[討論] 計程車及uber喜歡油電cc、rav4原因?
看完這篇專業yt分析
http://tinyurl.com/2x4wt4zp
https://i.imgur.com/XbXN6mp.jpg
https://i.imgur.com/W3ESCc3.jpg
https://i.imgur.com/5w8x25p.jpg
要月入十萬有點困難?
https://i.imgur.com/j6RNFr5.jpg
油電cc、rav4可能是目前比較適合他們的原因
成本低、故障低、耗油好、維修便宜、過保後大電池不貴
不知道現在會不會漏水
不知道到換到電車回本時間要多少
有哪位yt分享
--
Sent from my Xiaomi 2201116SG
○ PiTT // PHJCI
--
發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.26.81.133 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.am8ewafeT3p4
→
好養好開二手價好?
推
很多副廠品,CC更划算
→
那是他在台中 前幾天在台北70歲司機說月入12萬
推
開車都不用成本 收入都十幾萬 自我催眠而已
這樣用命跑才有機會 一月跑26天 每天13小時 扣掉成本,才八萬左右
推
講話超慢,開1.5倍看也很痛苦
→
※ 編輯: touyuan (223.26.81.133 臺灣), 01/22/2024 21:50:15
我也開一點五倍
推
我看領很高的,1.一星期開六天,除睡覺吃飯都在跑,
→
2.開高級車在跑,跑定額,情況不對,低階的也接
→
更多是開順風車,假日出來開的愛開車一族,把興趣當
→
外快!
→
最近一堆開VIOS老車,技術不熟,連導航都不太會看的
→
,我就不知道在跑幾點的
→
便宜省油啊
推
不然開雙福是要去認識外修保養廠嗎?
→
就省油啊 一天平均200km的里程用越多用省油錢
→
其實市區開車大部分時間都在等,怠速耗油超多。
→
搭uber都常常坐到油電CC。只坐過一次特斯拉。
→
他們里程數夠高阿,電車可以不間斷一直載客整天?
→
油電車至少加個油就滿血了...
爆
[問題] CC到底要買汽油還油電家中長輩考慮換這台 先不管他還會不會漏水 以豪華版來說只差五萬 汽油版的引擎似乎跟家中10.5代神A一樣 油電版除更省油外似乎安靜多了86
[問題] 升級油電的原因看大家在討論神A 神R 預算到都會推薦上油電 但看了一下網路說的優缺點 優點: 1. 環保,省油82
[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪,意思是電車比燃油車便宜,因為構造簡單,但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬,同樣規格的純電149.9萬,續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬,電車kona ev300 124萬多,更別說Kona ev500 (大概跟油車同樣續航 力)價格159.9萬62
[討論] 為啥現在大家都不排斥油電車了還記得大概十年前陸陸續續有油電車出來時 那時候大家都不推 說什麼電池壞了不划算 二手價很爛 等等的 現在我看好像很多國產車大家都推油電版 是為什麼 上述的問題都解決了嗎42
[討論] 現在還有以前油電盲的狀況嗎?七年前當了油電車車主 當初常聽到的油電問題不外乎: 1. 電池好貴,換一次吐光你省下來的油錢! 2. 油電車是過渡不成熟的產品 3. 吃油又吃電,雙系統兩個都要保養,容易壞30
Re: [討論] 現階段 油車 油電 純電選擇?池 : 熱很危險 現階段先排除電動車款 : 油電車有考慮但也不是很好 雖然公里數表現優異 但是充能還是會有感覺 換電池貴跟 麻? : 油車怠速會有油煙味 公里數表現不加 而且噪音比較大14
Re: [討論] 現階段 油車 油電 純電選擇?純電>油車>油電 1.住透天或能裝充電樁的就純電 特斯拉cp值 無敵高 其實在外國 特斯拉和1A2B價位差不多 但特斯拉因為不經過代理商翻倍賣 所以價錢可以壓到100多萬25
[問題] 油電跟電車哪裡有不一樣撇除高速部分 油電跟電車哪裡有不一樣 但為什麼油電大家都望之怯步 電車卻好像沒有這樣的現像 難道過保之後電車換電池有比較便宜?9
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久3
Re: [問題] 七人座選擇請投票這個問題有很多層面 你要跑Uber還是小黃 Uber首選油電 電車 客人在選的時候減碳優步是優先的(我的觀察) 一年五次七座 使用情況