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Re: [分享] 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢

看板car標題Re: [分享] 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢作者
loveSETSUNA
(味噌豆腐低好幾倍)
時間推噓 9 推:22 噓:13 →:49

※ 引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言:
: 開啟輔助駕駛撞上緩撞車件數統計資料
: 根據新聞報導節錄交通部高公局統計資料,2021 年 79 件施工車事故中,有 36 件肇事: 車配
: 有駕駛輔助系統;2022 年 114 件施工車事故中,有 47 件肇事車配有駕駛輔助系統。: 施工車事故 配有輔助駕駛系統 無輔助駕駛系統
: 2021 年 36 件 43 件
: 2022 年 47 件 67 件
: 2023 年 6 件 6 件
: 註:2023 年數據統計至 2 月底
: 疲勞駕駛、未注意車前狀況是否比不成熟的輔助駕駛系統更危險呢?肇事主因不是輔助駕駛
: ,而是因為不看路。

比我預想中還誇張的是
平常最愛報acc肇事,結果比例還不到一半

到底要不要出來說明
短距離移動施工為什麼不修改作業辦法

從過去到現在都是移動性的施工事故率最高,隨便抓個公告都還是這樣
https://i.imgur.com/w70FziD.jpg

圖 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢

到底為什麼不仿照中長距離的擺放三角錐,至今仍是個謎

可能有人說,三角錐要收怎麼辦,不會被追撞嗎?

難道其他施工三角錐都不用收嗎?
為什麼人家事故率就低好幾倍?

就你移動性尤其短距離最高
阿不就貪圖作業方便

反正不管有沒有acc
新聞報上去先寫「疑似」acc就贏了

結果數字出來真白痴
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※ PTT留言評論
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Gipsie 11/24 12:44我猜這篇一定會被砲三角錐仔

noirskakashi11/24 12:44植栽完全沒必要吧?此外掉落物的取締效果也不高,這

ksk0516 11/24 12:45樓下說自己不看路改屁改

noirskakashi11/24 12:45兩項解決應該就不太會有經常性的移動施工作業。

Gipsie 11/24 12:45先說我認同本文,但只要提到關鍵字就會被砲

tomsawyer 11/24 12:46呃啊誰要去撿三角錐 倒車去撿? 走過去撿?

lightmei 11/24 12:48緩衝車就最頂的交通錐,真的不要再糾結交通錐了啦

lightmei 11/24 12:48都說移動式施工怎麼擺交通錐,樓上討論如何減少移

ChungLi5566 11/24 12:48修改什麼辦法 撿輪胎皮碎片還要先擺交通錐喔

lightmei 11/24 12:48動式施工還比較有建設性

ru04hj4 11/24 12:50整天交通錐 交通錐

arcross 11/24 12:51移動施工可以派十個工人徒步輪流把最後端的三角錐

arcross 11/24 12:51拿到最前端擺啊 方法總比困難多 就是政府便宜行事

kevinyuta32 11/24 12:53移動式施工根本不用這麼搞剛,學f1旁邊揮個黃旗就

kevinyuta32 11/24 12:53好了。

arcross 11/24 12:54如果覺得人工危險 也可以三角錐做成一大塊緩衝結構

qqq12380 11/24 12:54四輪邏輯:應該比照重機 禁止緩撞車上國道

arcross 11/24 12:54 稱為新世代三角錐 拖在車輛後面移動

Glacier319 11/24 12:55就吵族群對立 沒acc的人還是多數

chair209 11/24 12:55工人被撞就不是一百萬能解決的事了

mingdao 11/24 12:56便宜行事阿 十年前國道施工就是三角錐+防撞車

mingdao 11/24 12:57下面的廠商可能嫌麻煩 就改成只出動一台蠍子車

arcross 11/24 12:59那就在百三角錐的工人後面再派一台蠍子車不會ㄛ

chair209 11/24 12:59那不就變成最後那台蠍子車被撞,結果不是一樣嗎

jackorz 11/24 13:00那再擺三角錐在後面啊

arcross 11/24 13:00那就後面再放三角錐啊 說到底就是便宜行事

chair209 11/24 13:01這樣不是鬼打牆,蠍子車後面的三角錐不是要工人放嗎

arcross 11/24 13:03當序列延伸到佔滿整條車道就不會有追撞問題了

chair209 11/24 13:05要不要乾脆整條封起來好了,最安全

kevinyuta32 11/24 13:05時速三百多的f1放個黃旗就解決了,時速才120照學很

kevinyuta32 11/24 13:05難?

chair209 11/24 13:07F1是還有對講機會直接通知車手吧

dslite 11/24 13:07你去擺啊 別人的命不是命喔?

ntupeap 11/24 13:11好了啦

lordwill 11/24 13:11我猜你會被低能兒噓

jei01 11/24 13:1210年前常有新聞報工人被撞死,擺三角錐超危險

leo88426708 11/24 13:13擺三角錐就不會有雞腿持有者撞嗎?

leo88426708 11/24 13:13就不會有人看到公告還要硬剪線嗎?

leo88426708 11/24 13:13絕大多數人都不會撞上,就是有人會撞到

leo88426708 11/24 13:13那怎麼不吊扣那些人駕照,而是要浪費大眾的時間

anal5566 11/24 13:14我是建議要施工就整條封掉啦 絕對不會出車禍 選我正

anal5566 11/24 13:14

ErnestKou 11/24 13:15或者防撞車後面拖一個防撞氣球

LuFatJier 11/24 13:16之前國三有遇過在出彎處擺放撞車又沒有漸變角錐引

arcross 11/24 13:16封的過程也算施工 需要有人先擺三角錐才能開始封路

LuFatJier 11/24 13:16導,內線車出彎急煞差點撞成一團,有時候真的覺得

LuFatJier 11/24 13:16他們程序有問題

KR07 11/24 13:1729樓你沒講錯喔,人家就是封閉拖慢車流讓工班在淨

KR07 11/24 13:17空下鋪錐

sgxm3 11/24 13:36這個三角錐仔的戰力也太弱,回一句“那你去擺阿”

sgxm3 11/24 13:37就打爛你的臉了。好歹也拿國外的自動收放三角錐裝

sgxm3 11/24 13:37置出來辯論阿?

sgxm3 11/24 13:38每一次蠍車事故都代表又有幾條人命被拯救了。連這

sgxm3 11/24 13:38背後代表的意義都不了解嗎?

louder1369 11/24 13:39一直用交通錐無限上綱下去 我看每天早上內側都直接

louder1369 11/24 13:39禁行最安全

sgxm3 11/24 13:39就算引進自動收放三角錐裝置好了,待這些三角錐被

sgxm3 11/24 13:40三寶撞的到處亂噴後,還不是要人去撿回來?你去撿

sgxm3 11/24 13:40阿?

chair209 11/24 14:09移動性施工在300~500公尺前都會有警示車在路肩提示

chair209 11/24 14:09會撞上去的就是連看都不看,或是開太快

chandler022711/24 14:12撿胎皮掉落物3分鐘搞定,擺交推錐收回也要10多分鐘

chandler022711/24 14:13擺和收的時候誰來保護施工人員,後面再擺台防緩車?

chandler022711/24 14:15為了擺交通錐,施工更久緩衝車待的時間就更長捏

Bimmer3698 11/24 14:20管你是不是ACC,會撞的最好都不要再上路。而且路上

Bimmer3698 11/24 14:20這麼多車,ACC車款才幾年,能佔這麼多

leo255112 11/24 14:29贊成直接封路

pippen2002 11/24 14:29沒用啦! 頭痛醫腳部還在睡呢?

nimaj 11/24 14:50有acc的車總數幾台?有沒acc車總數的1/30嗎?

chair209 11/24 15:22剛才去看一下施工守則,短暫性跟移動性施工的預告幾

chair209 11/24 15:22乎是一樣,但為何9成都是移動性施工會被撞?

chair209 11/24 15:23我查不到比例,但很可能是絕大多數的施工都是移動性

kazami 11/24 15:33你有沒有想過這些有ACC的事故可能原本不會發生的

facebookig 11/24 16:36開車不長眼不保持安全距離怪交通錐?笑死。

godchildtw 11/24 17:26你沒把「有ACC」和「沒有ACC」的總數當分母計算,又

godchildtw 11/24 17:26一個 60%>40% 的

godchildtw 11/24 17:31拿固定施工區域放三角錐的,跟移動施工放三角錐,放

godchildtw 11/24 17:31在一起比較,科科。

lusifa2007 11/24 17:38開車看路好嗎? 幹嘛為了你的不長眼增加施工人員的

lusifa2007 11/24 17:38風險

trace5566 11/24 17:51好了啦 撞飛的三角錐噴到你車上爽嗎

wujunda 11/24 18:01你去當放交通錐的志工

bilibala 11/25 14:23每次都有搞不清楚狀況的傢伙在扯三角錐