Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3
※ 引述 《usnavyseal》 之銘言：
: 原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界
: 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間
: 給你看一段加拿人停讓影片
: https://i.imgur.com/OtlmSPM.gif
: 正常的做法是想外側的車，看到有行人後就慢慢停下來
: https://youtu.be/kOOKyuAKJVE
: 再給你看段夏威夷的宣導影片
:
: https://i.imgur.com/ymUmMca.gif
: 行人過馬路時，對向車的車也要停下來
: https://youtu.be/64uU2GskxW4
笑死人，以偏概全成這樣
美國加拿大之所以可以這麼做
也是有前提條件的
是因為路上根本不會有人
對!路上幾乎沒有人在路上走
一天看看你能不能看到三個
按加拿大要求這樣當然沒問題
而且這只適合郊區
你假日去加拿大美國市中心或景點看看
最好他們也是這樣禮讓的（那車真的不用動了）
難怪中國人都說台灣人一堆井底之蛙
6/30如果真的嚴格執法臺灣一定大塞車
信義區跟內湖區會很精采
哈哈哈
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重點是配套，可憐的是政府只會讓人民互相攻擊，最
可憐的是你還真的照做了
所以你覺得車輛逼近行人是對的嗎？
最好的方法坦白講就是分流，可是那些無號誌路口也
是要規範
怎樣算逼近行人?
看看紐約白車是怎麼開的 外國人怎麼做都對
重點是慢啊
塞車很棒 早該塞了 犧牲行人換來的順暢
團結所有各族群告政府、上街頭，再不行就革命
看吧 就是有這種只想到互相傷害的推文
政府躺著正事不幹，人民還會幫找理由
汽車仔崩潰推推^^
難道路上都鬼？
禮讓行人還要慢慢來喔？等選完再做嗎？
上面那個白車沒有禮讓嗎？不是等人走過了才開？
塞車也好 這樣就不會一堆人開車上路 久了就不塞了
樓上不曉得這樣違規嗎？ 規定是無論遠近只要斑馬線
上有人就要停車 那個字看不懂？
還有在美國開車你不讓試看看？你美國駕照用買的？
還是拿台灣駕照換的？
我在洛杉磯市中心遇到遊民在馬路上逛大街，一樣停下
來讓他走完啦！
那台白車就沒讓也被你說成有讓 果然洋屌就是香 怎
麼做都是對的
影片短短一個紅燈時間就七八台不讓的 其中還一台usp
s這種半政府單位的車 美國不讓你試看看 我看他們試
完還有台灣人狂捧
笑死 你在溫哥華這樣開車不讓試試看 汽車鈑金有機
率凹下去
我在台灣也是停讓啊，所以呢?
推這篇,笑死人只看國外郊區
有沒有拿紐約倫敦巴黎的影片出來看看
在紐約、倫敦、巴黎的市區開車，即便塞車塞到天昏地
暗，遇到行人還是得停讓！
說國外都說的超美好 影片隨便找一段看就不是那回事
一堆車的「讓」根本不是讓
台灣四輪猴有別人一半素質嗎？
國外的確沒超美好，但台灣超地獄是不爭的事實！
國外沒超美好 但又要台灣一瞬間超越國外 自以為聖人
是不是 先學著到國外的水準不行嗎
這麼愛群體攻擊是有什麼問題?
推 沒去了解真實情況報喜不報憂的國外月亮圓理論真
的可笑
溫哥華市區，你看起來像是要過馬路，他就乖乖等你
好嗎？
反而郊區才不會讓你勒
我想沒一個台灣人有想過要超越國外的水準，光看到
停標誌不停，看到閃黃、紅燈不減速、停止，就知道台
灣駕駛還有很大的進步空間，更別提遇到圓環就完全
不會開車的現象
明明美國就會讓 不要造謠
對 美國都會讓 影片裡都不是美國人
看著紐約的影片還有臉說別人造謠 真佩服你的勇氣
又在造謠
車板就鍵盤聖人你認真？，隨便一個city就一堆違規
大阪東京人多車多的一樣這樣開啦..停止線後讓到底
，3個紅綠燈能一台車右轉成功就偷笑了
拿違規的事情來講 也很佩服你啊
正常美國人都會讓 這種違規的例子拿來講 笑死人
那所以這樣要不要說紐約是行人地獄啊?
整天靠邀台灣行人地獄 真正要執法才在哭喔
而且很多人沒發現美加街道是沒有行道樹的..
應該說是不會像台灣這樣把行道樹植在道路與人行道間
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原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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以後高官出巡 路人遇到管制是不是可以無視啊 反正車子給我停下來就對 感覺還蠻爽的 --27
我八卦版發過 這邊也貼看看 先上影片 這我5月底逢甲遇到的狀況 我要禮讓這個小姐過馬路，但他遲遲沒走 然後到影片19秒的時候直接往後退13
駕駛地獄要來嚕 到時一堆轉一半急煞在斑馬線前的 你各位好自為之不要撞到了 說真的政府不知道是在急什麼 如果先把斑馬線全面退縮安全多了吧5
交 : 通部等部會也達成共識，將來只要斑馬線上有行人，不管距離遠近，駕駛通通都要停讓 ， : 否則就違規，目前預計在6月30日上路。 : 斑馬線上一男一女闖紅燈通行，台灣被點名是行人地獄，行人不守法駕駛該不該停下？3
覺得可以參考韓國的最新規定： 我建議以號誌及路權為依歸，不要考慮「行人闖紅燈」，預設行人不闖紅燈， 預設行人不會以生命搶奪路權，若有行人闖紅燈遭撞，怎會是駕駛的錯？ 【綠燈時，直行車過路口不應煞車】![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://img.youtube.com/vi/HIahqi-huqI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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要嚴格執行沒意見 前面也很多版友提了國外的狀況 但現行的燈號及紅燈秒數甚至行人綠燈跟汽車直行綠燈的秒數搭配 我們就來看你他媽都不改，維持現行，上下班汽車還要不要轉彎 因為過去沒有嚴格執行，你現行的秒數才足以在三個枕木可以維持車流，甚至以前汽車要
因為不是所有人都能無時無刻正確遵循紅綠燈指示， 例如幼兒、視力或智力障礙等弱勢者。 闖紅燈當然應該要付出代價， 但付出怎樣的代價才是合理的？才是公平正義的？ A 國法規：闖紅燈的代價是違規者要繳罰鍰，但為了避免傷亡整體行車效率下降4
噓 philip2364 : 重點是配套，可憐的是政府只會讓人民互相攻擊，最 06/21 12:41 → philip2364 : 可憐的是你還真的照做了 06/21 12:41 這段感受最深 明明政府責任最重 我們卻還在互相攻擊![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/rL1WO1Mb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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: : 人和寵物不同，不是所有人都能有監護人或保護者。 : : 有一個很有名的思想實驗「無知之幕」(veil of ignorance)： :![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://img.youtube.com/vi/D36pjNHTaQo/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3要推小綠人時斑馬線上有行人，車子就必須禮讓，不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我，我讓你![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/84RlKVYb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停4
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3會不會有人腳麻了 然後就一直站在斑馬線上 這樣會怎樣 到時候應該就又會有其他作法？ 40米的路，等到都紅燈2
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3笑死人 真是低能法條 本肥宅從七月一號開始 沒事就去站在斑馬線第一條滑手機 誰敢過 林北就寄影片檢舉 有記者或是警察 就嗆他一句 有規定不能在這裡滑手機嗎![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/ZKrixKlb.png "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3一般小道路斑馬線 有行人時汽車就該禮讓 若是那種6-8線道要橫跨的大馬路 應該要讓行人通過前可以按通過的按鈕 這樣對向車道要綠燈前 會有一段時間是只有給行人通過的時間 等行人通過的時間過了1
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3未來 說不定 變成闖紅燈的行人跑來被撞 多了一條應注意而未注意 嘻嘻 人家國外有信賴原則的基礎 結果鬼島台灣變成無限上崗X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3現有規定需禮讓三個枕木紋的行人 如果大家都遵守法規 根本不會有行人受傷害 現在發生事故是因為有不守規的駕駛 硬要從行人前強行闖關
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