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Re: [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎

看板car標題Re: [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎作者
ap521125
(每個故事都有結局)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:9

※ 引述 《BensonRobert》 之銘言:
: 燃料稅隨油徵收
:
: 牌照稅標準改成不只排氣量,連車子空重+引擎性能+車身尺寸都算進來,歐洲就是這樣做: ,而這樣做的好處之一就是會刺激車商引進更多種類的車款,而不是現在這樣,少數幾款: 車就能霸榜的局面
:
:
: 但是台灣短期內要改成這樣,無可能啦!
:

我主張用車輛體積來收稅啦,車子總體積越大税越貴,大車剛好也比較消耗能源,通常也較重,用這套方法把滿街跑又高又大又龜又擋視線的 SUV治一治,讓大車減少,釋放一些空間出來改善塞車問題

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※ PTT留言評論
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yamatobar 03/31 23:35台灣的汽車相關稅制更像美國而不是歐洲或日本

yamatobar 03/31 23:36這也是台灣明明環境更像歐洲日韓,小車卻快絕跡的原

yamatobar 03/31 23:36因之一

as50229 04/01 00:28像那種718GT4 911Tubro怎麼繳稅 小小台大排量

as50229 04/01 00:29去繳2.0那種稅嗎

ap521125 04/01 00:44樓上,燃料稅隨油徵收就解了

hanchueh 04/01 00:46牌照稅跟燃料稅是兩回事 不該拿一個抵另一個

ap521125 04/01 00:54我哪裡說要一個抵另一個?

pgcgo 04/01 09:26體積+1

hanchueh 04/01 09:52排氣量是牌照稅 然後你卻講燃料稅

LUCHS 04/01 11:09樓上,樓主的主張不就是要讓排氣和牌照脫鉤

LUCHS 04/01 11:09小鋼砲對交通負擔小就繳小車牌也算合理啊

hanchueh 04/01 11:42汽缸大小跟實際排氣量其實也有好幾種差別

hanchueh 04/01 11:42早就是過時的標準 應該直接用排碳量