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Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火

看板car標題Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火作者
leon9908
(MiGO)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:21

想借這串問一下
以前有研究過磷酸鐵鋰比起三元鋰安全非常多

雖然能量密度較差,但看特斯拉的LFP都有400公里了,在台灣很夠用了。

為什麼大家還是要去買危險的三元鋰版本

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※ PTT留言評論
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alittleghost01/26 12:53重量,密度

maniaque01/26 12:53n7長續行表示:看我看我~~~

zelda12301/26 12:56確實很多人因為安全選LFP

piyopiyolee01/26 13:01充電放電都快

cgs9999901/26 13:03電車只考慮LFP

virginmary01/26 13:12能量密度低.低溫特性差.充電功率小.快充承受能力差=爛

ohlong01/26 13:19特斯拉LR版本以上還是三元鋰啊 瞬時功率有差 而且LFP沒有

ohlong01/26 13:19在保證不燒的 機率問題而已

ilovedirk4101/26 13:25其實就便宜而已 之前特斯拉都是三元鋰也是一堆人買入

ilovedirk4101/26 13:25門版

ohlong01/26 13:25https://reurl.cc/mR2nY7

Ron5132001/26 13:31因為一般人沒這個認知,你覺得廠商會跟消費者說三元鋰電

Ron5132001/26 13:31撞到會噴燒嗎?

Ron5132001/26 13:329樓說錯了,鋰鐵成本還比三元便宜

ilovedirk4101/26 13:44我是說消費者只看末端車價 如果都是LFP 也是會買標

ilovedirk4101/26 13:44續版

leon990801/26 13:48 真的很可惜,台灣是少數氣候很適合LFP的,看YouTuber

leon990801/26 13:48測試,光是LFP不會像三元鋰那樣猛爆就差非常多了。

hcshin01/26 13:52別人我不管,反正我是不可能會去買電動車

zelda12301/26 13:58LFP從冒煙到燒起來絕對夠你逃生救人,三元是爆燃

chrxqp01/26 14:40上防火管理人課程,消防隊組長都說鋰電池只能讓他反應完

chrxqp01/26 14:40燒完,灑水降溫也只是讓鋰電池降到不會反應的溫度,目前

chrxqp01/26 14:40全世界都還沒有滅起火鋰電池的方法

maniaque01/26 14:43鋰電池自帶燃點(短路高溫)跟燃劑(有毒氣體,可燃)啊

maniaque01/26 14:44就跟炸藥,也是自帶燃料跟助燃劑一樣....

maniaque01/26 14:44火三角自帶兩角,基本上就是大魔王了,先顧命吧~~~~~

maniaque01/26 14:46噴水降溫,在於減少電池內部反應別那麼快產出大量

maniaque01/26 14:46可燃氣體,慢慢燒,撐到電池電力短路高溫反應完....

GXIII01/26 17:07自動輔助去S 搭配韓國自爆裝置 神仙難救

leutk01/26 18:49因為特黑很多