Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
※ 引述《cyber0305 (下一步的方向)》之銘言：
: 既然有鍵盤法官，那也來個鍵盤檢察官
: https://streamable.com/cqzi9m
: 依照這個影片，賓士應該是從路邊出來，打算直接穿過車道到對向車道去，因此應該是依照
: 道路交通安全規則第89條第1項第7款規定，應禮讓行進中之車輛行人優先通行。
: 而照這個影片來看，包含拍攝影片的車輛本身，在撞擊前外車道至少有四台車，而大型重機
: 是行駛在內車道，因此賓士駕駛起駛前極有可能因為外車道的車而無法確認內車道的情形，
: 直到慢速通過外側車道後才能確認（這點就要看他自己偵查中怎麼說了），同理，大型重機
: 騎士一樣也可能因此注意不到賓士車（隧道效應也有影響）。
: 那麼，在你不能絕對確認內車道沒車的情形下，貿然穿越車道而發生車禍，即使對方車速超
: 快，到底能不能認定有過失呢？如果以大型重機騎士的家屬及檢察官的立場，一定會認為還
: 是有過失，這時候就要看第二台大型重機騎士的證詞了，如果他的證詞是不利於賓士的話，
: 那被法官認定有過失的機會就很大。
: 結論：刑事上賓士車駕駛要爭取到完全無過失恐怕是很難的，但民事上過失比例還有爭取的
: 餘地。
內側車道看不到也是猜測，賓士判斷前面的SUV距離都能過了
畢竟重機是在SUV後面，是因為超速重機才突然衝出去
加上有開車都知道賓士慢慢出去就是有在看，沒看的就直接衝了，哪會還在那邊慢慢突
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賓士真的沒想到速限70的路有人要呸200阿
差點一下投胎
*起
地對地反賓士飛彈
200 怎麼會想到，啊抱歉 146 可以，抱歉抱歉
計程車司機：我怎麼知道我開在高架上會有一輛飛機
掉下來撞我
真的是歡迎來到鬼島
這樣騎是自己玩命
誰開車會想到有飛彈會突然飛過來
所以賓士判斷失誤啊，應注意未注意
應注意什麼？在速限70的路上應注意超速到200的重機：
※ 編輯: longtimens (111.71.123.50 臺灣), 11/19/2021 10:17:08動腦好嗎
所以重機判斷失誤阿，騎70就閃掉了
你乾脆說走在路上要注意隕石好了
應注意是說在正常的狀態下，碰到飛彈是要注意什麼?
前面兩台休旅就是應注意，遠在100公尺外的車
誰會算到休旅後方有兩顆飛彈
怎麼第2台重機沒撞上去，啊煞住了
大概算一下 重機如果騎140 最後的100公尺就會多騎半
秒 賓士時速即使只有10也會多前進1.5公尺 就不會撞
就跟之前台南安平bmw業務超速事件一樣 有什麼好吵
的 只是這次走掉的是超速的一方
太多沒有能力檢查車道的駕駛 屏鵝分隔島封得差不多
這次就是有檢查，賓士才會慢慢突
了 以後要開有燈號的路口才能迴了
重機超過160 那法官就會判賓士無肇責 因為無法判斷
嘻嘻 重機仔繼續崩潰
怕 南部重機飆仔
到底誰有判斷時速200的能力 這又不是電動
重機仔和直行大爺別再凹了好不好
所以我才說要看賓士車駕駛在偵查中怎麼說啊
其實速限原本就有保留反應時間的用意在...
這重機過迴轉道缺口(就算不是路口好了)也沒有意思意
思減速到190 直行車有路權不代表可以不減速欸
速限的確是考量1.路寬 2.道路曲率 3.周遭環境複雜程
這邊有時速156視角
度(需要的反應時間不同)，一堆飆仔包括山路飆仔直
行大爺就覺得路很好開所以速限太低，都不用考慮突發
狀況的，反正撞到再來哭自己有路權就好，還好這個沒
辦法哭了，他運氣不錯賓士違規左轉有機會幫他吃肇責
我相信賓士車駕駛一定有檢查來車才穿越，但如果他
很肯定內車道沒車的話，影片中他在穿越外車道時就
會快速穿越以盡快進入安全島缺口，但從影片來看不
是這樣，如果我是家屬就會咬這點。
他也要看對向來車啊= =
外側車減速靠邊才會讓他覺得有機可趁
光是有讓前面一台車先過才起步就表示有在看了
應注意200，卻未注意200，判死刑
嚴重超速請直接死刑
我就問這誰躲的過這飛彈攻擊
自殺飛彈還是有人要護航 不信去看看上一篇
重機仔就是垃圾，死好
死好+1
坐車好嗎？
重機就算騎到100,現在也還是賓士被幹翻,但他騎到200
在幫各位上個影片
反應時間0
這個敗類橫屍街頭的影片不管看幾次都很療癒，死得好
賓士的視線被外側車擋住無法看到內線車，但是覺得
那台外側SUV連煞車燈都沒亮，距離根本就超遠，干死角屁事
可以想硬過就慢慢凸過去，逼外側車減速讓行，沒想
到...
比例原則啦 超速是主因就這樣
看到飆仔倒掛在車尾左右甩有夠療癒
事主自述都說沒看到內線情況了
飆仔全責 乖乖下去
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很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的，拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0，一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下，何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/pgAIGr-jnpk/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權？ 好險今天騎士是自己死4
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說 能不能上國道的前提是 全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量 以現在台灣的交通事故比率 跟你我在路上的行車感受![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/u9ziuw2gVqI/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧？ 頂多吃那條應注意而未注意？8
先看圖 我老婆今天事發不久經過現場， 拍了傳給我看， 這條路我光這兩個月走超過十次，8
其實就這個案例，死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦，假設60好了， 同樣一台賓士障礙物在那，170跟60本來就有差別， 60過去至少剎車是有效的，再來反應時間拉長， 可能還有機會閃過去，而毫髮無傷，9
如果是在美國，就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道，專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車，只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上，再趁右後方沒有來 車的時候切到內線，而且也能利用左轉道先起步加速，讓車速跟同方向的差速更小一點。![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/uN0xO2fb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道既然有鍵盤法官，那也來個鍵盤檢察官 依照這個影片，賓士應該是從路邊出來，打算直接穿過車道到對向車道去，因此應該是依照 道路交通安全規則第89條第1項第7款規定，應禮讓行進中之車輛行人優先通行。 而照這個影片來看，包含拍攝影片的車輛本身，在撞擊前外車道至少有四台車，而大型重機![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/FyifGcLb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道看完全部回文， 很納悶的一點是 一堆人在講有賓士有沒辦法看到100公尺外的視野之類的 就影片上來看，其實可以看到賓士撞擊前有個加速的動作想閃掉 應該是發現有重車衝出來![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/N0cE3gIdO9w/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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Re: [新聞] 重機「插進」賓士騎士慘死！駕駛還原過程正常駕駛不論是變換車道還是切車道 都有一個概念是不能影響到原先車道行駛的車子 也就是進入車道後，原先的車子可以不用煞車，繼續前行，這意味著原本的安全距離沒有被吃掉 那這次賓士其實有做到這點 貨車 SUV 重機15
Re: [問卦] 今天重機要是撞的是鋁罐車會怎樣?看影片就知道了 賓士這種僅次於volvo的硬皮房車 都可以被機車插進去卡住 撞到剎那還車子飛起來轉半圈 不用李永樂老師來算我都猜得到2X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道個人意見，純粹分享： 賓士車橫切出來才是肇事主因， 如果先順向出去再找下個路口迴轉， 重機騎士至少有足夠的時間反應和切換車道閃避。 一台汽車橫擋至少影響兩條車道，7
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道換位思考好了 今天重機直接切路邊慢慢看轉出來被直行賓士高速撞上好了 死的還是誰? 罵的是誰? 我想大家罵的是 高速仗著板金的賓士吧 死的還是一樣是重機騎士9
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追在賓士要過路口的時候，重機前面本來有台SUV，煞車燈連亮都沒亮，代表那距離根本很遠，完全夠賓士通過，是重機直接超速衝過去 重機版也好，這篇也好，明明很明顯的超速問題，一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問，腦子？ 要避免這種鳥事，最簡單就是測速，一直扯路權是腦袋有洞？前面休旅車都沒煞車沒靠北了，是要扯什麼路權 變相護航，呵呵![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://i.imgur.com/MSaVuLwb.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
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Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」知道這樣說，會很多人說護航重機，但我不騎重機也討厭重機飆快。只是看過另個角度的 影片，應該找都找的到，覺得，這件意外完全轟死者並不正確。 事故發生前當時外側車道有台車緩慢行駛，所以基本上重機視線應該是被外側車擋住看不 到賓士切出來，雖然他超速是事實，但即使沒超速，他還是有可能撞到，只是可能不會掛 ，或是有機會煞住然後破口大罵賓士車主橫切的三寶行為。![Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」](https://img.youtube.com/vi/ElWc5UT3mo8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」")
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Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」慘死你的論點有一點問題，首先賓士車主沒看到內側車道的重機， 並不代表他完全沒注意內側車道， 除非外車道駕駛穿比基尼不然我想不到有只看外車道的情況。 這種類型的車禍事實上並不少見，造成的原因就只有2點。 1.切進去的車輛急著過去，在距離外側車道的車輛過近視野盲區過大的情況衝出去。
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