Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)

A80211ab12/02 12:57?原文好長 他不是花錢換新的嗎 不是免費換得

EPIRB40612/02 12:58花錢一年保，免費8年保

mazyota12/02 12:59他是自己撞到 導致電池有安全的疑慮要換一顆新的

mazyota12/02 13:01換了一個新的 就不是原來的保固8年的那一個了

A80211ab12/02 13:04繼續這種說法與思維 這家電車準備滯銷

ikuken12/02 13:05這說法會有道德風險。在客戶有車體險的情況下，會促使車廠

ikuken12/02 13:05針對任何小擦傷都判定要全更換電池，然後就可以規避掉未

ikuken12/02 13:05來可能出現的電池出保固成本。

TRYING12/02 13:07想想你們的筆電 一旦那顆原本的自己去換掉 換掉那顆就是

TRYING12/02 13:08走那顆電池的單獨保固 通常即便原廠電池也不會給超過1年

TRYING12/02 13:08大概就是想用這個概念來說服你各位

TRYING12/02 13:09筆電兩年保 所以新買的原廠電池 大概是6個月保

newconfidenc12/02 13:09結論就是 ：這玩法 誰買誰頭殼壞掉

TRYING12/02 13:10原廠八年保 所以新買的原廠電池 8*0.25 = 2年保

TRYING12/02 13:11是不是一模模一樣樣

TRYING12/02 13:12聽起來好像合理了 但你TMD車商 這是在買筆電掃地機手機嗎?

EPIRB40612/02 13:13我是贊成新買的就比照8年或16萬，特斯拉目前是最好的，

EPIRB40612/02 13:13自費有4年8萬

TRYING12/02 13:13動輒150-220的產品 有必要這樣嗎? 再說保固如果不保人損

TRYING12/02 13:14你至少給個一半吧 你給1/4 是全球都這樣嗎?

kisdd12/02 13:15買電車的只在乎省油錢、省保養、省稅金。電池跟保固沒差啦

kisdd12/02 13:15。

EPIRB40612/02 13:16不過電池要壞很難啦！保固一年兩萬也夠，二手價很差而已

bravery111712/02 13:18整新80萬一年保固？買新車200萬8年，都幾？

EPIRB40612/02 13:19維修費也是保險出

mazyota12/02 13:25所以電車發生事故的處理成本很高

kevinz7712/02 13:25全部都換新的然後給你中古的保固範圍，而且還未先告知消

asgardgogo12/02 13:25簡單就是車廠覺得風險很高不想保固還裝完才講

kevinz7712/02 13:25費者，還要護航車商的真的有病

EPIRB40612/02 13:28他沒換也是無保固啊！自己撞到的本來就已經沒保固了

DSAndres12/02 13:29會19樓 現代美國就是電池獨立保固 跟車輛保固和零件保

DSAndres12/02 13:29固分開 10年10萬mile 而且可以移轉 看來現代本來就這樣

DSAndres12/02 13:29算的

DSAndres12/02 13:29https://imgur.com/undefined

DSAndres12/02 13:29https://imgur.com/kW7C50b

omanorboyo12/02 13:29最靠北是保險公司吧 要吞8x萬

EPIRB40612/02 13:31保險公司可以把電池收走可能沒虧那麼多

steel12/02 13:37不要買韓國電車就沒這問題了吧

TRYING12/02 13:38我看圖 備註二手車變成5年6萬mile 耶

csluling12/02 13:39你到底在回三小

DSAndres12/02 13:40現在台灣除了特斯拉（折半）和Kia（延續原保固）寫的很

DSAndres12/02 13:40清楚 其他品牌全部都未知 遇到才知道 跟那國品牌沒啥關

DSAndres12/02 13:40係

thigefe12/02 13:47只能說不要讓保險公司不開心

lusifa200712/02 13:47八年那顆跟現在二年這顆同個型號 然後那顆保八年 這

lusifa200712/02 13:47顆保兩年 讚讚

DSAndres12/02 13:485年6萬mi那是針對1傳動部分 電動驅動組件包含油電和電

DSAndres12/02 13:48動的電池 都10年10萬mi不受移轉影響

blackstyles12/02 14:13我只聽說過過保維修多保三個月半年的啦 我沒聽過保內

blackstyles12/02 14:13維修少7成的啦 這樣不叫保固好嗎 笑死

shakila122612/02 14:26韓貨別碰就對了 不管手機車子

frank11112/02 14:33原本的8年保不是免費的，是已經算進車價內

frank11112/02 14:34"保固"是要成本的，買過貴重儀器的就知道，常常談保固談

frank11112/02 14:35到翻臉，多加一年保固要多收1~3成的錢

TRYING12/02 14:47DS大好眼力 原來是電驅的線畫到了電池去了

TRYING12/02 14:48阿不過這圖應該也無法說明 換過電池是否給一樣新的10年吧

WeiRaymond12/02 14:55好像蠻多自費換的也是這樣 同意原po觀點

WeiRaymond12/02 14:57除非有寫清楚 不然每一牌都可能這樣玩

TigraBoy12/02 15:07光看電池報價就知道未來電車保費十之八九會再漲

derrick020212/02 16:04結論就是不要買…

griswold12/02 16:10代理商這樣搞，是嫌車賣太好？

vs98and9912/02 16:11這說法不與苟同 因為消費者有花錢換新不是免費出保

kobex112/02 17:16和泰不是也更換之後的只保固一年2萬公里嗎

royli12/02 17:59一點刮傷就整組換，太嬌貴了

ABC61047812/02 18:23重點是 這樣對消費者完全不利

awayaway12/02 18:53所以是在替車廠說明：保固換的東西跟客責換的東西是不

awayaway12/02 18:53一樣的？以韓國這間車廠,有提供那顆84萬的電池增加到8

awayaway12/02 18:53年的保固的方案嗎？

numbtch23612/02 22:0251F的想法難怪人家世界前3 台灣只有魯龍

op1567890012/02 22:38完全不合理吧 我買新車裡面的電池是新的有8年保 然後

op1567890012/02 22:38換一顆電池也是新的只有1年 是怎樣新的電池是瑕疵還是

op1567890012/02 22:38整新？ 如果是新的 原廠沒信心嗎？

op1567890012/02 22:39那如果這樣做二手車就變廢鐵價了啊 二手車買了如果電

op1567890012/02 22:39池有問題換了都只有1年玩毛喔

Baumgartner12/03 06:02筆電的核心不是電池啊 跟電動車不能比

pradakiss12/03 13:21囧，買新車的八年保固意義沒了還買新的幹嘛

Feriohan12/03 15:22簡單講就是從生產廠隨全新車一起出來的電池有8年，但車

Feriohan12/03 15:22賣到全球各地的經銷後，在附屬的保養廠更換的那顆電池

Feriohan12/03 15:22就只有一年保。這些經銷在韓國母廠的定義只是「授權原

Feriohan12/03 15:22廠」，可以拿到原廠料件、回韓國接受維修教育訓練、保

Feriohan12/03 15:22養場地須受母廠的流程規範等等，但他們沒辦法代表母廠

Feriohan12/03 15:22，一切事情都需要回報並取得授權才有辦法往下執行。

Feriohan12/03 15:22我的經驗是雖然各地技師都有拿到license，但施工品質的

Feriohan12/03 15:22落差不小，或許這也是母廠所考慮的一個點，另外當地有

Feriohan12/03 15:22沒有設備在換完電池後做測試驗證也是一個因素。

Feriohan12/03 15:23母廠那顆電池是跟全車所有全新的零件一起衰老，可靠度

Feriohan12/03 15:23實驗做完推算可以撐超過8年，才會給出這個數字；而為什

Feriohan12/03 15:23麼在授權原廠換的電池只有1年保，我猜是車子在運行一段

Feriohan12/03 15:23時間之後，每台車況都會不一樣，全新的電池搭配老化程

Feriohan12/03 15:23度不一的車體零件，這可靠度試驗母廠沒法做，又或者在

Feriohan12/03 15:23開發階段時還沒找到比較合理的測試方法，再綜合上述各

Feriohan12/03 15:23地技師素質跟測試設備等條件，才會給出1年這個保守數字

Feriohan12/03 15:23。

Feriohan12/03 15:39我工作上的經驗是很多母廠都會留一手，你雖然是原廠授

Feriohan12/03 15:39權，但就只教你可以應付的皮毛東西而已，很多細節要自

Feriohan12/03 15:40己問，遇到好的母廠技師就會願意分享給你。然後換完電

Feriohan12/03 15:40池我猜一定一堆測試要跑，當地的經銷有沒有投資那些設

Feriohan12/03 15:40備？特斯拉為什麼更換後敢給那麼長，可能他們自己的系

Feriohan12/03 15:40統可以做到遠端驗證可靠度。你設備沒有母廠當然只願意

Feriohan12/03 15:40給最保守的保固條件，之前還聽過某經銷沒買設備要把車

Feriohan12/03 15:40子運回母廠修，來回運費要車主吞，車主不爽直接報廢。

Feriohan12/03 15:40保固長短是被建立在可靠度上阿，1年保對電池來說只要不

Feriohan12/03 15:40是材料問題都很簡單就能撐過

cyshowen12/04 00:13感謝F大解說