
以後電車自備滅火毯,停著就蓋上,還能當車罩
電器火災每年都這麼多例,多傻才會認為用電會比較安全ww
w
邏輯不通 要設計自動彈射座椅才安全 車子燒了就燒了
很多東西就是只能讓他燒完滅火動作只是控制不波及其他
我建議要按一個按鈕有問題呼叫神力女超人來支援
應該開發自動下車模式
輕型電動載具燒起來全記錄https://youtu.be/8h41p13
e4TU?si=KOTKB0KMD7Z1VK0r
類似電動車那種,裡面NYFD有講他們處理電動載具的so
p,基本上就算撲滅了也要把載具放在裝滿水的垃圾桶裡
面
怎不電車出場之前幫車底盤全鋪可以抗30分鐘燒的防火毯
就好
su7已經幫你想好了:電池倒置
滅火毯是留給有穿防火衣的消防隊用的 真的開始冒煙我是
不相信有人敢靠近
滅火毯也要懂得怎麼用,不會用也是照樣燒起來
以前就遇過餐廳有人不會用結果越燒越旺
電池當燃料(x)火花是引信(o
輔助駕駛殺手?駕駛人本來就該時刻注意周圍動態了,這
樣說法很不負責。
補充,油電車也是200~400V
滅火毯超重……
跟什麼跳火無關,重點是穿刺後容不容易起火,真的要講
也是說鉛酸不會燒起來玩比較安全
隨便人都可以偷走
神力女超人只會彈力,需要的是艾莎。
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果34
[閒聊] 有人也在等固態電池嗎?目前鋰電池 我自己最大的考量就是燃燒問題 雖不清楚自燃機率是否有比油車高 但不管是自燃,或者是經歷撞擊 一旦燃燒後,短時間內幾乎難以撲滅29
Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導 有兩個重點 1. 電池起火燃燒務必保持安全距離,因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體14
Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~這次出車禍的特斯拉model X用的是三元鋰電池,這電池燒起來,基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣,只要保護層一破接觸到空氣,化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣,除非你有辦法隔絕空氣 前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒,是以為只有大陸的會燒嗎? 大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程,大量採用三元鋰電池15
Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規身為一個沒有擁有電車 卻有點嚮往的人 我想出來說點公道話 1. 電車自燃的確可怕 因為,電車自燃都是新車14
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火其實我更想知道這台電車消防隊是怎麼成功滅火 連車頭的logo以及後車部份完整度都是好的 這滅掉後程度比一大堆油車起火好太多太多了 如果是可行方法是否推廣9
Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?滅火毯不是萬能好嗎 能量守恆有聽過嗎 = = 你把他蓋住熱量散不掉 直接燒穿樓板都有可能3
Re: [新聞] 國一楊梅休息站電動車自撞釀火燒車 2死2電動車電池滅火方式 二氧化碳滅火器滅明火 輔以泡沫滅火器滅暗火 (電池工廠方式) 或是最先進的就是滅火毯
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