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Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

看板car標題Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火作者
zesonpso
(幹 正義的孩子王)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:40

其實我更想知道這台電車消防隊是怎麼成功滅火
連車頭的logo以及後車部份完整度都是好的
這滅掉後程度比一大堆油車起火好太多太多了
如果是可行方法是否推廣

https://i.imgur.com/UW13l9m.jpeg

圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火
https://i.imgur.com/GR7iDxz.jpeg
圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

理論上應該是像油車這樣才對

https://i.imgur.com/iYGzM0H.jpeg

圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火
https://i.imgur.com/JEhhBde.jpeg
圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火
https://i.imgur.com/Krreys6.jpeg
圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

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※ PTT留言評論
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mtc556601/26 12:09你列的這幾台油車 裡面有人往生嗎?

mtc556601/26 12:09車架都還這麼完整 不像是撞擊起火欸

我在討論滅火...沒再討論人往生否

h0569165701/26 12:10這幾台都燒的更嚴重,只是第一台可能人撞昏了,也沒辦

h0569165701/26 12:10法逃了

Gipsie01/26 12:10應該是沒傷到大電池

他應該是撞擊穿刺電池才會起火?

※ 編輯: zesonpso (111.242.236.20 臺灣), 01/26/2025 12:12:00

iPadProPlus01/26 12:11油多?

mtc556601/26 12:12哦是吼 你去問問消防隊是救人要緊還是滅火要緊?

mtc556601/26 12:12電粉的邏輯是不是真的與眾不同XD

你邏輯是不是有問題 這案火都起來了 不用先滅在救前座 ? 還是消防員是超人可以不怕火進火場讓他燒?

a128054701/26 12:13以前歐洲油車 撞擊車門會自動解鎖打開 電車應該也一樣?

a128054701/26 12:13看太多這種案例 我後來電車都換傳統門把的 隱藏式真的濫

h0569165701/26 12:13猜測第一台可能前車廂有鋰電池急救電源打器機之類的物

h0569165701/26 12:13品,或許是不是大電池燒。

CMCC01/26 12:14剩餘電量夠低吧

CMCC01/26 12:14能量燒完就熄滅了

這論述有點道理 是不是電不夠 要進休息站充電 撞到護欄

※ 編輯: zesonpso (111.242.236.20 臺灣), 01/26/2025 12:16:18

CMCC01/26 12:15你以為是消防噴水滅火的? 噴水只能降溫

EPIRB40601/26 12:16https://i.imgur.com/kHJjORG.jpeg 特斯拉燒成這樣無人

圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

EPIRB40601/26 12:16死亡

iPadProPlus01/26 12:17電池燃燒瞬間火力大比較可能。油車會是慢慢燒燒燒

mtc556601/26 12:17笑死 樓上是不是不知道自己舉的例子是林志穎?

CMCC01/26 12:17電池燃燒溫度可達1200~1500能量釋放 + 劇毒氣體

mtc556601/26 12:18當初再晚個幾秒沒人把他拉出來 你就看不到林志穎了你知道

mtc556601/26 12:18嗎?

h0569165701/26 12:18林志穎這台怎麼燒成這樣..現代完整多了

EPIRB40601/26 12:19高速撞擊有可能直接掛掉跟燒不燒無關啊!現代的駕駛也不

EPIRB40601/26 12:19是燒死的

mtc556601/26 12:20那是現代車身結構爛不爛的問題 是另一個層次的問題 懂?

CMCC01/26 12:21剩餘電量高,就會燒的久,瞬間能量釋放也高

arclenyun01/26 12:23高速撞擊,人員不一定死於撞擊,但撞擊後燒起來沒法逃

arclenyun01/26 12:23,就是死於燒死

SIL01/26 12:37這部沒燒那麼慘:1.第一時間休息區幾十支滅火器即

SIL01/26 12:37時救援 2.在高速公路加上旁邊就交流道,消防隊短時

SIL01/26 12:37間內就能趕到。

ga332216501/26 12:37這台撞測5星跟top safety pick +,爛不爛?這台結構如

ga332216501/26 12:38果是用爛不爛來討論,台灣沒什麼車可以開了

mtc556601/26 13:04哦齁齁齁 你還要再開戰場喔?

mtc556601/26 13:07Top Safety Pick+是美規車型才有哦? 你台灣買到的IONIQ

mtc556601/26 13:07是美規車型嗎? 給你時間證明 順帶一提 誤導撞測成績是真

mtc556601/26 13:08的有被桶過哦 不是我要嚇你哦

snowfish10401/26 13:15油類用泡沫 電池用大量水

maplefoxs01/26 13:41有可能電沒那麼多 燒完就停了

ppit1234501/26 13:56電車電池都在底盤,現在大多會做分隔抗爆,所以都是分

ppit1234501/26 13:56區燒,這次的問題比較像是救援過程阻礙太多跟有人飛出

ppit1234501/26 13:56去,尤其是低電壓斷電導致車門打不開。

hcshin01/26 14:04別人我不管,反正我是不可能會去買電動車

stareil01/26 14:52有沒有可能是剛好在休息站 附近很多滅火器

JOHNJJ01/26 15:42澱粉救車不救人喔?

maniaque01/26 18:17有空多觀察,休息站服務區其實放了很多滅火器

zesonpso01/26 19:19這時候滅火器又可以滅電車了? ....

CMCC01/26 19:51很多人不知道,電池熱失控只能燒到能量釋放完畢

CMCC01/26 19:52其他手段都是降溫、減少延燒的情況

CMCC01/26 19:54最佳處理方式就是讓它燒到完

圖 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

CMCC01/26 19:56就算用滅火毯、泡水池,也是用悶燒罐的概念,燒到能量釋放完

CMCC01/26 19:56就對了