Re: [討論] 福特車主下一台車會選啥?
如果是要買美式肌肉車。
GM出產的大黃蜂,2024款示是最後一年了。
道奇更是2023年就停產Challenger和Charger(雖然這台在我定義,不算肌肉車)
https://www.cnbc.com/2022/08/15/dodge-challenger-charger-to-be-discontinued-in-2023.html
以後要買肌肉車,就只有福特一家有在賣了
https://i.pinimg.com/564x/62/b7/9e/62b79e76d756d1550bbede3aec67ac25.jpg
https://i.pinimg.com/736x/77/c1/dc/77c1dc2eacc114b76188744c54e9f81f.jpg
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挑戰者下一代是純電吧 目前剩野馬還會繼續堅持燃油
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Charger美國條子很愛用
EV算啥肌肉車,你看Mach E被罵的多凶。
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美國就是很確定以後都是純電了
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看來這利益很大
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福特算是很早就做這決定才會把他主力車款都停產了
第一個開跑的加州,電網看來2030年,也沒辦法支持大量電動車。 想省錢又想做點環保,現在還是乖乖開油電混合吧。
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燃油才是真正的野馬
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純油大CC數才是真肌肉車
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Mach E?仄麼啦??
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※ 編輯: Subaru5566 (221.191.197.15 日本), 02/18/2024 03:20:54
新的野馬這麼帥啊
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首Po如題 各位新年好 眾所周知 買福特難免要上修護班 修到最後還是要畢業的 好奇畢業之後的選擇 1. 牛頭牌等日韓系廠牌2
我第一台就是選focus mk4 基本上沒有課程可修 就穩穩開了三年就丟給車商賣了 接著就去Volvo試駕完就訂v60了 吃了星星改了避震目前穩穩開了一年8
都不是 當然是選特斯拉 油車的課程都上到頂尖了 當然得換去開特斯拉上上電車的課程 這樣才潮啊12
繼續買福特啊!!不然呢? 好啦真相是... 第一台 Focus MK3.5 是因為剛出社會沒錢 第二台 Focus MK4 是因為當時CP值夠高 第三台 Mustang 6.5 是因為賺了錢後圓夢1
目前開福特迷你馬 是真的滿開心的 要動力有動力 油耗也還好 沒下賽道不常跑山轉向問題沒有很深感受 最多右轉要突一點 之前是86 和 迷你馬在選 但86空間真的太小30
看到這個系列文,想到小施focus active的影片也有說過這個話題,深有同感3
我第一台車Kuga mk3,也是穩穩開了兩年, 直到有天跟老婆去逛林口三井,剛好逛到Volvo, 老婆看完後也有點心動,於是當晚到營業所試駕, ,試駕後的感覺只能說沒比較沒傷害QQ 老婆也很滿意,於是隔天就下訂了XC60 B5U,8
: : 如題 各位新年好 : : 眾所周知 買福特難免要上修護班 :9
唉,長輩的1.5NA正時皮帶也斷了,還開不到5萬,斷的時候是在快速道路上,引擎剎車都 失靈,把長輩給嚇死 拖回原廠處理,原廠宣稱過保固不願負責,維修報價3萬多,問題是誰知道換了之後,多 久又會斷,跟不定時炸彈一樣8
累積里程22.6萬公里 Focus mk3.5 1.5T 8x 路過 下一台想找雷達有前6後6的 (這台mk3.5的雷達太好用) 但又不想養進口車,福特又沒再出前6後6雷達 所以苦手中
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[心得] 道奇衝鋒者 租車心得(Dodge Charger)[外觀] 不囉唆, 先上圖跟影片15
[情報] Dodge電動Charger變兩門 跟我設想一樣的*[U-EV]保留肌肉車靈魂聲浪!Dodge發表Charger Daytona SRT Concept純電概念車 最早的充電器Charger就是兩門的 但是後來將挑戰者Challenger設定為兩門,充電器Charger設定為四門 現在不知道為什麼又要推兩門充電器Charger了11
Re: [新聞] 平均百萬輛死亡率排行榜出爐!《IIHS》:不囉嗦 直接看新聞影片 On Your Side: Muscle cars lead driver-death rates in study google翻譯:在你身邊:研究中肌肉車導致駕駛員死亡率最高4
[問卦] 如果國道警用車改用美國肌肉車如何?目前國道使用的是BMW 520i 這台車雖然跑的滿快但沒有殺氣 要殺氣絕對是這幾台肌肉車 1:Dodge SRT Hellcat地獄貓 2:福特野馬GT5
[心得] 道奇Hornet根本是Alfa Tonale的貼牌車All-new 2023 Dodge Hornet GT Running Footage New Alfa Romeo Tonale Hybrid | NFT TECHNOLOGY Dodge's New Charger Daytona EV Up Close