[問題] KUGA 180 下坡低速檔

as111531 04/14 23:29純自排無解，只有st line才有換檔撥片

richard6030604/14 23:30say ~~~good ~~~bye~~~

as111531 04/14 23:30kuga前段煞車不利，要採深一點才有感

eulbos 04/14 23:31怎麼聽起來跟CVT有點像

as111531 04/14 23:32放棄之前先評估 長下坡路段/使用總長 佔比有多高

wlphg9715 04/14 23:32新的8AT都無解，focus 4D降檔到D2一樣沒什麼擋煞，

wlphg9715 04/14 23:33D1電腦也不讓你在行進間降到這檔

as111531 04/14 23:33記得有保護 還會強制升檔

kirax20a 04/14 23:37自己的經驗是撥片手動盡可能快的降到2檔還算OK 至於

kirax20a 04/14 23:37能應用在多長的長下坡就還沒機會試到了 改天有機會

kirax20a 04/14 23:37再到向上路試試看？

dancemoon 04/14 23:37煞車還是要踩啊 低速提早踩不就好了

kirax20a 04/14 23:401檔的話 自己以前乘客跟手排考照時路駕的經驗 車子

kirax20a 04/14 23:40有在動的狀態下最好不要硬排進去對變速箱比較好？身

kirax20a 04/14 23:40為乘客有印象行駛中排進1檔的狀況 也是在爬陡坡或是

kirax20a 04/14 23:40貨車載重爬坡的狀態下才有可能打的進去

tjhuang 04/14 23:44可以試試看切換到運動模式 下坡比較輕鬆

snowfish104 04/14 23:44focus也是一樣啊

Nexus5X 04/14 23:49還好吧 上週福克斯跑阿里山公路下坡大概3-4檔跑完

Nexus5X 04/14 23:49偶爾坡度大會降到2檔 以上手動

Nexus5X 04/14 23:50有撥片真的比較方便

as111531 04/14 23:56https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t

as111531 04/14 23:56=6345792

Danto18 04/15 00:11如果你在意這個問題但換FOCUS是沒用的因為FOCUS也

Danto18 04/15 00:12一樣，2檔下坡可以超過60還繼續變快而且轉速已經5千

Danto18 04/15 00:12轉還在升

Danto18 04/15 00:14福特這變速箱1檔只有起步在用吧行進間都無法降到1檔

Danto18 04/15 00:15但我覺得跑山路還是有引擎檔煞作用不是沒有，我覺得

Danto18 04/15 00:15你擔心的問題不會是問題

Zodiac10 04/15 00:17只好直上stline......

iceonly 04/15 00:20拉高轉速改傷齒輪箱吧？

Danto18 04/15 00:22我自己感覺本來速度快的時候降2檔減速效果不太明顯

Danto18 04/15 00:23但如果本來是2檔的速度，不踩油門繼續下坡不會一直

iceonly 04/15 00:23沒那種低轉速低速度的，不然怎麼煞車；你的擔心不是

PAYPASS 04/15 00:23STL上次清境下坡按到D2也是沒啥檔煞 滑超快的 下

iceonly 04/15 00:23問題啦

PAYPASS 04/15 00:23次改運動模式看看

Danto18 04/15 00:23加速上去

wcptt 04/15 00:481檔20，2檔40，怎麼會跑到60！？

quakelin 04/15 00:50Focus也是一樣的…但我是覺得沒那麼嚴重，畢竟還是

quakelin 04/15 00:50有檔煞，只是沒其他車明顯。

x86t 04/15 00:51DSG檔煞比較明顯喔 要不要參考看看(誤

deffejfr 04/15 03:08如果切M降檔的話呢？

waterdesign 04/15 04:40RAV4五代CVT切M檔下武嶺不用踩剎車

MTBSsales 04/15 05:54起步時換S模式輕踩推進然後含/放油門就好，這時轉速

MTBSsales 04/15 05:54可以提升到滿高的還不會進檔，只是需要補油門時車速

MTBSsales 04/15 05:54提升程度會很難控制；國道上一般模式手動連降兩檔深

MTBSsales 04/15 05:54踩油門的經驗，自動升檔的轉速時機比較保守

JER2725 04/15 06:43還不如傳統的4AT，還可以自己選低速檔位

qazwsx0123q 04/15 07:58如果下坡很長或很陡在用L檔就好了吧，其他時候減速

qazwsx0123q 04/15 07:59放油門控制一下煞車就可以了

relaxcloud 04/15 08:05本體自排，擋煞沒那麼明顯，換自手排或純手排唯一

relaxcloud 04/15 08:05解吧？而且也沒那麼嚴重，全世界自排車到處跑都沒

relaxcloud 04/15 08:05問題了

relaxcloud 04/15 08:06也不是用擋煞就不用煞車，只是減輕負擔

focusd 04/15 08:10我自己的四速福祿仔二檔60一檔剩20，落差太大。山路

focusd 04/15 08:10下坡難開

kenny888 04/15 08:15煞車不是紙糊的，你又不是載幾十噸，除非你狂踩或含

kenny888 04/15 08:15住會過熱，即使過熱煞車的力量減弱，還傷不到煞車

gorhow 04/15 08:38Focus一樣 只能狂踩煞車 :(

YJM1106 04/15 08:42一般說法是善用引擎煞車，不是叫你不用一般煞車啦

SilverFocus 04/15 08:46在意就換，但你確定Focus有比較好？

terry198907204/15 09:12只要有低速檔 除非你全放給他跑 不然有在踩剎車 都

terry198907204/15 09:12很容易降速吧 剎車也沒這麼容易壞

Fiesta5566 04/15 09:14非純手排無解，多煞車吧

manure54321 04/15 09:16引擎煞車不是讓你完全不用煞車的吼

Fiesta5566 04/15 09:17手排戶外道路是掛 1 檔是可以讓你不用煞車

Fiesta5566 04/15 09:18之前區間測速掛1檔，下坡只要摧油門就好

MTBSsales 04/15 09:18其實focus mk4的煞車系統有溫度感知，高溫到一定程

MTBSsales 04/15 09:18度會跳停用輔助煞停相關系統的通知，因為過熱煞車

MTBSsales 04/15 09:18能力已非電腦預設好的效能，當然不代表沒煞車或不

MTBSsales 04/15 09:19能自己踩XD 有CP360的車應該都有，然後邪教徒就會出

MTBSsales 04/15 09:19來喊唉呦真危險，2021我的神都標配自動灑水降溫了

MTBSsales 04/15 09:19福特還生不出來

JEON 04/15 09:42完全沒聽說過有人因為這種理由不買車的 好屌...

almostreal 04/15 09:50踩煞車傷煞車？什麼概念…

Seattle995 04/15 09:50很怪的理由，第一次聽到

super988722 04/15 09:55我的focus也一樣 下坡擋煞幾乎無感

JEON 04/15 09:57這種大概就像某些人覺得油門踩到底車子會壞一樣 ?

super988722 04/15 09:58二檔不踩煞車一樣可以到50以上

bgflyer 04/15 10:02剎車還是要踩好嗎

bgflyer 04/15 10:03而且你煞車踩大一點電腦會幫你降更多檔位

super988722 04/15 10:13下武嶺或抖下坡都要點煞

StevenAn 04/15 10:16車友分享要用運動SPORT 模式+L檔引擎煞車才有感

super988722 04/15 10:17之前開Tierra老車 低速二檔就很有感了..

kirax20a 04/15 11:18其實切換到運動模式再配合撥片降檔 就能比一般模式

kirax20a 04/15 11:18更容易保持高轉速 這樣應該是會比較有檔煞的感覺 我

kirax20a 04/15 11:19自己是猜應該是檔位太多又是密齒比的設計 然後半個

kirax20a 04/15 11:19月前去定保跟業務聊天 的確是說現在產線主力都放在K

kirax20a 04/15 11:19uga 加上晶片短缺的影響…

kabukiryu 04/15 12:09車子太重？引擎性能太強？原廠調教？也只能善用換

kabukiryu 04/15 12:09擋撥片了，沒撥片就只能乖乖踩剎車。CRV也是S檔下坡

kabukiryu 04/15 12:09擋煞力道有限，一直往下衝，只能用換擋撥片。SIENTA

kabukiryu 04/15 12:09則是S檔就足夠，不會一直往下衝

ckhou 04/15 12:46我是用換檔撥片降檔拉高轉速,檔然會明顯些

vespar 04/15 13:18如果你日常路段需要常常踩的話 我覺得就需多考慮 踩

vespar 04/15 13:18久也是累累der

dcskate 04/15 13:20我也覺前段煞車不利，都要深一點才會頓。

dcskate 04/15 13:22身為180旗艦車主~買這台不會後悔啦~

vi5417 04/15 16:15最佳解換ST-LINE...我真的是為了撥片跟外觀捏著上

iMANIA 04/15 18:53直上啦 哪次不直上

annicore 04/15 23:01今天也去試180旗艦，第一次用標準模式L檔跟第二次

annicore 04/15 23:01用運動模式的L檔比，好像運動模式真的有比較慢…

m82 04/16 01:12算了啦，就算雙B陡坡二檔也是要踩剎車

waterdesign 04/16 02:13RAV4五代CVT切M檔下武嶺不用踩剎車

MTBSsales 04/17 06:32我真不知道是信教信到成了教主後，智商都沒了還是

MTBSsales 04/17 06:32本來就沒有...還好某人不是立委或能影響政策者XD