Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎？

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如題， 台灣不少用路人喜歡使用左轉道直行，總是不乖乖排隊，個人之前在日本開車一年多，基 本上是沒有遇過這種情形啦。 不過台灣道路設計本來就很鳥也是不爭的事實，直行車走一走竟然需要微右彎才能順著車

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因為這是為了配合錯誤道路配置， 但死不改配置，又硬要修正的畫法， 一條正確的道路設計應該是單數車道， 中間的左轉車道應該是獨立出來的，

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滿台中都是這種路 真的搞不懂當初在規劃的時候那些人都是怎麼想的 要左轉的直行，要直行的人卻要靠右 走在內側車道要直行的車都GG

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平面道路三寶多，常常看到可怕的汽車駕駛 無視各種標線號誌我行我素為人詬病 1.左轉道當直行道，看到前面有車要左轉 就開到人家屁股後面打方向燈硬切 基本上都開很快，一點都不像路不熟開錯

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作者: chenhanlee (Coolwu) 看板: car 標題: [討論] 路口不對位車道的開法 時間: Thu Dec 3 10:00:46 2020 這個白癡的路口如圖

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這個case說汽車該收路也是對，但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道，無法收路，就算說不違規或是不怕違規，也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路，例如圖中這個路口 幾乎每次要右轉的時候，都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠，發生事故的話，以台灣法規，汽車依然要吃虧，因為很難舉證他當下是否在轉彎道，甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線，無法證明，而你已經轉彎一半，即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面，就算擺明是他違規，最後吃虧的還是汽車，這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。 每天在路上遇到看到的，很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改，不管左轉右轉都是，甚至提前幾十公尺打燈收路了，不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外，還是要擠你轉彎內側，明明另一側很空，而且他還是從很遠的後方來的，以機車的視野，應該很輕易能夠看到前方路況，難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格？這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規？ 2023年了，還要說都是因為交通部造成的，多少有點牽強，開車十幾年，平均每年三萬公里以上，在路上的時間應該不算太短，市區高架、禁行機車道、道路內側外側，都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛，硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。

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台灣駕駛、法規還有道路設計真的都蠻北爛的 轉彎車不禮讓直行車之外 這條路路肩也停一堆車跟攤商 轉彎車跟直行車又只能開同道 這種交通地獄根本是層層疊加的結果