[心得] 市區順暢行駛の小秘訣
大家豪R
今天又是中南部pm2.5炸裂的一天
空氣悶悶deR 如果再市區又開車不順真的會爆炸
以下就來分享幾招市區順暢行駛の小秘訣八~~
[黑の秘訣]
1.適度的不依標線行駛
https://imgur.com/RJP6ONm (google maps路線動圖)
某些路段的線畫得跟智障一樣,
照標線開只是讓車子歪來歪去 危險性大增,
"旁人角度來看你就是個危險駕駛,硬切硬擠別人車道"
仔細觀察在地人也是沒有在照標線走的
所以自己斟酌吧
2.適度的行駛慢車道
https://imgur.com/BxUxBoa (法條參考)
雖然理論上是不能行駛啦QQ
這邊簡單以三多一路當例子
https://imgur.com/3y42AVe 原本是兩個快車道
https://imgur.com/moRNbBO 往前開,路寬都一樣卻變成一個快車道,只好切回左邊
https://imgur.com/oS54U9s 再往前開,會發現前面的車都打左轉燈把整個快車道堵住
https://imgur.com/NmDdA7L 原來是等著進停車場的部分,只好走慢車道繞開
https://imgur.com/6o6u2ss 再往前開進涵洞,又變回兩個快車道
https://imgur.com/bNwOt21 再往前出涵洞,會發現前車突然打左轉燈,而你一臉錯愕
像這種路段 在地人就會照著路順順開 沒在管快慢車道的
如果你想在前面左轉 那就持續走左邊車道 無懸念
想直走 那就持續走右邊車道 無懸念
傻了才在那左切右切左切右切 徒增危險
自己斟酌吧
[白の秘訣]
上面算是微微突破法規的開法,開起來會非常順暢
可惜小弟被裝了限制器 無法突破QQ
https://imgur.com/GIAr11i
只好再分享幾個符合法規の秘訣
1.加大跟車距離,且不要跟著太高大的車種
如此一來反應時間跟視野都能保持良好
就算前面突然有狀況煞停或是打左轉燈也不會害怕
輕鬆順暢地打燈往右切就好
再也不會被卡住切不出去了
2.持續練習預判前車動向
這個算是對付那些市區不提早打方向燈的人的練習
像明明路況良好但前車如果莫名的鬆油門或點煞車,
代表他想轉彎的可能性非常高,這時就可提早順暢的變換車道
就算判斷錯了也沒差,反正就繼續順順開
如果路上無大車或摩托車經過,
但前車在車道內變得非常貼左或貼右,
那麼他想轉彎的可能性也很高,這時我們一樣可提早順暢的變換車道
如果只有單車道,那我們就貼跟前車相反的方向
3.壅塞的時候聽好音樂
秉持著老司機精神,保持車距跟著車流
不做無意義的超車 急加速急減速
小弟自己也當過傻B,抓空檔超車 一台兩台三台
下下個路口等紅燈的時候,原本在你後面的神V還是在你後面:)
PS.這邊推薦一個最近覺得不錯的YT音樂頻道
持續有在更新Eurobeat歌單
--
請問硬要加上の的用意是?
今天南部pm2.5明明就很好,是在造謠還是平行時空
報歉我文章打比較久@@ 下午一點多看網站pm2.5確實不好
我都專門檢舉行駛機慢車道和不照標線,根本害人
如果為了順暢車流而也跟著不按標線走,那你就會變
成下一個想按照標線走的人的障礙,錯的事情才會一
直一直延續下去
同意樓上,小弟也是法規派的
三多路是有這麼難開嗎?
我他媽開三多路從來沒這種感覺
樓上大大應該老司機了
高雄路沒那麼難開
對阿很好開 路很大條
不依標線就是欠噓
不依標線真的欠噓 不過小弟都有依標線喲
閱,註記:個人覺得車速慢應按車道行駛,車速快就...排外,
理由,車速慢又不按車道走,後車只覺得你霸佔兩個車道很擋
路
大大說的對 真的該按車道行駛 但汽車除了轉彎竟然不能走慢車道..
高雄不適合你住
恩 你說的對 不過我覺得沒有到不適合的地步喇
博愛路才奇怪 內線一下自行車用一下左轉專用
內線自行車用 太狂了吧XD
※ 編輯: eulbos (36.238.60.232 臺灣), 04/25/2020 18:59:13我開逆向,大家都會讓我,給你參考
樓上你開救護車?
高雄的標線根本天才想的
那邊第一次去 沒導航保證有問題
某摟 路不難開啊 MD是開到火到
直行開一段 下一條突然給你左轉專用道
應該是全國很多標線都亂畫,反應了又裝皮皮推託沒錢改
那這來台北市最好,配合公車專用道,只能開直線
不用煩惱哪邊要左轉
台北市第一次開,中山北路我保證可以看的到目的地到
不了目的地
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Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝我講講我身在的日本好了 在日本如果你要在變換車道 絕對不是在轉彎前 地上都有標記線 讓你知道那些段能變換車道 那些段不能變換車道26
[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車9
[閒聊] 道路交通安全規則第99條問題節錄其中幾條 這幾條真的是250CC以下機車賤民法條, 在沒寫禁行機車路段,直接開全場範圍技, 規定最內車道沒禁行機車,也不能行駛或強制待轉。 目前有看到一些路段機車可以直接左轉、7
Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道變換車道為何要討論有無效率 這種交通安全的事情 應該是要討論如何 合法又正確的變換車道才對 第91條 六、變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應6
Re: [心情] 機車注意兩段式左轉有關兩段式左轉的說明如下: 判斷路口要不要待轉的方法,有其中一項就要待轉: 一、設有機車待轉區。 二、有機慢車二段式左轉標示牌。 三、同方向內車道有禁行機車標示(路旁標示牌或地上的大字)。5
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一 百零二條及下列規定行駛: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車 道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎1
Re: [分享] 自殺式攻擊嗎?查了法規 應該是用這條來看 大家都說切車的錯 以法規來看 應該是用第二項嗎?(不依標線)3
Re: [閒聊] 左轉專用道 延伸停止線你說我說他說大家說甚至聽說,仍以法律為準, 不管想檢舉違規,或是留意會不會違規(被檢舉)等等, 法律就是最基本標準,偏偏最容易被忽視, 說穿了搞不好不到兩成甚至一成的人不會注意,我也是碰到才會去翻, 法治國家依法行政,無法就無可管,有法得落實執行,
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