[討論] 突然發現 問題在沒有車庫法
突然發現 問題在沒有車庫法
如果規定需自有車庫
或承租與主管機關連線之合法停車場
稽核發現有造假直接吊銷駕照
不給鑽漏洞的空間
像之前高雄的大樓公共空間
根本一堆人擺鞋櫃
城中城燒掉後強制不准佔用
空間整個變超級舒服的
所以路邊公共空間也可以的吧!
廣設車格,收費合理化
巷弄通通保留消防寬度
發現有佔用便宜車格直接吊銷駕照
公園仔車格私用仔花盆仔通通消失
讓週邊回歸空曠的樣子
想到就覺得興奮
消防議題解決,行人也走得舒服
市容直接變日本等級了吧
當然一定會有反彈聲浪
但那些不就是把公家地私用化的人嗎
反彈三小
乖乖去租車位很難?
阿如果路邊的地是自己的,倒是把車庫生出來啊,怎麼不生?
反彈的人根本站不住腳的吧
推下去台灣就有希望了吧
大家覺得呢
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想認真回這篇文的版友 建議先A一下ID
車格全面收費 每日上限200 我ok
感謝一樓
有1樓 只好先pass
大家覺得有用的話.貨物稅早就消失了
車庫法 靠北不會是民眾 而是 車商
閱
日本就是規定要有自己的車位 才能讓你買車
民眾也會靠北啊 我就沒車庫 也不想租車位 為何就
不能買車?
車商開配套措施 沒停到路外面都ok的吧
像我一樣有車位非低端垃圾的 可能比例很低
想多了 牽涉到私人利益的事 如果行人地獄王國材說要
100年才能改善 這大概要200年
叫南部人不停騎樓可是跟誅九族一樣
樓上真壞
…
我住透天沒車庫也不能買車喔…
沒用 所有法規都會被台灣人玩爛 你難保一堆市區用鄉
下停車格證明自己有車位
憲法賦予我們國家人民可以自由使用交通工具的權利
管你什麼車庫法車位法 在中華民國通通違憲
以後就是南部一堆車位黃牛而已,屏東土地全部拿來
劃車位
那自有土地放鐵皮屋也是可以啊,為什麼會違法
日本車庫法規也沒那麼死板 先不論正規車庫非必備
有些舊式住宅是類似主張屋內可以停車 你可以看到有
些舊宅乾脆就用一樓空間插車子
比照驗車,絕不允許黃牛
鐵皮屋違建可以 違停不行...?雙重標準來了
更多就是自家有空地就過關了
人家早就想到法規太死板一定有鑽漏洞的 都有給你彈
性鼓勵你降低代價去達成目標
直接總量管制啊,監理站前五年收到一張報廢牌才能
發一張新牌,接下來收兩張發一張,直到總量到現在
的2/3,恢復到報廢一張發一張,之後再來看情況
承租?租一個月買完車就退掉 或隔年沒抽到怎麼辦
原來台灣人想要的是總量管制 餓死品牌代理商 圖
利二手車商...
要有類似驗車的機制
買車要有車位證明 每年徵收車位稅 管你車位在哪
總量管制根本不食人間煙火 有些地方你沒車根本等於
沒有腳 這提議是台北人來著?
阿肥認真 阿肥有料
好喔,但我猜各大車廠反對
你要怎麼定義有些地方一定有要有車,有些地方不用
?你不能沒有四輪,我連擁有二輪都要被嗆?
先a id了感謝
炒房又想抽車稅啊,政府賺錢之道
好 某樓說要總量管制 那一定就是牽扯到配額問題 請
問不同地方的四輪需求一定一樣嗎 這根本不需要定義
只是常理判斷而已
日本也不是全國每個地方都要車庫
廢文ID
我就住在中部 我就問如何在管制四輪的前提下有著台
北人的通勤便利性就好 如果你想不到這塊 那就可能
沒有立法就是牽一髮動全身的認知 人家說車多所以我
限制總量的想當然爾罷了
那我還真慶幸你不是政府官員XD
我也覺得有地方停才可以買車是不錯的想法,但進市
不然被車庫法用意是啥?地主發大財?
區違停買東西或接送跟住家周邊有沒有停車位的關聯
應該沒那麼大
我很像突然懂了,沒事了
車庫法跟總量管制完全不同概念耶 某人拿來並論?
嗯啊,不同東西
你討論這種的就很可以,別再討論操控駕駛心得就好
基於移動遷徙自由 總量管制在憲法法庭很大機率被打
槍 全世界也沒人這樣幹
抗議 圖利停車場業主
改用鼓勵?自備車庫,免牌照稅,抓到違停就繳回
讚讚讚 建議你去當交通部長 我一定支持你
東部一堆沒車庫沒車位的原住民你去徵稅看看
你第一段就搞不清楚狀況了,買車又不需要駕照,是
要吊銷什麼?車庫法的根本問題在於你的車不會永遠
停在車庫,會的話就不用買車了!
政治錯誤補血一下 會有人跟你靠腰難道有錢人才能開
車嗎
事實上你希望的東西不是大多數人希望的
車庫法跟駕照有個毛關係?駕照是給人的,硬要說也
是行照吧
擋到車商利益 根本不可能會過
你現在才發現?
閱
圖利 貪污 沒票 閱
通常國外可行的東西到台灣就剩半套然後爛掉
政府會先幫忙把配套都無視然後讓民眾自行鑽漏洞..
真的 台灣連斑馬線退縮跟偏心左轉道都...
沒持股都能放空了,買車一定要有車庫?
信不信全國車商集體出來靠北
會吵的有糖吃
什麼車商跳腳都是假的,先跳出來的都是那些沒車庫
到處亂停的刁民
停車格月票開出來 一堆人很樂意
可以阿 機車比照辦理…
我只因人廢言謝謝一樓
反正我沒自有車位還是會租啦 才多少錢
好惹喇 都市化 沒那麼多空間停車 別在作夢囉
沒這麼多空間擺鞋櫃 只好放公共走廊嚕?
違停就吊銷 弄什麼車庫法
有能力買車位租停車位的一定都會支持 不支持的都是
哪些族群我就不多說了
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Re: [討論] 沒車位不能買車,不是很簡單嗎?車庫法 隔壁日本已經實施這麼多年了,會有什麼漏洞,要怎麼配套,細節怎麼實施都有整套完整 方案了,你想得到的問題人家都遇到過。 首先,車位認定問題 車位分成三大類,一是有使用執照的自有車位,就是車位就是登記停車位,而且私有。大29
[閒聊] 台灣何不推行車庫法?台灣路邊違停情況多不勝數 紅線停車、併排臨停、佔用斑馬線停車... 嚴重影響到其他用路人的權益 台灣應該推行「車庫法」才能解決過多的汽車和違停的現象 車庫法,日本正式全名為「車保管場所確保相關法律」26
Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上台灣號稱地小人稠,但是發展的卻是大陸型國家才有條件發展的大汽車主義。 車道寬度也是拿美國標準,而不是同為土地極有限的相似國家(香港、新加坡、日本..) 全世界車道最寬的就是台灣,連美國都在縮窄車道寬度標準,台灣還在用美國50年前的設 計。 加上畸形的車種分流設計。1X
Re: [問題] 台北停車費(過夜)看到這個剛好來發一篇抒發一下 別傻了 臺北市路邊假日沒那麼好找 最近不是有新聞說有議員講柯文哲畫了很多紅線嗎 這是真的 其實臺北市寸金寸土能開發的早就趨近飽和了17
[討論] 台北市的停車格都前後不留空間?就是台北市的路邊停車格阿 是不是幾乎都前後不留空間的 感覺格子也不大 大概5M左右而已 現在市面上大於5M的車子比比皆是吧13
Re: [討論] 如果實施有一台車就要搭配一個車位車庫法 這討論到爛了。如果沒有配套,車庫法漏洞很大 如同日本的車庫法,車庫的定義很廣 專屬車位當然是車庫,但我家門前的私人空地可以停車,能不能算?我家住一樓,車子直 接停進客廳可不可以?(我岳母家的車真的就直接停進一樓)7
Re: [新聞] 8機車巷弄違停「擋救護車通行」 家屬嗆:轉自「高雄好過日」臉書 【誰在擋救災?交通還能不改革嗎?】 12月12日,《聯合新聞網》有一則高雄地方新聞:〈8機車巷弄違停「擋救護車通行」 家 屬嗆:出事誰負責?〉報導:11日晚上,一位老奶奶不小心從樓梯上摔下來,沒想到叫了 救護車在要去醫院的路上,卻因為巷子裡停放多台違停機車,導致救護車通行緩慢。此情6
Re: [新聞] 花敬群:停車場、車道擬不計入公設討論前先掃盲一下 可能很多版友沒有買賣或住過10年內新成屋 首先 基本上公設比只和: 法定避難空間 消防蓄水池 機房 逃生通道5
Re: [討論] 買或租車位是不是很傻?路邊有兩種狀況 第一種是沒劃線的公有土地,通常被盆栽或路障佔地為王。 第二種是政府收費車格,因為八點後停止收費,被一堆沒私人車位的佔用一整個晚上。 建議政府要有以下做為: 1.任何公有地都禁止停車。(杜絕佔地為王行為)
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