Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
這到底有什麼好吵的，2016年 BMW 試乘車撞 TOYOTA 的案例跟這情況極度相似，
可以google一下判決書。
一審二審不同法官判決都一樣，BMW嚴重超速"全責"，迴轉TOYATA無肇責，
而且那個案例 BMW 時速是120km，這個案例重機明顯比 BMW 更快。
當初板上和mobile01也是一堆鍵盤強者在說TOYOTA一定有肇責，
結果全被打臉，歷史還要演一次???
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過往的成功經驗
將會誤導眼前的判斷
並衍生出未來的苦果
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.254.192 (臺灣)
※ PTT 網址
推
有判例就穩了 幹你娘重機仔 死好
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應該是重機超速仔
推
等等會說恐龍法官
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一個是路邊起步，一個是左轉，不一定能直接適用，
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而且你說的這個判決有被列成判例了嗎？如果沒有，
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這次法官不一定會照著判，但我也只能說“很難”無
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罪，不代表沒機會。
推
都走到路中央了還路邊起步
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不，此例更有機會無肇責，因為是車尾被撞
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更別說超過170km的時速
推
那邊就T字型無紅綠燈路口,減速看沒車就可以過啦
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這案要是汽車有肇責才是真的要路權爭取
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要看法官啦，地院法官有認真也有不認真的，選一個
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好律師也很重要。
推
路邊起步XDDD. 他都差點轉過去了被追尾
推
記得那時一堆直行最大= =
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其實更類似的案例是屏東內埔 重機撞物流車的
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那案子我想知道結果但查不到
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不過那次重機時速只有100-120而已
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版主應該開賭盤，賭肇責
推
這飆仔的時速保守估計170，後方影片出來去計算就知
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道了，時速有可能在兩百以上，死的好，馬路上的垃圾
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飆仔
推
該慶幸開賓士 國慘鋁罐就難講了
推
醒 撞前面一樣死
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撞屁股國產進口沒差吧
推
醒醒好嗎，這種速度他撞到前車門，除非你開坦克不
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然國產進口下場都一樣
推
@MUMUKON我寫過介紹了 自己找
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物流車司機最後有罪 因為沒法證明重機超速 我猜影
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片太不清楚沒法推算時速
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很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的，拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0，一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下，何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/pgAIGr-jnpk/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權？ 好險今天騎士是自己死4
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說 能不能上國道的前提是 全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量 以現在台灣的交通事故比率 跟你我在路上的行車感受![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/u9ziuw2gVqI/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧？ 頂多吃那條應注意而未注意？8
先看圖 我老婆今天事發不久經過現場， 拍了傳給我看， 這條路我光這兩個月走超過十次，8
其實就這個案例，死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦，假設60好了， 同樣一台賓士障礙物在那，170跟60本來就有差別， 60過去至少剎車是有效的，再來反應時間拉長， 可能還有機會閃過去，而毫髮無傷，9
如果是在美國，就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道，專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車，只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上，再趁右後方沒有來 車的時候切到內線，而且也能利用左轉道先起步加速，讓車速跟同方向的差速更小一點。![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/uN0xO2fb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代
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[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤BMW的車 這幾年在台灣銷售下滑得很快 從2015年起銷售開始下滑 從2018年起就被Lexus踢到進口豪華車的第三名 還被賓士拉開 201512![[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤](https://i.imgur.com/mKuEbl5b.jpg "[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤")
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Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告關於這個悲劇，我想先喚醒一下大家的記憶： 新聞 判決書：![Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告](https://img.youtube.com/vi/k7tidwpbfmg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告")
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Re: [新聞] BMW試乘車撞豐田 1死5傷原來是是時速150公里 到路口減速到120公里 市區開這個速度真的很夭壽 看來直行超速仔要小心了23
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯？ 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講10
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道這是幾年前發生在台南BMW原廠帶客人試駕 市區道路超速發生車禍 BMW直行車 altis是轉彎車 當時網友用影片推算時速破130公里 影片![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/ouTJOCWk2B4/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道其實這個案例之前就有類似的事件了 還記得去年那個超速的特斯拉撞上從路口要橫穿到對向的車，再撞擊到當時正在過馬路的小女孩嗎 附上新聞 同樣是有安全島（設有缺口的）的路段![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/nw6_BnJYyig/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危30 : 0，整輛車重插入賓士車內，而重機騎士也被卡在重機、賓士之間，當場失去生命跡象 ， : 目前已經被送往醫院搶救，而現場騎士的鮮血也流了滿地，畫面相當怵目驚心，至於事 故1
Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白不是，是他騎重機就先輸了 雖然不是全部，但一堆在那講說重機超速的人，如果今天互調位置 換重機要過馬路，c300嚴重超速撞上的話 八成會說c300是直行車，是重機沒注意直行車路權的錯 你說我瞎扯嗎?5
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道鍵盤檢察官你好，在下鍵盤車險理賠。 實際上本案大多數人的認知應該都一樣，那就是雙方皆有過失， 主要在於過失比例可以討論，但實務上要說完全無過失很難，以近年 對嚴重超速的認定來說也並非不可能。 基本上可以先下一個前提:![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/mkcYOmTb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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