Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
※ 引述《longtimens (阿捲)》之銘言：
: 總結一下
: 1.前車緩煞，原原po反應慢，急煞能煞停，後車煞不住撞上
: 2.前車急煞，原原po反應慢，急煞煞不住撞上，後車還是煞不住撞上
: 3.前車緩煞，原原po反應快，緩煞煞停，後車可能會可能不會撞上
: 4.前車急煞，原原po反應快，急煞能煞停，後車還是煞不住撞上
: 結論：原po運氣好，不是出現第二種情況，當然原原po可能說他要的話會是第四種情況，那就天知道，不過反正怎麼說，原原po車87%都是要修的，後車高機率撞上去
: ※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言：
這種明確的事情 還有需要討論這麼多?
"不管任何形況" 只要後車撞到前車
情 理 法 通通都是後車的錯
高速公路的速限跟安全距離 都是經過計算的
白紙黑字寫在那邊
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
只要照速限.安全距離行駛
就算前方車輛急煞
後車 "絕對 100%" 來得及煞停
真搞不懂... 這種後車 責任100%的事
還有什麼需要討論的...?
--
後車和原po都是寶啊 一個不保持距離 一個反應慢半
拍
不會啊~ 原po就煞停了阿~ 沒撞到前車 有什麼問題嗎??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.69 臺灣), 12/26/2021 13:56:58反應慢半拍呀
然後呢? 就成功煞停了啊... 所以到底是什麼問題??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.69 臺灣), 12/26/2021 13:58:04但原po開車技術很好是真的 你看他的賽車影片就知道
你知道這很傷貼車仔的玻璃心嗎
開車聊天就是不好的示範了 你看客運司機開車聊天哪
個不被再教育的
所以開車不能聊天喔?! 就前方煞車 原PO煞車 也成功煞停 沒有發生事故 到底你要表達什麼??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.69 臺灣), 12/26/2021 14:00:22開車不聊天？這麼高標準要不要連音樂都禁止聽
看原文也是聊天分心了，這種車多高速公路要非常專心
，絕對不能聊天。
不然就是開acc輔助才保險。
原po在賽車的時候 副駕會不會突然不報錄跟他聊等下
午餐要吃什麼
聊天跟音樂差很多啊！賽車封閉路段是會有其他車？
開車聊天還是有本事煞停下來不撞到前車是他的本事
後車車爛煞不住還要前車顧安全距離根本巨嬰
後車可能也沒在看，不過高速公路煞停很大機率都會出
事。
賽車手會一邊賽車一邊聽音樂嗎 問原po 他賽車影片
好像沒聽音樂
聽音樂比較不太會分心阿！聊天要想事情才會分心。
記得有人說過 三寶在出事以前都不覺得自己是寶
笑死 這整串看下來真的一堆貼車仔崩潰欸
就一堆低能啊 人家煞的住沒撞到前面就是沒問題啊 你
後面煞不住撞到就是100%肇責 有啥好討論的
沒問題啊，但就是要去修車了
開車聊天 煞車慢 但我最後煞住了 沒出事 我開車技
術好 我不是三寶 看我賽車影片證明 批評我的一定是
後車貼車仔
啊結果就是沒撞到有煞住啊 那麼會貼怎麼煞不住 一
個一個跳出來崩潰教學原po該怎麼煞
敢出來教原po怎麼開車的 最好先去跑麗寶 還要有名
次跟影片
因為原po先講別人急煞阿 看影片才知道是他在急煞
開車聊天、煞車快慢，都是合法。沒保持距離：違法
自己不合法先吃一張罰單吧 還怪別人沒給你反應時間
你跟刁民是在堅持什麼啦？？？！！！
比較好笑的是 我覺得原PO才會是平常遇到的貼車仔
結果居然有人出來說嫌他煞太慢的是貼車仔
被追尾的賽車手
沒人說後車沒錯啊 但再給你一次機會 你會不會提早
煞車避免被撞的麻煩？
前車無故急煞就不是後車的錯
現在有影片 後車如果主張前車急煞停呢？
後車主張前車急煞停 ... ... 主張這個 是要讓人家笑嗎?
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.69 臺灣), 12/26/2021 16:43:09急煞停XDDD
原po就是飆仔，最後一秒才要煞啊
鍵盤酸民連開車最基本觀念【安全距離】都無知，愚蠢
連小學生都知道安全距離觀念，酸民是幼稚園程度笑死
一堆無知鍵盤酸民不知道【安全距離=時速/2】嗎?滾!
後車只離20幾公尺是啥洨?不保持安距就不要出門害人!
原PO前面看到一片紅 只要提早三秒煞車 就可以免除
這件鳥事，所謂防禦性駕駛就是不想要遇到這些鳥事
後車當然有錯，原PO只要願意改變一下駕駛態度
其實浪費掉的時間都可以省下來
原PO駕駛技術好 可是你不能期待其他人車性能技術好
原PO有煞住 但是煞的很急 如果提早三秒緩煞
大家都可以很優雅 也不會發生後車追撞的鳥事
原PO在法律上來看是沒錯，但是習慣上可以做得更好
我也覺得Hamilton可以開得更好
原po開車不專心還自己貼影片，笑死
自己不會看影片還跑來回覆，笑死
看這些人檢討原po就知道台灣人不會開車
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這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底；有的人緩踩，直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者，在看到前車煞車燈紅成一片時，我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上](https://i.imgur.com/1mjUud7b.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上")
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借這串問個問題 前方車輛高度無法判斷更前面的車況 如果後面車輛可以藉由前車的後擋看到更前面的車子亮煞車燈 是否可以避免這次追撞呢? 我的意思是不論在國道或是平面道路，我個人習慣都會透過前面那台車8
先不討論貼車仔是否得到教訓，還是水哥贏了肇責輸了假期，自從我開著小鴨在國1北上靠近 8號快速道路那邊差點親到前車，後車也差點親到鴨尾，那時候車上還有老婆小孩，心裡真的 怕的要死，後來就開始想要怎麼判斷路況抓安全距離 大概可以用ADAS看前車速度跟距離警告，但是小鴨沒有而且我的行車記錄器也沒，垃圾低階 車機又不能裝前鏡頭，沒辦法用安卓軟體跑ADAS，後來想到用CarPlay或googlemap的即時車31
常開高速公路的人， 一看就知道， 自己根本顧著聊天， 沒在看前面的車況。 突然看到前面停車才急煞，6
如果看過薩利機長的電影，在模擬測試中兩座機場、兩條跑道都成功降落，因為駕駛員提前得知他們將面臨的情況及接下來的迫降方案，且能多次練習及模擬。在現實中，駕駛員決定變換航程前一定會花費一些時間來進行檢查。 在之後模擬中加入35秒的應變時間，在調整後，兩座機場的模擬測試皆以墜毀作結。 影片來來回回多次觀看來檢討，那是因為腦中已預知該怎麼去做反應了，如果像電影中去扣除反應時間後在動作相信有些人是無法順利煞停的。 手機排版請見諒 -----6
看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速，但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下，原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車，就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕，但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題，但是不能這樣看，原po是因為右邊，前面都在大量煞車所以他早知道要放慢，已經有放油門跟輕踩煞車，但是速度完全沒甚麼減，讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車，這樣前面突然無預期就直接重踩到停止，如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊，真正逼車仔有的跟到後面10米了，這個明顯還有一段距離，主要原因就是原po沒留給後車反應時間，讓後車以為內線還是在高速前進狀態，而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ，有心理預期所以煞的住，要是原po是後車，絕對也是突然就撞上去，因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上](https://i.imgur.com/95Hli2qb.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上")
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後車撞上來一定是後車安全距離全責 不過看下方推文 蠻多人都認為原PO應該剎車緩一點久一點來增加後車反應時間 但如果隔熱紙透一點，讓後車可以透過自己玻璃看到前方的車 後車一定也能更早看到前方車輛已經煞停34
原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車5
我理性分析為什麼大家在嘴原Po啦，大家都說後車有保持安全距離怎麼可能煞不停，但是 實際開車根本是另外一回事 首先，原Po煞停的位置離前車就五公尺自己又開開一台皮卡，後車加上反應時間加上不知 道要踩死的時間撞上也是情有可原 換句話說，假如同時兩個Po在前後，原Po在超長的安全距離（60M)在自己車道跟隔壁車道20
我是覺得要檢討原po可以 請先檢視自己是否達到以下條件 不然都沒有資格檢討別人 1.熟悉高速公路交通規則 2.車齡超過20年
X
[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?假設一個狀況題: 行駛在高速公路，跟在一輛3.5噸小貨車後面，時速近百，車流感覺還算順暢。 但小貨車突然猛然踩煞車(緊急煞車)，從煞車燈亮起算起，在不到5秒的時間內煞到靜止， 也就是說，小貨車在5秒的時間內，時速從近百驟然減速到 0 ， 請問我方該如何緊急應變?![[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?](https://img.youtube.com/vi/UD18CzTQW8M/mqdefault.jpg "[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?")
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[討論] 安全車距當絕對車距各位午安~~~ 不曉得大家有沒有遇過，你和你的前車及前前車同樣都保持著一定的安全距離行駛在路上 ，但當前前車遇到突發事故緊急煞車時，你的前車卻為了繼續保持同樣的安全車距更重踩 了煞車 例如前前車與突發事故點距離30m，他有N秒的反應時間可以煞停在突發事故點前1m，但你15
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上就我非職業駕駛來看 原PO的煞車很正確啊 被後面補一下之後還是沒撞到前車 不就代表安全距離抓很夠？ 尤其高速公路這種理論上要保持50公尺以上的7
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益大家都忽略一個重點，就是廣角鏡頭拍起來的畫面，距離看起來會有拉長效果。 也就是說，從錄影畫面看起來，原PO似乎離前車還有一段距離，看似足夠煞車煞到停， 但實際上看地面標線長度推估，原PO距離白車只剩約15公尺左右， 要知道，15公尺在高速公路來講是非常非常短的距離，![Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益](https://i.imgur.com/CHFkI2ib.jpg "Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益")
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