[問題] ECO模式 SPORT模式 D檔 的使用環境請教
ECO 與 SPORT模式 與D檔
因為常常看到有人說ECO模式 一派說在高速的時候使用 另一派是市區的時候使用
而SPORT模式則常被人說耗油
但小弟的觀念是
1.塞車 多轉彎 路況複雜時 反而應該使用SPORT模式
因為延遲換檔時間 相對反應比較快速 加上輕微檔煞相對安全
而多轉彎 路況複雜時 又可減少多餘踩煞車的動作 減少不必要的油耗
2.高速公路車多時 時速維持80~90 則用D檔 才有較高的效益
3.高速公路車少可高速巡航 時速可在100+時 則用ECO模式 因為換檔時機較快
且滑行能力應該更好 相對省油
以上三點是想問 ECO/SPORT/D檔 個人對這三者間的使用情境觀念有沒有錯誤
請教各位先進
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.163.234 (臺灣)
※ PTT 網址
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ECO: 塞車、國道一起龜 普通: 心情普通不塞車 S:
→
山路、或需要超車、維持高轉速
推
全程ECO 連山路都ECO
→
開車真的沒這麼複雜
→
開車真的沒這麼複雜這句話從你嘴中講出來怪怪的。
推
是說不會快速積碳嗎?
推
想省油的時候ECO,想動力的時候Sport,一般D
噓
拜託山路全部用sports 一堆白癡只會d到底狂踩煞車
噓
純噓2樓 還有臉說開車沒那麼複雜…你哪來的厚臉皮？
→
整天問這問那…光是過年這段時間你問了多少次有關超
→
車的垃圾問題了？！還有臉跟別人說教沒那麼複雜…不
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要活的那麼可憐又雙標啦
→
開北宜的確用節能模式跑就綽綽有餘了 一不小心就超
→
速…
推
山路用D檔綽綽有餘，上坡不需踩煞車，靠重力減速
→
台灣的山路 全程ECO裹小腳開夠用了啦
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