Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
我是覺得要檢討原po可以
請先檢視自己是否達到以下條件
不然都沒有資格檢討別人
1.熟悉高速公路交通規則
2.車齡超過20年
3.去過麗寶賽車至少一次且有名次
達到以上再來ㄕㄨ
--
4.打過兩劑高端
一堆人連交通規則規定的安全距離怎麼看都不知道啊
某某:開不到146別來跟我嘴
人家可是比過賽的呢,他說的就是對的
賽道高手magic
連保持安全距離都不知道的還敢上來嘴
其實2樓你也不知道是怎麼看的吧......還是我提醒你
O 大怎麼看也教一下唄
修改公式的,不然把你原本的推文洗到這篇來讓大家笑
2樓洗推文的安全距離算法本來就有問題
照他的算法 如果是學長 照撞無誤
直接拉黑就好了,就看不到傻逼到處寫貼文
少講一點:跟朋友家人出去全程沒在聊天的
一樓莫名好笑XD
笑死 3
人家賽道高手,不到緊急不踩煞車
安全距離就高速公路及快速公路交通管制規則第6條阿
小車時速/2 大車時速-20 單位公尺
車齡20年就代表觀念好?觀念錯誤一輩子錯誤
所以原原po被戰不是沒原因
人家賽車手捏 再怎麼樣也不可能是賽車手到問題啊。
5.知道汽水區
6.左思右想過,知道駕駛的責任
看到2和3點不知你是不是在反串 超過20年就一定是好
駕駛? 賽車在拼命需要防禦駕駛觀念?
一樓AZ行嗎?
計程車行一堆20年以上阿...那駕駛水準我可不敢恭維
如果開車20年,沒出過任何車禍,沒接過任何一張罰單
,那才是真正的老司機,而不是只會在那裡吹說有上賽
道,上賽道根本沒什麼屁了不起
嘿咩!我打電動也是上過賽道啊!
水哥我不相信你沒聊天時也是這種煞法......
484應該PO個沒聊天時的煞車紀錄畫面澄清一波!
跑過賽道=上路絕對不會犯錯,跟1+1=2一樣有道理,
這邏輯堪稱完美,不寫篇paper真是人神共憤
不知道樓上這邏輯是誰說的?
我好像只看過ET什麼的這樣說而已
像一樓這樣連人家打什麼疫苗都拿出來酸才叫酸民嘛
原PO你這樣未夠班啊!
等等看要拿人家職業還是老婆小孩出來酸一輪才給力
如果肉搜不到資料的話酸一下年紀外表收入也是不錯
反正我們用假帳號躲在暗處嘛!哈哈哈
到底行為對否肇責在誰根本不重要了
酸他祖宗十八代爽一波才是正經啦!
啊反正講理好像也講不贏只能躲在角落取暖偷酸囉…
喜歡上課有什麼錯啦!
不論地科還是修車!
對!繼續酸他!
但是光是酸修車這樣可能傷害不太夠
多肉搜點資料吧?
什麼鬼?
去麗寶應該要146才夠
跑過賽道熟悉規則20年 結果被肛怪後車 你們爽就好
所以你從哪個字看出來我怪後車?
再說後車那種距離撞上來不怪他要怪誰?
不過你們也沒想要討論啊!只想酸而已啊!
樓上水哥
懂酸給推
這算哪根蔥?
3.去過麗寶玩碰碰車算嗎?
4.年收入要千萬以上 或 動產超過千萬以上
車版水準?
這應該是反串,不然的話,沒人可以檢討馬英九、蔡英
文了XD
16
這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底;有的人緩踩,直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者,在看到前車煞車燈紅成一片時,我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了12
借這串問個問題 前方車輛高度無法判斷更前面的車況 如果後面車輛可以藉由前車的後擋看到更前面的車子亮煞車燈 是否可以避免這次追撞呢? 我的意思是不論在國道或是平面道路,我個人習慣都會透過前面那台車8
先不討論貼車仔是否得到教訓,還是水哥贏了肇責輸了假期,自從我開著小鴨在國1北上靠近 8號快速道路那邊差點親到前車,後車也差點親到鴨尾,那時候車上還有老婆小孩,心裡真的 怕的要死,後來就開始想要怎麼判斷路況抓安全距離 大概可以用ADAS看前車速度跟距離警告,但是小鴨沒有而且我的行車記錄器也沒,垃圾低階 車機又不能裝前鏡頭,沒辦法用安卓軟體跑ADAS,後來想到用CarPlay或googlemap的即時車31
常開高速公路的人, 一看就知道, 自己根本顧著聊天, 沒在看前面的車況。 突然看到前面停車才急煞,6
如果看過薩利機長的電影,在模擬測試中兩座機場、兩條跑道都成功降落,因為駕駛員提前得知他們將面臨的情況及接下來的迫降方案,且能多次練習及模擬。在現實中,駕駛員決定變換航程前一定會花費一些時間來進行檢查。 在之後模擬中加入35秒的應變時間,在調整後,兩座機場的模擬測試皆以墜毀作結。 影片來來回回多次觀看來檢討,那是因為腦中已預知該怎麼去做反應了,如果像電影中去扣除反應時間後在動作相信有些人是無法順利煞停的。 手機排版請見諒 -----6
看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速,但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下,原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車,就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕,但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題,但是不能這樣看,原po是因為右邊,前面都在大量煞車所以他早知道要放慢,已經有放油門跟輕踩煞車,但是速度完全沒甚麼減,讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車,這樣前面突然無預期就直接重踩到停止,如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊,真正逼車仔有的跟到後面10米了,這個明顯還有一段距離,主要原因就是原po沒留給後車反應時間,讓後車以為內線還是在高速前進狀態,而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ,有心理預期所以煞的住,要是原po是後車,絕對也是突然就撞上去,因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事40
後車撞上來一定是後車安全距離全責 不過看下方推文 蠻多人都認為原PO應該剎車緩一點久一點來增加後車反應時間 但如果隔熱紙透一點,讓後車可以透過自己玻璃看到前方的車 後車一定也能更早看到前方車輛已經煞停34
原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車5
我理性分析為什麼大家在嘴原Po啦,大家都說後車有保持安全距離怎麼可能煞不停,但是 實際開車根本是另外一回事 首先,原Po煞停的位置離前車就五公尺自己又開開一台皮卡,後車加上反應時間加上不知 道要踩死的時間撞上也是情有可原 換句話說,假如同時兩個Po在前後,原Po在超長的安全距離(60M)在自己車道跟隔壁車道10
先說距離啦 後車就是要保持安全距離 那個安全距離 駕訓班在教的時候不就是說是 「對方突然停下 你要可以煞車的距離」
55
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)不是啊 人家都煞得住了 為什麼還要被檢討== 原po可是上過賽道的 你們不該用一般人的標準來看 有看過f1的都知道 賽車就是在比誰晚煞的 影片中原po有如Daniel Ricciardo上身17
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)最速傳說大大和推文親友團才是車神吧~~ 有辦法在高速公路前車一亮煞車燈 就能0秒煞車,而且是重踩煞停 難怪每次都在高速公路上會看到一堆車神 都急速後方追上貼車,然後煞車燈亮起這樣15
[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法先說這是一個萬年戰文, 所以在這邊先來個理性勿戰 先從目前法規來看(方便討論我先以國道1號速限100的路段且忽略寬限值進行討論): 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條第3款: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段15
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上就我非職業駕駛來看 原PO的煞車很正確啊 被後面補一下之後還是沒撞到前車 不就代表安全距離抓很夠? 尤其高速公路這種理論上要保持50公尺以上的5
Re: [問卦] 會叭前方最高速限車的都是什麼人?說到最高速限,我一直有個疑惑 高速公路內側車道,俗稱超車道,假設我今天開最高速限,理論上在大家都遵守交通規則的 情況,應該沒有車能超過我吧,如果有人要超車,勢必是在「超速」的情況下超車 所以我開最高速限,縱然不是要超車,是可以開在內側車道嗎?或者說超車的時候是可以超 速的嗎?7
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益大家都忽略一個重點,就是廣角鏡頭拍起來的畫面,距離看起來會有拉長效果。 也就是說,從錄影畫面看起來,原PO似乎離前車還有一段距離,看似足夠煞車煞到停, 但實際上看地面標線長度推估,原PO距離白車只剩約15公尺左右, 要知道,15公尺在高速公路來講是非常非常短的距離,
爆
[問題] 新人第一臺車選購50
Re: [心得] 一台福特 Kuga,由粉轉黑13
[問題] 請問TOYOTA原廠檢測費14
[問題] 車內共鳴變得很大聲10
[情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車51
[問題] 保時捷在中國打六折?5
[問題] 七年車保險續保 求健檢11
[問題] 第二排座椅中間有isofix的車款3
Re: [問題] Toyota被盜刷手排Supra導致崩盤?2
Re: [閒聊] 英國What Car?汽車頻道遴選2024十台最不4
Re: [心得] 監理選號程式實戰分享15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相