[心得] 大雨行車,如要減速,請勿佔用超車道
今天早上,本宅一大早從墾丁殺回台北。
一路上都是豪大雨。一般人的視線大概就七、八公尺,就像是大霧中一樣。
高速公路上,不論是中線車道、超車車道,很多車都閃著警示燈,然後速度
在80~90 KM/H之間。本宅是認為,豪大雨行車,視線不佳,你要開慢一點、
要閃警示燈都 OK。但請不要霸佔超車車道。
如果在豪大雨之中,你不敢開到 110KM/H 以上的話,就請讓出超車車道。
不要認為在豪大雨中,你在超車車道、閃個警示燈,就可以只開個 80~90KM/H。
你看不清前方路況,可是本宅看得清楚啊。本宅要開到 110 KM/H 啊。
OOXX 的。
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樓下表示
我昨天晚上開國三回新竹也有一段遇到超級大雨
也是一堆開6.70佔在內車道的...
不過想想這些龜仔大晴天的白天都能9X、10X開內線了
下大雨不會切也是挺合理的
有些人大雨時速80~90公里占用內車道就算了,我最怕的是大
雨不保持距離還一直點煞車,真怕他失控
上次大雨國三南下苗栗段,內線反而積水比中線還深。喜
歡110請保重
台灣人的眼睛真的很好,我猜原po在晚上開車也像在白天
上新聞追撞那些人應該也是自認看得很清楚XDD
阿不就好會開車
豪雨內線還能110真勇者~我乖乖跑中線就好
我只希望你別害到人蛤
超車道是拿來超車不是飆車的,豪大雨中線開80~90,內線
開90~100不就是在超車嗎
樓上幾樓到底是不是在反串龜仔阿 我都混亂了XD
其實前擋玻璃的處理狀況是真的會很大影響到視線
有些車主不用防潑水就算了 這也不是基本的
甚至玻璃不除油墨 雨刷萬年不換的
確實有可能出現一台車看不清楚 後面看得清楚的狀況
不是說暴雨不要亂變道嗎。。我都搞糊塗了
可以挑戰看看西濱濃霧,用鷹眼看穿濃霧XD
好厲害 豪雨開110
暴雨能見度低時規定時速是40公里耶
我今天沒開高速公路啊 關我......
好猛
誰理你,我隔熱紙前檔5當然慢慢開內線
有智障會說在速限你不然你想怎樣
越看越覺得這篇文是想釣安全魔人來XD
前陣子不是有隻鳥大雨開190自撞嗎?笑死
你是不是前進壞掉打R檔一路嚕回來?
這時候龜車又有話可以說 雖然你都開在速限內了 XD
你要開110關我屁four
龜內線雙黃閃整路才符合此板板規
暴雨是40好嗎 趕什麼 急什麼
我都開中線欸 雲林有一段開內線 整路在挑戰打水漂
原來是你,我想說前面怎麼只開110慢死了
昨天凌晨南下國一苗栗段就一台三菱撞在內側,本魯馬三內線
亮一次車穩直接回中線開100 怕 QQ
遇到爆大雨,第一是減速跟打警示燈吧
你還是不要開車吧
沒人會理你
我都開300 給你參考
沒錯!一堆內線閃雙黃開80超煩
既然看的如此清楚 可以一直鑽車前進啊
遇到積水,你就不要害人
110太慢了吧 沒開到150就別佔內線
之前暴雨開190的skoda表示:
你觀念錯誤,超大豪雨時不應變換車道,並以70km/hr安全駕
駛
一群自殺仔
雨大不要亂變化車道好嗎?
你不要害人
有時候可能是嚇得切不出去 不是故意占用的 這也是保護後方
很多心臟大的雖然不怕雨大 但是暴雨中超過90 非常容易打滑
不是你控制得回來的 不要高估自己跟車子了 年輕人
再好的車 再好的胎 高速遇到大片積水 甩尾甩到你此生難忘
車牌報上來 看到你我要閃遠點
說不定因為這樣你晚上才能上PTT發文
真的,可悲龜縮在內線擋路
我都閉著眼睛開 給你參考
好窩
原來一堆龜車龜在超車道的自慰方式就是替大家的生命安全
著想 太感動了
https://tinyurl.com/yzfuxkgv 超大豪雨時請勿超過91
時速,水漂危險性很大,尤其內線是積水高發生率地區
不過盡可能也不要佔用內車道就是了
老實講,要噴到哪裡去是駕駛自家的事,別噴到我就好
大雨龜速的很多都是隔熱紙太黑
豪大雨,宛如濃霧般,還可以開到110,果然車板都紅外線眼
高手們真是令我佩服得五體投地,嘆為觀止
他都看不到了怎麼敢切車道
你太慢了,滾回中線吧
我只知道大雨高速公路上還有一半車不開燈的
積水在路的兩邊比較嚴重,豪大雨就是路中線慢慢開
我就龜,不然你收回我路權呀,嘻嘻
我都開120 你不要佔用內車道喔
一堆垃圾貼超黑。下雨跟瞎子一樣
可憐 飄過你就知道了 人家是救了你
貼超黑市區下雨開20的一堆
大雨還一堆不開燈的,應該全部吊銷駕照
1我覺得你在釣魚 2雨不是霧 地上有水
內線需行駛最高速限的規定沒有因天候而改變,烏龜車不敢
開就滾出超車道謝謝
................才110喔
釣魚嗎?
內線容易積水
小心開車啦,豪大雨就慢點不是常識?
來個影片給鄉民敬仰啊
干我屁事
狂大雨的時候,戴上墨鏡反而清楚
好厲害喔
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :58
[問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?乳提 小弟連假車手 今天難得走個快速公路 發現不少人有濫用內車道的情況 依照國道警交字第1070703044號內政部警政署國道公路警察局函45
[討論] 內車道是超車道法規「前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車 者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」 這個法規有罰過人過嗎? 實在很不解為什麼台灣高速上要霸佔著內車道 行駛,然後就一堆人要超車從外車道41
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我34
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎上次寫信問高公局,後來轉國道警回覆 重點摘要: 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛,應屬例外狀況。 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法,均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道,提升高速公路道路疏運效能27
[討論] 國道超車道法規如此理解 合理嗎?突然想到另一個可能解釋: 1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 其中的(2)的作用是用來排除大貨車聯結車的16
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先看法規部分: 高速公路及快速公路交通管制規則第5條: 汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或 暫停路肩,並顯示危險警告燈。6
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!假設法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。】 這樣的話,你完全合乎法規,沒問題,我完全無話可說。 但問題不是啊,我們法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行3
[分享] 時速110km/h又怎樣 線就是該淨空的超車道在先前《King Autos國王車訊》的報導中,提到了在國內外駕駛人行為與習慣的差異,而 之所以在臺灣開車容易路怒,除了「駕照太好拿」之外,相關道路法規的過時與鄉愿,也 可說是臺灣交通狀況不佳的主因之一,這次筆者便以引起不少爭論的「高速公路內線車道 」來作為主題與讀者朋友溝通一下觀念。- 引用自交通部高速公路局網站: (1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 不論有沒有超速,超車後安全距離後回原車道,除非剛超車,還沒到足夠安全距離,就遇到
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