Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？
手排主要就歐美自駕游租車選擇多又便宜
自從自排有全速域AAC後，不要說離合器了，我連油門和煞車都不想碰，雙腳全程平放舒服多了。
想要享受駕駛樂趣可以再另外買一台連動力方向盤都沒有的老車當Summer car偶爾玩玩就好，如果你只有一台車不明白買手排除了省錢還有什麼原因。
英國人手排車多主要就是便宜，自己維護方便，真的愛享受駕駛樂趣的都是玩老車，而不是買台手排現代車。
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※ PTT留言評論
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推
時代會變啦
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我來說個駕照的笑話。
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歐洲現在新購汽車，也開始是自排佔多數了
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樓主應該要正名歐洲，美國隨便租都是AT比較多
推
老車養車貴死 配備又少 要享受駕駛樂趣不用找罪受
推
不要再歐美了 美國手排比率可能比台灣低
推
要論手排比率對岸可能高一些
噓
美國各大租車公司，大多不給手排。得用Turo才較多選擇
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以前學手排純粹就便宜，駕訓班手排6K自排至少10K以上，
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也沒想什麼樂趣不樂趣的啦
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只有一台車 但是喜歡手動降檔 算不算理由？
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別人喜歡 你不喜歡 那就是理由
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手排省錢？我就沒感覺
噓
美國租手排選擇多？
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既然你誠心誠意的發問了, 鍵盤假日車手AKA活動三寶路障就大發慈悲的告訴你 學手排本來就操他媽的沒什麼樂趣 天天在駕訓班路邊停車倒車入庫上坡起步S進退直線換檔 他媽的是有三洨樂趣?3
手排的樂趣大概在山路才會體會到 進彎前先退到適合檔位，然後就聽到引擎拉轉聲同時帶檔煞 出彎就很順的出去了 整條山路可以只靠檔位控制跟油門收放來開， 煞車只是輔助，沒帶一點檔煞的減速我還會不習慣，21
來 我之前開了一陣子的 tierra 2.0 RS MT 後來有幸 開過 premacy 2.0 據說是同顆引擎 只是 是4AT RS說真的 想彈就彈 降檔 升檔 轉速隨我 不要說哪些彎道什麼鬼的 光超車就好 雙重離合器 4 > 3 > 2 噴過去 2 > 3 俐落、乾淨33
油門補大一點 : 轉速不夠 熄火 油門補大一點 : 斜坡起步 熄火 油門補大一點![Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/wbBcwZmb.jpg "Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？")
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老人認真回答你 手排是開帥的 光是右手放在排檔桿上唰唰唰的換檔 那帥度就不是自排拉到D檔擺著能比的 可是開起來真的很累76
首Po一開始學手排車的新手 不外乎就是瘋狂熄火 離合器放太快 熄火 轉速不夠 熄火 斜坡起步 熄火![[問題] 學手排的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/Amkoaihb.jpg "[問題] 學手排的樂趣在哪？")
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其實很多事情有樂趣，在於一開始的門檻比較高，在學習的過程中， 你很努力的克服各項障礙，當你習得一項技巧後， 如果可以完美的做出你想做的技巧， 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻，手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」，![Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/g9K1UBFb.jpg "Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？")
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這個話題聊到現在已經像是各種炫技了XDD 結果真的賽道賽車禁止CVT、然後使用各類自排系統 一直用效率論、很難說服普羅大眾 事實上、普羅大眾也不用這麼炫技的開車方式 快、省油、輕鬆，這樣就好，可惜手排在這三點都達不成
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Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？之前發過別篇，在美國租了台Ford Focus, 那換擋真滿不順的，明明是2.0 N/A，不敢想像! 1.5L+turbo，那換擋一定更不順暢。 後來有次運氣好，租車被升級成Ford Fusion Titanium AwD. 帳面有 2.0L turbo, 245hp@5500rpm, 但踩起來沒2020 年的corolla 順 結論是，想要當狼，乖乖開手排車，開自排說享受駕駛的樂趣，我也是笑笑 -----![Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://img.youtube.com/vi/TMwXTWh8p3k/mqdefault.jpg "Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？從18歲考到駕照就買手排車，第一台車是很爛的306自排改手排，開了三個月就報廢了 第二台車買了20年的三代Golf GTI，開啟了歐系車的改(修車)之路 繳了很多學費之後陸續換了五速手排Clio RS172![Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/O1tBzw5b.jpg "Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？")
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Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？斷斷續續開了十多年手排車，對個人來說，就是好玩而已 當然動力傳輸少掉傳統自排的消耗，對動力傳輸比較直接是真的 但是新的多檔位自排變速箱，或是雙離合器變速箱 手排其實在動力表現上的優勢早就沒了（但便宜這件事還是沒比) 但我還是留了一台手排的206CC，沒什麼，好玩而已12
Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？我知道原po開手排車啦 所以對手排會有很深的情感 很多文章都一直提手排 但是我覺得駕駛樂趣並不侷限於手排耶 體會輪胎的抓地力跟感覺懸吊支撐性![Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？](https://img.youtube.com/vi/HN6hg-3XuJ4/mqdefault.jpg "Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？")
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Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？每個人覺得樂趣都不一樣，我來說說自己的。 以開車來說，駕駛能控制的大約就這幾項。 方向、速度、變速箱。 方向，用方向盤來控制車輛前進、後退。 速度，利用油門、煞車來控制車輛。3
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？還真的只是開爽的, 就算買了另外一台車, 我Focus mk2柴油手排也還是留著, 我不跑山, 也沒改裝, 車就是拿來通勤, 路上大致也規規矩矩的, 但偶爾就是想上下班時換成手排, 享受自己換檔, 引擎轉速跟離合器接合的剛剛好, 順暢不頓挫的感覺.
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