Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
這就是台人引以為傲的最漂亮的風景~
自私
自私
自私
每個人都在想為什麼要讓給別人?
憑什麼給別人?
本來用不到就讓給別人
很難嗎?
一堆占著茅坑不拉屎
然後恥笑一些其他國家
其實自身也沒有別人高明 不是嗎??
何必佔著資源 不讓給有更需要的人呢??
放手很難嗎??? 變換車道很難嗎??? 然後講一堆理由說服自己
不喜歡別人違規 就去舉發阿!!!
--
各種合理化佔內線，有時候還跟中線平行
自私不會使交通更順暢 也會阻礙社會進步
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/16/2020 22:48:35就觀念落後阿 之前大執法罰車不禮讓行人 新聞採訪一
些人罵說行人不自己走快點brabra 就知有多可悲了
你開內線可以 拜託不要跟旁邊的並排 好嗎?
太多自私的人 不會替別人想阿!!!
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/16/2020 23:01:11我蠻好奇開到速限最高還跟內線並排，是要超速還是
減速擋後面？
自私就是:我「自認」為已經開到法定最高速限了，所
以我可以大剌剌一路從高雄開到台北死守內線不離不棄
正所謂:吾道一以貫之，從一而終的高尚情操!
@eric00611 你這個問題想一想就知道了，在超車道 是
減速動作較安全 還是超速動作較安全？ 以法規面來
看 後有來車 減速就直接違法了 自認超速還有快樂錶
的空間 還不一定違法。
看到某些人就是以台灣法規保護他們佔用內線感到驕
傲，真心覺得台灣人素質果然還是跟中國比較接近
也不意外會有一堆不讓救護車的缺德三寶了
同意，台灣人就是自掃門前雪
法規落後就提案修法，憑啥道德要求？守法也要被檢討
？
自私也就算了 連但可悲的是連自省都沒有 原來道德是不能要求的 @@" 誇張ㄟ~~~ 這不知道該說什麼........ 家庭教育請加油唷!!!! ( ^.＜ )
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 01:49:18 ※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 01:50:01這個吵不完啦，去國外開過車（中國除外）就知道
台灣終究也是東南亞水準，完全自私自利見不得人好
最近3年每天在中國開車也是被內線佔用車搞到瘋掉，
年初因疫情回台灣開車又是同樣風景...唉，台灣怎淪
落到跟它們同一等級了→毫無道德標準國家
@foxher 非常同意你的看法，日本也是有規定超車道，
在日本開車時，真的很少看到佔用超車道的行為
回Eric 當然是內線的要超速啊
不然就識相放油門讓右線車過，然後切過去
就很簡單的原則, 比右邊快就繼續開, 比較慢就不該留
在超車道. 一下子併排, 一下子說要不要讓, 都是莫名
其妙~
不喜歡內線被佔就去舉發啊！怎麼簡單。沒把速限標
看在眼裡卻要別人遵守內線是超車道，十成十的雙飆仔
你就去檢舉啊，依法行車謝謝指教
佔線仔大概在公車捷運上也不會讓座給老弱婦孺
因為不讓座也不違法阿 我幹嘛讓
搭手扶梯也會霸佔左邊不讓時間趕的路人 反正佔左邊
也不違法阿 我幹嘛讓 大概就是這種水準
這種人你還不能指責他 指責了會被反擊你去告我啊
我沒違法坐博愛座手扶梯站左邊 謝謝指教
自己沒水準佔用博愛座 然後腦補我讓了會被8+9坐了
這裡是台灣，我們謹守法律最低標準，謝謝指教
別的乘客都是8+9想坐博愛座 那我乾脆不要讓
要我讓博愛座? 拜託你們去修法拉
根本不是法律問題 法律只是藉口
內心的想法 就是不想讓別人爽
多少人 被超車就會暴怒
唷唷!! 原來這就是台人素質 這家庭教育實在是搖搖頭 假設今天是110 100 占用內車道還是一樣我沒犯法阿!! 勸別人不要長時間無故占用內車道 就是飆仔嗎???
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 07:37:22合法打超車燈 按喇叭 台人也不會讓
信不信佔線仔一定也嘴過台灣用路人素質不高
返回頭說這是挑釁
你可以用肉眼測速嗎 你有測速機嗎? 沒有的話 你假設
的最高速限110和100就是不成立 我後車我也堅持我開
110沒有超速 但你的車速就是比我慢 在超車道就是需
讓道
你現在就是在腦捕後車超速 腦捕人家是飆仔
佔線仔很愛幻像別人會違規 合理化自己沒水準的行為
但書是聖旨，雞毛即是令箭。
在中國可以紅燈右轉，關島也可以。同樣的規則，中
國人會把它當做我要右轉我最大，法律賦於我這權利，
連行人要過斑馬線也不讓；在關島則是需左側直行車道
沒車輛方可右轉且是全民共識。台灣人只會看中國人
看齊，呵呵。
說自己內線開最高速是守法 笑死
你只是沒違法 不代表守法 這叫鑽漏洞 做著法律沒定
義到，卻違反道德的行為
台灣違停的人會嗆人 插隊的笑排隊的是傻子
佔內 還沾沾自喜
飆仔：我開兩百趕著赴死，你不要自私擋我的死路
看來你不懂什麼叫作自私 人都是自私 當你主張什麼
這都是自私
又來一個飆仔飆仔的喊 = =||| 而且飆仔本來就算自私阿! 從頭到尾沒有說不是吼~ 別在那邊兩百兩百的喊 累不累阿? 讓內車道原來是件困難事啊!! 原來我超車使用完畢 讓出內線給別人使用 這是自私 (筆記ing) 只能說為了合理自己不讓出內車道 看到一堆奇怪的回文 這素質真的是吼~
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 10:35:58 ※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 10:39:21佔線仔車上都配備高準確警用測速槍啦，在時速120快
速移動的車上還能測出後方想超車的是開200公里
就是要讓他們被迫右側超車，我不讓我守法我最大！
這種人大概也不懂速差和風險的關係，只會被政府洗
腦只要超速都是危險飆仔
國際上哪裡都通用的快車靠左超車、慢車靠右禮讓，
一到台灣就不適用了，一切都要感謝我們偉大的政府
跟沒有羞恥心的人講再多都沒用啦
飆車跟占用車道一樣 不可取
他飆車不代表你可以占車道 就是不能佔用內車道
我是120內線擁護者，自私我覺得是啊，因為單純覺得
內線120開起來很舒服，不用切來切去， 超速請讓道
擁護者，一路飆很舒服，龜速內線三寶者，唯我獨尊
我一路順順開很舒服。至於把超車道當超車道者，以
為自己道德標準高，自視甚高 以上
又換成自視甚高了唷!!?? @@" 真的很搖頭ㄟ~~~
樓上可憐啊 如果後面救護車就繼續擋，說不定載著你
的親人呢
推
台灣價值不意外
開車無故佔內車道 就醫無故佔用病床 佔用急診 這就是台灣價值無誤
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 15:25:03原來開110等於沒拉屎，開130才算有拉屎，邏輯已屎
法規都看不懂也在這吵
是的 佔用病床 佔用急診 都是無法規可管唷!! ( ^.＜ )
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 15:28:12你去ATM看到前面的在忙好幾筆轉帳，你會上去拍肩膀
說我只要領錢比較快，所以該讓我先用嗎？不讓我先
領的話你就是堵塞大家提款？想我朝你耳朵大吼嗎?
OK~ 如果ATM沒有要使用 佔在那裏 不覺得怪怪的嗎? 同樣的你有在使用 就讓你用 你沒使用請給後面的使用 不是嗎? 同理 讓給後方車輛 超車可以嗎??
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 15:38:52還是你都佔著ATM不使用嗎???????? @@"
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 15:40:43內線車的後方車輛不也是在佔用內線嗎？速度快才叫
有用？你佔用內線跟人家講什麼超車道？只會直線加
速叫人讓你先過就叫做超車嗎？只會踩油門直直開，
頂多加個喇叭和閃大燈逼前車，這些動作裡面有什麼
超車要素了？
真的邏輯已死 所以開最高速在內線不算使用中 好
棒棒的邏輯 講的好像是停在路中間 厲害
應該說 他定義是超車道 超車使用 不是嗎? 如果你速度慢 但仍在超車 我也必須讓你先使用 但如果你已經使用完畢(超完車)了 但後面有車要使用~ 不是給別人先使用嗎? 就舉剛剛說的ATM 你要佔著ATM不用 都不會怎樣 但後面有人要使用 先讓別人用 會怎麼樣嗎???? 不懂~
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 15:54:26 ※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 16:02:48用什麼？如果前車開120，代表你若不敢切車道，跟在
後面開也可以開120，是不讓你用啥了?你TM想開130,
140,不是應該要自己想辦法嗎？為啥變別人欠你一條
淨空車道？不會開車能不能別上路啊，別老是要別人
幫你開路。
其實如果前車 我的表速110以上(中南部) 其實我也不會哀哀叫 (敝人的車輪胎升級後 已於GPS相差1km以內) 但有時候真的太低了 甚至低於100也沒超車 前車都跑離了 這時候我也只能閃一個燈 輕按一下啦叭示警一下 有時候運氣好會懂得切換中線 但....不少時候...是相應不理阿!! 然後我沒有要開130、140 = =|||
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 16:11:52還有沒再不敢切車道的啦!! 里程不算多也接近15萬 有時候還要切到最外線才能過哩!
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 16:19:22正常啊，他開內線，你也開內線，兩台車都不是由中
線切內線超車，而是都待在內線巡航。這時還能嘴什
麼超不超車道？你們不過是兩台持續佔用內線的車輛
而已，地位是平等的怎麼會扯到讓不讓？真正害你無
法超車的只有當你在中線要超前車但內線有台跟前車
併排的，才會讓你無法進行超車步驟，但一直都開在
內線的話怎麼有臉說自己在進行超車啊？
我有說剛開始速度是一樣的嗎??? = =|||| 你別腦補你的想法好嗎???
※ 編輯: lovefriend (36.236.228.75 臺灣), 10/17/2020 16:35:47台灣就自私啊 你現在才知道？
水準之低 整天自欺欺人
開內線一點都不安全 讓給那些愛佔用的
台灣人的素質真的低落
一堆智障路隊長 還合理化自私擋人理由
12
剛從國三木柵端開回基隆，過了接國一路段後都沒什麼車，三線道我在最外線爽爽開95( 限速90)，完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車，偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速)，沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎，你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香，可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去，好好在中9
這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況， 在一個2個人寬剛剛好的人行道， 有人迎面朝你走來，走在人行道的正中間， 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過， 這時候你必須側身才可以過，X
小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話，什麼叫做占用超車道？ 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎？ 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎？ 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/aoaRbZ7b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧！ 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊？ 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg10/16 "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？其實這種東西應該不需要再討論了 不論你是120、130、140 就算180好了，當你沒有超車時，有後車來就是要讓！ 因為原本就是「超車道」了。 -- 討論這話題，應該要先知道一件事，![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
15
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去飆仔的理由很詭異是正常的 他們表面上是很有道德的叫開最高速限的滾，維護超車道的用途只能超車 但其實內心的中心思維都是內線要清空給他們超速專用 用連小學生都懂的邏輯就能看出他們的矛盾 前提：內線道有車用最高速限行駛![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/ALly7D1b.jpeg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意，不喜者請自行左轉。 -- 回標題，最內側車道開最高速限有錯嗎？ 照法規，或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼，![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/0pwK5dNb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
7
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？大家要討論這問題前，要先了解什麼叫做「超車」 我走的比隔壁的快，超過隔壁車，叫超車嗎？ 不算，那只是單純你開的比他快 什麼叫超車？就是你原本走中線，透過借用隔壁車道越過原本中線的車，然後在馬上再回 到中線![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/JlWoUw6b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？大家好～ 之前看了很多版上的文章，有關於高速公路內線超車道的觀點，不過我目前沒看過和我相同 看法的論述，以下分享給各位： 假設今天大家都遵守不佔用內線，且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大，而 我今天要從中線進內線超車，因為±10的原因，我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過，因為5
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?我好奇的是佔用內線仔是不是真的很少開車， 也難怪技術這麼差好像讓個路要誰的命一樣， 你可不可以告訴我台灣什麼情況會出現你說的情形? 內線暢通無阻acc 122km而且前方無車， 中外線車多到切不回去?4
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去相對比起來 不知道大家有沒有遇過那種 在超車道的龜車 在你換車道準備超他的時候 他又加速不讓你超了 如果你超車成功或失敗 他速度又慢下來了 如果覺得超他的車都是超速的飆仔 那自己幹嘛還要"超速"不讓飆仔超車?
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