[心得] Audi A6 Avant 德國租車自駕
這次聖誕假期在德國租了Audi A6 Avant (C8) 45 TDI quattro (自排柴油)
自駕五天 1400km 上來心得分享一下 https://i.imgur.com/WSUyeWE.jpg
先放幾張照片跟大家分享A6的帥
https://i.imgur.com/vdkwmdg.jpg
https://i.imgur.com/xhfZe7S.jpg
https://i.imgur.com/WA3nKu2.jpg
https://i.imgur.com/sgNMOl4.jpg
https://i.imgur.com/RbH3SN9.jpg
https://i.imgur.com/szqupFW.mp4
我平常在台北只有周末開神A,沒有開過豪華車跟試過輔助駕駛,這次算是初體驗
一開始有點擔心Avant車型太長很怕轉彎或進小巷子會A到 但後來安全無事
這次蠻幸運的租車分到有配quattro四輪傳動系統的車
雖然我感覺不出來有什麼差別但好像轉彎跟變換車道有比較穩一點
比較有感的是後輪的低速自動轉向
的確有讓這台快五公尺長的車開起來一樣靈活的在停車場穿梭
迴轉時也蠻意外的 感覺比神A迴轉半徑還小?
懸吊有試Sport跟Comfort但可能我太興奮了或德國路太平感覺不出太大的差異
只有打到S檔在踩油門的時候很有感什麼叫做比較熱血的換檔邏輯設定
踩下去就衝出去的感覺好爽 出圓環後踩下去那個貼背感!!
ACC的部分初體驗 覺得也太神奇了吧 自動跟車 車道維持 開車都不用開車了...
我覺得太好用了,好用到連方向盤都會自己轉(我還是有握著)
不過有時候太信任電腦,回到市區時會忘了也要自己出力轉一下方向盤
還有少了腳要一直油門煞車交替踩的確減少了很多開車疲累的負擔
這趟開下來沒有遇到ACC到一半跑掉 抓不到車道線或轉彎過大就解除ACC的狀況
後視鏡後方來車警示會在後照鏡支柱上亮黃燈是好用有幫助的
平常開神A要變換車道除了看後照鏡還會稍微轉頭看一下以確保沒車
但有後方來車警示燈後邊看車側後視鏡就可以知道死角有沒有車也比較安心
內裝沒什麼好評論的 我每天開三個小時坐起來不會累(可能因為開Audi一直都很興奮
虛擬座艙很潮 用導航邊開邊看很方便 也可以滾輪放大縮小
但如果用Apple carplay好像無法把畫面也連到前方儀表板的畫面
另外是有人詬病的左下角ACC撥桿我覺得不難用阿
現在車子太多功能了,如果把ACC放在方向盤上我反而會覺得太多按鈕會混亂
車燈 Audi燈廠應該不用多說 車燈帥又LED超亮 方向燈漸進式真的很潮
另外分享一下德國高速公路的開車心得
有些路段是無速限而且全線內車道只能當超車道,通常是沒車會久佔的
所以就有機會可以一路飆,這次踩最深有飆到230km/hr
方向盤會有點飄可能是路可能是風吹,總之蠻特別的體驗
在德國開車要非常注意不同車道的車,因為速度差可能會非常多
同樣無速限有人開120有人開180,這樣相對速度就差了60
等同你在路邊有台車以時速60呼嘯而過,聽起來就很危險況且你還是在高速下
另外德國高速公路有個特別的規定,除了內線道只能是超車道
內線道還一定要開得比外線道快,不然你就得退回外線道
我開車這五天下來沒有看到有車打破這個鐵則(聽說是因為被抓到佔用會罰很多
我覺得這很有趣,因為你只要注意內線道的快車就好,不會有快車從你的外側經過
而且這邊大多是二線道頂多三線,所以很清楚誰是快誰是慢
不像台灣多線道卻要擔心左超車跟右超車或亂鑽又不打方向燈等等不可預測的車
最後想說一下在德國租車體驗德國豪華車其實沒有很貴,有機會可以體驗一下
以下一些租車資訊供有興趣的人參考(租車價格主要取決於取車地點)
日期:12/26~12/30 租四天(4*24hr)
租車點:Dresden取,Frankfurt還
租車費:四天含全險約10000台幣
油錢: 1400km 約4500台幣
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分享給推
划算
等等會有人說你飆仔
真的讚 台灣租個toyota4天也是破萬
含保險這價錢真是划算,又是Audi新內裝
推推
德國開高速的觀念就禁止右側超車
新的RS6也超帥
感覺很便宜
租車費真的便宜
上次在德國自駕玩兩星期,回台灣後開車都覺得心好累。
推個 能有這樣的交通觀念跟高速公路真的是國力展現
真的不貴欸
台灣還在幫出清柴油引擎
租車費真便宜
德國山路限速100跟台灣的高速一樣,真的思維很不同
acc放在方向盤真的有比較方便 2B都這樣 當初試a7就覺得
左下很怪XD
台灣太密集了 鄉間限速也無法那麼快
不過有一點蠻值得學習的 沒寫限速時最高限速就多少
其他進城鎮或密集處另外標 台灣是到處都標然後都很低.....y
德國很多高速兩線道而已,可能也是習慣內線超車的原因,
美國就也一堆右線超車的
acc就習慣問題啊沒有放哪邊比較好 我就很習慣那種定速
撥桿 往上加速往下減速 在方向盤上的反而不習慣 大拇指
去摸的時候還要稍微瞄一下
好羨慕
覺得算挺便宜的耶 好心動
推分享!
分享推
價格好優!!
羨慕這樣的用車環境
在德國開車真的很讚!
覺得ACC定速撥桿方便+1
好便宜 台灣租車四天感覺也差不多萬
噓某樓 台灣人口密度可以類比是沒讀書?
推!開完回來都不想在台灣開車了
水準有差,沒辦法
這價格太優了!在台灣只能租vios…
便宜 台灣租奧迪1天要8000起
去年一樣租到A6 Avant 7天16000含全險
不過那台沒有acc
便宜到爆 超帥 給推
看完只覺得,台灣租車好像蠻貴的.....
好便宜棒棒
去年體驗過德國自駕 真的大推 https://i.imgur.com/sB0fIC
i.jpg
我三月也要去荷比盧 也是租車 現在怕去不了.....
.
4天一萬可以租到這個價位 反觀台灣租車
租車價格好划算
比國內租神A便宜...
好便宜
才一萬 難怪我朋友去租S class
德國租車真的便宜 可惜前年去租到E220d沒有ACC
另外開過ACC設定在方向盤的,就會覺得在方向盤才方便
奧迪就是帥 為什麼德國可以無限速 台灣就要區間測速呢
之前租8天車種是FWAR 374歐 現場沒wagen升一級拿到E220d
好便宜
之前去德國租Europcar,租C-Class,給S80 D5 ,德國租
義大利還,10天租金大概1000歐元
以24hr為單位來算的話,我應該是租7天才對,我是租SIXT
10天1000即使是跨國還車,還是感覺比我貴好多耶
有夠便宜
那過路費大約多少?
四天才10000...真的爽~
好便宜阿,含全險耶
等等會有人說你飆仔
這價錢只能在國內國產車。國外真的好棒!
有的方向盤上的acc也算撥桿吧? 很好用
看物價收入又看租車價格,台灣真的爛爆
哈
4天1萬 比鬼島租4天神A還便宜 ==
acc定速撥桿還可以,調整跟車距離的撥扭比較不友善
這個價格也太便宜
A6真是台好車
國內租車一天2500只能租垃圾 德國真棒
紅明顯 所以為啥台灣租車會這麼貴?
請問是跟sixt 租的嗎?我3月底也要去德國租audi A6 avan
t 3.0的好奇是汽油還是柴油的?
是在Sixt租的嗎
真的便宜 之前德國租E class 一天1500
台灣vios一天都要2000了= =
好讚
跟哪家租的可以看第一張照片是取車的地方
租車要便宜選擇多請選郊區取車,機場最貴,跨國還車也貴
我租A6 Avant沒特別加錢選柴油但拿到TDI
推帥車
這價錢在台灣只能租到vios yaris 這種車
真心覺得便宜!下次來去體驗一下
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :72
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去小弟滿常在國外開車的,我想歐美日的「高速公路」用路環境,應該沒人會說比台灣差吧 ? 以我自身的經驗,在這些國家開高速公路,真的極少遇到前面慢車不讓道的情況。撇除掉 那種尖峰時間,全線車多到沒空間切車道的塞車情況,大多數內線道只要你後車快過前車 ,都會很快讓出空間來讓你超車,連閃燈喇叭都不必。開起來真的就是舒服啊!43
[心得] Audi的跟車系統在台灣不好用一般在台灣的跟車系統 前方如果沒車,會加速至設定的速度 但是Audi的跟車系統 除非你在最內線 要不然如果你的左邊車道前方有車53
[分享] 義大利租車A5 Sportback版上歐洲租車資訊比較不多分享一下 小弟人在米蘭念書 上週剛好有放假就跟朋友(含我四人)租了車去義大利靠近奧地利的Dolom 租的公司是Sixt 本來是租最便宜的車款我是訂BMW 2 gran tourer 因為要開去山區都是雪就想說還是換成有雪胎的車 現場跟我說只剩A5, Q5 sportback, X3這些51
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 小弟我運氣不錯,在疫情爆發前的2019年去了趟歐洲度蜜月, 租車的部分去了德國、奧地利、捷克三國,分享一下無限速高速公路 以及開了十天的駕駛心得。 我歸納當地的駕駛習慣優點有以下:31
[問題] audi的車都跟Q3ㄧ樣過譽嗎?先上人權 前幾個月在英國租了ㄧ台Q3 sportback的車,開了6天。 我跟我朋友都是第一次開奧迪的車,開完我們都覺得audi的車是不是很過譽阿。 那台車隔音非常普通,跟雙B沒得比,馬力也不太夠只有150,雖然是渦輪,但上高速瞬間加速動力,然後超晃,跟rav4有得比。9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?並沒有德國月亮比較圓的道理, 在美國加州開,我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile9
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 剛好疫情前有在德國與好幾個歐洲國家開車,稍微分享一下 在德國無速限高速公路並不多,大部分還是有速限,特別是愛道路施工的德國,應該找不到 一條整路完全沒施工的路(好像離題了) 但在德國有許多地方還是跟台灣不一樣,最標準的就是內側是超車道。應該說全歐洲,只要6
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?: : 華國的隧道特別詭異 : 所有隧道不管長短、不管曲率,一進去就是雙白線 : 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險? : 一進到隧道就不能換車道,機車進去就會窒息
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[問題] 100左右SUV選擇?17
Re: [問題] 豐田CVT變速箱油要換嗎?13
[閒聊] 中國電動車真的遙遙領先?21
[問題] Tesla model Y該現在買還是再等改版?5
Re: [問題] 225/55/R18推薦(內有選手)1
每天來回50km, 有一小孩不到2歲買什麼車好?6
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[情報] 特斯拉Cybertruck防彈卻不防水? 洗車2
[問題] 請問這兩種機油包裝的區別1
Re: [問題] Tesla model Y該現在買還是再等改版?1
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相