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Re: [討論] 為什麼嫌路上車多又靠北車價貴?

看板car標題Re: [討論] 為什麼嫌路上車多又靠北車價貴?作者
whitefence
(青空正義)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:36

一般商品的話
還可以純粹用量價關係來看供需
但車子你要看大眾運輸的完善程度
還有其他選項能提供的價值
能不能替代掉汽車的價值

台灣的狀況其實是
大眾運輸不行
機車規劃又半殘
所以就算買了機車
最後還是不得不買車子

-

因為幾乎是必需品 而不得不買車子
所以 提升價格減少購買量 的玩法
在這邊是不適用
台北市以外的台灣家庭
不討論弱勢的話
你再怎麼窮 捏到爆掉 貸款分期
也只少會去買一台二手國產車

最後就是政策造成的
我們政府的做法是
貨物稅+保障國產車製造業的說法
反正把價錢加在稅收上
但是稅收有沒有用在改善交通也很難說
而不是像其他國家
要求你要有車庫才能買車

要解套也很簡單
人家賣40萬的車
我們也賣40萬就好 為什麼要賣到80萬
剩下的錢省下來
要求你去租車庫或買車庫
跟強制險一樣
新車領牌要檢查
定期檢驗要檢查
檢查你車位夠不夠放車子

-

我自己是覺得很瞎啦
開始擁車之後對比一下
才知道國內外的東西價錢差那麼多

從小到大在這塊土地長大這麼久了
從來都不覺得交通有好過
阿稅收那麼多真的有用在交通上面嗎
有的話
是不是根本就不知道要怎麼做才對
花那麼多經費結果都在做一些不重要的事情

-

連道路標線都可以畫成那樣
一堆垃圾路肩
雙黃線拉整路
偏心式左轉車道只有左轉沒有偏心
直直開就變左轉道
全國縣市還不用統一標準

駕駛教育不足
駕照太容易考
不用定期回去換證

執法亂七八糟
一堆違停還停路中央的
不去限縮違法 反而限縮檢舉

-

然後現在風向變了
真的要改善
蓋了人行道或行人庇護島
就一堆鄉愿民代抗議

整體交通文化長這樣
最基礎的行人設施都沒有
要怎麼好起來

就算500公尺內有公車站
沒人行道你也不想走了
最後公車載不到人就砍班次
大眾運輸做不起來 還是只能開車

開了車
就算500公尺內有停車場
沒人行道你也不想下車
寧願開過去停旁邊找車位擠
大家都一樣
結果就是一堆車並排停在一個地方

然後你在路上走著走著
或著騎腳踏車被逼車
還是騎機車待轉差點被撞
你就開始思考:
「覺得自己還是買一台車好了」

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最後就惡性循環啊
大家都開車 大家都幹譙
「XXX的!蓋人行道幹嘛?誰要走啊?」
「X的XX政策!路怎麼這麼窄?」
「XX的!道路怎麼不拓寬一些?」

講更直白一點
要解決車的問題
就從解決車開始

如果車子還是必需品
那車子就會多
如果車價把消費者預算拿走了
那自然很難再拿出錢養車庫

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.79.184 (臺灣)
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terry955048 10/20 14:51議員立委靠腰一下馬上把道路設計改掉設計怎麼遵循

MDJJ 10/20 15:11這東西要搭配經濟去看的

MDJJ 10/20 15:12日本基建狂人模式已經被當經濟教科書反教材

MDJJ 10/20 15:13那種瘋狂的軌道運輸系統對國家副作用比想像中還大

MDJJ 10/20 15:13另外就是直接鄉下賤民化,全部被趕到都會區

MDJJ 10/20 15:14車,是一個適應力很強的交通工具。鐵路適應力很差

MDJJ 10/20 15:15公路主義可以輕易拉抬郊區,把鄉下變成黃金

MDJJ 10/20 15:16軌道主義大城市的磁吸效應,才有大家看到日本光鮮亮

MDJJ 10/20 15:17還有一堆網紅瘋狂炒作國外怎樣怎樣的,已經脫離現實

MDJJ 10/20 15:18在英國,走出倫敦還一堆車子停在人行道,還合法喔

MDJJ 10/20 15:19本來法律也要考量成本與效益,無限上綱根本邪門

MDJJ 10/20 15:20你在窄路,允許車子一側停人行道,人可以走,車能過

MDJJ 10/20 15:20這種智慧的妥協才是台灣缺乏的

感覺就是每一種交通方式 在交通系統上都需要一些空間 才能適應各種狀況

ilovedirk41 10/20 15:33因為人不願意放棄自己的利益啊 整天說台灣駕照太好

ilovedirk41 10/20 15:34考 那有人自己去日本考駕照考到 才在台灣上路的嗎?

ilovedirk41 10/20 15:34

snailking 10/20 15:38不要小看台灣人自我矮化的能力,國外都最棒

※ 編輯: whitefence (220.132.79.184 臺灣), 10/20/2023 16:02:47

kcey 10/20 16:17沒有喔 如果沒有載小孩需求其實我不想買車

kcey 10/20 16:17其實騎機車方便很多 對我來說是這樣

ilovedirk41 10/20 16:38台灣汽車路權最完整 要上國道就是要汽車

cospergod 10/20 17:10然後買不起的整天掛車板哭

b18902040 10/20 19:11騎機車超過半小時一小時以上太累,又要日曬雨淋

b18902040 10/20 19:12如果要去外縣市玩,基本上是開車方便啦

Akulamaru 10/20 19:16台灣這麼大公路大汽車主義還不是所有人都往台北跑

Akulamaru 10/20 19:17美國的鄉下也沒有平衡到哪裡去啊

Akulamaru 10/20 19:34要說日本,日本鄉下也是一堆汽車跑來跑去,

Akulamaru 10/20 19:35都市人太多才需要鐵路解決塞車問題,

Akulamaru 10/20 19:35可是鄉下本來就沒什麼塞車問題啊?

ozaki1986 10/20 19:57台灣可以搭大眾運輸,公車都有班次,自己不搭理由

ozaki1986 10/20 19:58一堆,實際上就是人懶不想達車,寧可買車,建議車

ozaki1986 10/20 19:58價應該在漲2倍以上

Akulamaru 10/20 20:28有班次你不一定搭得上,我光是這個月就遇過

Akulamaru 10/20 20:28不只一次每台車都掛著客滿開過去的

Akulamaru 10/20 20:28光是等車的時間改開車都能開到市區了

Akulamaru 10/20 20:28我為了支持大眾運輸賠掉的時間和薪水你要補給我?

PennyFinn 10/20 22:14兩地間搭大眾運輸一個半小時,開車40分鐘

PennyFinn 10/20 22:14請問會選哪個?

lee28119 10/20 22:49就跟房地產一樣啊 大家靠北 但還是會買就是有需求啊

lee28119 10/20 22:49但我們偉大的政府只想怎麼收更多錢 沒要改善 呵呵

vuncent 10/21 08:07民眾素質低,但政府有教育的義務吧?

kobe142435 10/21 12:58到底是為什麼有人一直說漲車價啊?

tyantmf 10/21 16:10不用自我矮化 是真的矮

ozaki1986 10/21 18:24車子就奢侈品,應該讓稅率在加倍

ozaki1986 10/21 18:26不想搭大眾運輸理由一堆,結論還是車價太低