Re: [問題] 堅定捍衛路權者
這篇文被xx到這樣,我先為我違規向所有給我指教的人道歉,母親節讓你們心情不好了。
鄉下仔回家吃飯車程加上整理版友建議,拖延到半夜回文,在認真研究版友建議,我上一篇文章可能太短簡略,有些個人看法或事件描述不夠清楚,所以用此篇陳述,並彙總大家建議,期許讓台灣交通更棒。
本人開車十分尊重所有用路人,原則就是尊重行人以及交通順暢,我也覺得用路人都有此共識,本次遇到不讓,是我開車這麼多年來沒遇過的,所以我當下才這麼氣憤,不過經版友指正,我錯了。
影片這段路,很容易遇到美麗華排隊停車車流堵住(加上近期忠泰開幕更是讓附近交通更擁擠,警力也全部移到忠泰去)。以我發生此事件的位置來說,我後方沒有幾台車就是路口,很多車要右轉到我此路,所以當車道被堵住時,所有右轉車都會被卡住堵到att ,常常就是這樣默默等了幾次紅綠燈才能轉到這,所以我在此遇到用路人,看到美麗華排隊車流,大家普遍會互相東閃西閃的讓交通順利(版友提到的標線跟交通管制問題,才是根本解決方法,這就是更深更廣議題,會長篇大論就不討論)。
我被堵住當下也是有評估過再這樣下去會讓後方繼續堵,我應該是沒有要進美麗華的第一台,加上我看對向車道沒車,所以選擇切到對向車道,也就造成此次事件,影片很短,我簡單用手機截圖及配合當下心境,如下:
1.第12秒,我切出前看對向車道沒車,所以向左切。
https://i.imgur.com/rbRWyfY.jpg
2.第13秒我切出後,那台車Time停車場門口,目視距離還夠,剛剛谷歌是90公尺,所以當下評估是過得去的。
https://i.imgur.com/C8wZfkx.jpg
3.第15秒時我車身已快轉正,發現也沒位置向右靠了,同時也發現,對向沒有要禮讓的意思。
https://i.imgur.com/D8sRus9.jpg
4.第17秒對向車道還有很多空間可過,但卻選擇貼很近,所以我有擦撞的準備了,也破口大罵,讓大家聽了不舒服。
https://i.imgur.com/zEPvjJO.jpg
貼很近可以參考我後方行車記錄器下一位違規的MG車主,他們兩車距離大概就是這樣(紅框),以及他與違停拉屎君的距離(綠框)
https://i.imgur.com/gMP0ZD5.jpg
以上還原我當下經過,經版友指教,我當下是錯判情勢了,認為90公尺距離及3-4秒鐘應該過得去,但沒想到對方車速(車速用距離秒數換算吧)如此之快,使我影響他路權,統整大家意見,未來我及所有用路人,在此案例情況下,可以做以下幾點反應
。
a.維持原車流並請副駕駛報案,請警察到場取締違規車流,以保交通順暢。
b.選擇超車時,在切出車道前,抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察,別對距離有過度自信,也不要期待對方會讓,必須要更保守以對,以此案例,建議對向車道超過100公尺以上才可切入,避免影響對向路權。
c.對向有車但我車已侵害該路權,我應倒車回原車道,再重複第b點,評估重新變換車道時機,避免影響對方路權。
d.如果發現我切換車道後,我會有一大段壓線行駛,就不應前行,執行a點等待警察處理。
e.未來如果遇到有人侵害我路權,應堅持我方路權,引導對方切回車道,導正對方觀念,為台灣交通盡一份心力。
以上是統整所有建議,這影片配上版友指導,是個很好的案例教學,未來我會改進,也作為所有用路人的借鏡,母親節打擾大家,真是抱歉。
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你所謂的「目視距離還夠」,事實上是當你完全回正時
兩車相距不過 1.5 個車身;這已經是壓迫到對方的行
車空間了,更別說人家也已經靠右邊貼線行駛,我是不
懂你有什麼資格在那裡說右邊空間很夠對方不讓。
你的行為在我看來,跟以為目視距離還夠就搶快左轉,
迫使對向來車要剎車讓你的行為一樣,實在很不可取;
要目測距離,不是目測行為開始前的距離,而是要預估
行為完成後不會壓迫到對方行車空間的距離才對好嗎?
您說的很對 ,我誤判他行駛速度,所以影響他路權了,我會用五點改善計畫開車
快四十歲的人了開車開成這樣還有臉要別人砲小力一
點喔
檢舉魔人吃屎
對方已經貼到邊線了你還想怎樣?
我說我的錯啊,有五點改善計畫
明明就是你侵害別人路權卻講顛倒也真是很厲害呢
我侵害路權,但其他沒有顛倒是非,就是影片解讀,此案例就當負面教材,案例不可能都 是好的案例吧。
4.怎麼看對方都貼著邊線走了...不然他要怎樣
是啊,所以我不是說了,是我的問題,有五點改善計畫
綠色框是路肩吧
你已經不可能倒車回自己車道了又何必假惺惺寫這個
?遇到當下盡量靠右邊停住就對了腦補這麼多?
我誤判他行駛速度,所以影響他路權了,我只是將當下我的理解寫出來。 已誠懇檢討,統整建議未來開車要改善,不懂哪裡假惺惺,大家說的我都虛心受教
結論就是你13秒切出看到車時對車距和時間評估錯誤
您說的很對 ,我誤判他車距及行駛速度,所以影響他路權了,
※ 編輯: jrkb1986 (203.204.17.143 臺灣), 05/15/2023 08:08:14標準就是上路最大誰都要讓你。都知道路權是對方的
了還在那路權捍衛者
這啥假惺惺回文? 老實說我遇到你的情況也會這樣開
,但是你的問題是po上來嗆對方,自己逆向反而是你
要讓,開慢點不會嗎
講明白點,如果後方是砂石車,你也敢這樣出去再說,
等你的案例啊
三個字,超級可悲
奇文共賞 這就是標準四輪嘴臉 給你讚 對啦對啦 開
車大家都要讓著你
喔
好了啦
我是覺得你少發廢文上來應該就沒事了
經由此事驚嚇受教,能夠當案例討論我覺得是好事啊,討論平台不可能一團和氣吧,又不 是a片版
※ 編輯: jrkb1986 (39.12.89.49 臺灣), 05/15/2023 08:46:56運氣不好遇到對面是汽車才被噓爆,幫補血
顛倒是非
什麼叫作對方車速如此之快...?
好像是你違規在先欸
... 我可以開家裡老車給你撞
奇文共賞
有沒有學到上網討拍前 要確認自己是否完全沒錯
不然只會被用最高標準檢視
我覺得你沒有搞懂為什麼被噓到成這樣
大哥 你被前面排隊車擋不爽我知道 不過你逆向也
沒差啊 你爽就好
看得出來是有檢討道欺,但寫出來的東西卻酸溜溜的
其實你自己知道錯就好,不用多發這一篇,也不重要。
我覺得你還是不懂大家為什麼這樣回你,其實最基本的
你只要先不逆向就好,你後續這篇檢討不重要也沒意義
看第一點和第五點就知道,中間的三點只是拿來 GY
鄉民的啦,哪來的檢討道歉。我是覺得對方沒有做更
多的避讓動作,很大部分的原因就是覺得原Po這種完
全沒有想要互相避讓的心態,而這個心態直接反映在
行車行為上。就像捷運車廂開門時,我遇到有人想搶
快進車廂,不是略為不好意思的側身而是直挺挺一幅
你要閃開的態度的話,我也不會側身互讓一樣。
要我是你,第一步我就不會把車開出來,再不然至少
也該減速甚至停車等對方通過,而不是你要依自己的
步調開車卻去責怪對方為什麼不做更多的避讓動作
主要是你違規在先 對方不爽也是正常的 啊你為了脫
身就忍一下就好 何必上來公審?
沒把握就停下來讓他自己過 不用po出來開 畢竟自己
也是吃人家用路
6 多想兩分鐘不要上來發文想公審人家
我以為他會閃.jpg。喔,上面有人貼了呵呵。
你違規還想要別人讓你?他沒跨車道撞上去一定你全責
可憐
你才是真正的酸民
閱
繼續檢討吧
笑死,又被噓到XX
喔對了,下次記得不要讓直接撞下去喔
不是阿你為什麼覺得你開到別人車道
還要別人禮讓你?你是付錢給他的老闆還是??
看完這篇我認為你下次還會再犯
下次記得直接撞上去啊 不要出張嘴
玻璃碎滿地的聲音
XX
首Po小弟遇上汽車排隊進場美麗華商場,而被擋在路中央,因我沒有要進去美麗華,看到後車 超車而過,於是我也左切到對向車道(虛線),轉出前評估可過,沒想到巧遇一位堅定捍 衛路權者5783。 5783看到我佔用他車道後,積極的加速並且貼近,硬是想把我擠回我的車道,此舉瞬間我 已經有擦撞準備,幸好沒事,接著我看後車也是被逼的很緊差點相撞。14
你只是站在你的角度看事情,如果站在5783的角度看,它本來四平八穩,心情平和,直線行進 為了要閃你,它只得臨時拉轉方向盤,它如果撞到旁邊的人,事,物,你願意負責嗎? 你有沒有看到對向路邊有一輛白色車,它要讓你,所以它得冒險貼近路邊那台車. 你覺得你是5783的駕駛你心情會好 ? 有資格罵髒話的應該是他. 誰都曾遇到這種事情,等太久沒耐心,而不得不逆向,但遇到這種事,我知道理虧先,5
好奇現在是開MAZDA 3還是2GC啊? 人生勝利組的思維真的不同,自己逆向開到別人車道,還檢討對面車道被入侵的2
拜託快打電話 : b.選擇超車時,在切出車道前,抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察,別對距離 有 : 過度自信,也不要期待對方會讓,必須要更保守以對,以此案例,建議對向車道超過10 0
爆
[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉以後這種惡性違停都不能檢舉了! 先上圖97
[討論] 公車路邊起步,需要有優先路權嗎?如影片 顯然轎車駕駛跟公車駕駛都有怒路症 影片底下討論也蠻熱烈的 有人認為公車路邊起步應確認後方無直行車33
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片幾個點: 1。這是起後方追撞前方事故 分割車道只能在靜止時為之,這是路權派教大家的 旨在說明分割車道不是鑽車,請大家不要仇視 既然如此,那麼現在這個是鑽車,無話可說29
Re: [問題] 高速公路這樣算剪人家車道還是逼車真的是義正詞嚴的有夠糟糕開車法 請問一下,變換車道,前有無留意將駛入車道的車流狀況? 你路權低於該車道直行車歐 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^請注意這一句話!! 當你匯入第一條車道(外側),接著變換車道第二條車道前34
Re: [心得] 很多騎士把生命留給後車來取捨如果是影片裡面的 機車騎士其實始終保持在外線車道的右側 並沒有隨意切換車道 而且旁邊那個是路肩 不是機車道 只是因為汽機車分流的政策下- 版友晚安 我分享一下 我對路邊橫切或路邊迴轉的看法 一 、安全無車距離 保持安全距離一班來說是後車的責任 而迴轉或橫切的人必須算好自己的路程確保不影響他人
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Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?來個自身案例分享 時間:某日晚上九點多 地點:士林夜市文林路上 附圖:X
Re: [問卦] 幹!一直說鬼切就是欠打,是都怎樣的人?我每次想從快車道切慢車道都像小狗一樣 打著方向燈停在中間等沒車,但是很靠北 的事情就是幾乎不會有人會讓我過,在高 速公路上的時候也是,方向燈一打後面的 車子都會加速擠上來,這種環境造就了什2
Re: [心得] 白牌轉joymax500km心得人在內壢-桃園通勤超過5年,去年開始響應路權開始正常左轉 除了颱風大到地下室停車場關閉之外通勤一律機車(風雨無阻) 汽車只有 > 3人出遊才會使用 一般來說不要剪別人的線,方向燈打好,車子跟本就不會管你怎麼騎, 路上遇到路怒症的機率可能比左轉被警察攔下來還小。