[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停,如何避險?
假設一個狀況題:
行駛在高速公路,跟在一輛3.5噸小貨車後面,時速近百,車流感覺還算順暢。
但小貨車突然猛然踩煞車(緊急煞車),從煞車燈亮起算起,在不到5秒的時間內煞到靜止,
也就是說,小貨車在5秒的時間內,時速從近百驟然減速到 0 ,
請問我方該如何緊急應變?
如何操作車輛,才能讓我的車不會追撞小貨車,而且同時能確保我的後車不會追撞到我?
想請教一下各位高手的意見。
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閉上眼睛祈禱
............
5秒算很有反應時間了 重點是你跟多近
大約距離60公尺左右 重點是你可以預期他在不到5秒的時間內會完全靜止嗎?
1. 安全距離 2. 車靠左看遠一點
假設依當時的路況,看不到前前車狀況
看你跟多後面啊
貼車版問這種問題就是撞上去檢討前車
把貨車司機抓下來肛啊
你都跟很近嗎?不然小客車煞車性能怎麼會不及三噸半?
煞車性能當然不是問題 重點是你當時可以預期他在不到5秒的時間後會完全靜止嗎? 事後諸葛的話,當然說可以瞬間應變,重踩煞車。但是,另外,如何避免後車追撞?
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:07:30未看先猜貨車駕駛是賽車手
小貨車那麼重都能煞停,後車如果轎車應該不至於煞
不住吧,而且性能應該比小貨車好
後車煞不住表示有其它問題
如果我可以預知他會緊急"煞停",那我當然可以完美應變,看到他煞車燈一亮 我就跟著重踩煞車。但如何避免後車追撞? 而且問題是,我如何預知他會在高速公路上從時速近百煞到"停"?
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:11:54後車交給後車 平常就不要開在學長前後
反應時間5秒 判斷前方狀況1-2秒 踩剎車0.5秒 完全停
下3.5秒 。我46歲的身體狀況是煞不住
前車都閃剎車燈了你還要踩油門往前貼嗎 跟5秒到0沒
肛他
關
要是18歲 反應時間5秒是沒問題啦!
反應時間不是5秒哦,誠如k大說的,5秒是包含判斷前方狀況時間,腳移到煞車踏板 和踩下去的時間,煞車系統傳遞到車輪,車輪和地面摩擦,車輛從時速近百煞停的時間
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:18:07你會撞到表示你沒保持安全距離
前車閃剎車防衛駕駛本來就要跟著踩 一是給後車看
你認為的距離不足以讓你安全煞停
二是讓你有時間剎住 剎不住就是自己貼太前面活該
撞死他!!!
到底還要反應判斷甚麼 前車剎車燈亮本來就該直接
放油門踩煞車了 除非你要切車道超車 還在堅持那5秒
所以看到前車輛煞車燈,我也二話不說直接重踩緊急煞車就是了
撞
就一直保持安全距離啊,他越來越慢你有要越來越慢啊
狀況題不是他越來越慢,而是突然緊急煞車,從原本時速近百煞到"靜止",而且是在國道
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:24:44請問你的剎車只有0跟100嗎
60公尺算十多個車身怎麼可能會撞上
反應時間會不會算,車距/車速。60米時速100 是2.2
保持安全距離,前方煞車燈亮就跟著先輕踩準備了
看不到前前車 還是要有安全距離 你沒有安全駕駛觀念
秒
嗎
你去預期他幹嘛,急減速就是盡可能維持距離啊
你看到它越來越近煞車就要越踩越深
我也覺得 你的煞車是只有不踩跟重踩兩種嗎
我當然知道剎車深淺有0~100,無限多種可能性。但重點是要踩多深? 光看前車的煞車燈亮起,我如何在第一時間決定要踩多深? 如果我"預知"他會緊急煞到停,我當然會第一時間重踩,但,如何避免車我後車撞我? 再者,我也不太可能預知前車會煞到""靜止
重踩煞車,剩下的交給過去的自己決定
大跟小比較困難
還是你開的是F1 都頂著前車屁股
呃...我前面有說了,我距離貨車大約60公尺
你的狀況題是對方是貨車 你看到他亮燈跟著一起剎
還會比對方剎不住看你要檢查反應能力還是剎車皮
謝謝指教。前方貨車重踩緊急煞車,那我勢必也要重踩。但如何避免我的後車追撞我?
安全距離拉長
什麼叫保持安全距離你懂嘛?
呃...我前面有說了,我距離貨車大約60公尺
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:34:42 ※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:36:20會怕就保持100公尺或是開平面道路不會膩?
看到剎車燈, 我也踩下剎車, 覺得對方大減速, 我就
重踩, 如果我的剎車優於前車, 應該是沒問題的
時速近百 5秒60公尺煞不住 你不要開車好了
如果前方是超跑, 我還有超跑險1千萬可以用
反應慢拉大安全距離 很難?
60公尺沒把握剎住就拉長有那麼困難? 安全距離就是
給你出事情有時間拉到0還不撞到前車
謝謝指教。另外請問,這時我在國道上時速近百緊急煞到"停",如何避免後車追撞我?
居離前車60公尺還看不到前方動態,雞腿掉地上?
因為3.5頓小貨車車身較龐大,所以看不到前前車
你直接肛上去試試看就知道了
*距離
這種觀念難怪國道一堆後車撞前車
你的邏輯真的只有重踩跟油門 怕死
沒辦法判斷相對速度就乖乖拉更遠的距離啊
祈禱後車不會跟你一樣只有0跟100就不會被追撞
我當然知道剎車深淺有0~100,無限多種可能性。但我問題的一個重點是: 在高速公路以時速近百緊急煞到"靜止"的情況下,如何避免車我後車追撞我?
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:43:39你不可能預知 會怕就是煞車力道把距離拉更開
講到重點了,我不太可能預知未來的事,因為我不是上帝, 只能從當下情況迅速判斷接下來要怎麼做。 我知道問類似這種問題會有盲點,因為我把假設情況都說事先清楚了, 所以大家都知道該怎麼瞬間反應。想到某機長的電影...
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:47:57去搞一台雲豹如何 時速100撞過來應該無感
大概只有國家元首有這個能耐 XD
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 11:50:04你的提問就是前方剎停 你不防衛駕駛 後面也不防衛
整條道路沒一個正常人 那還是去弄一台坦克不為過吧
防碰撞煞車就是後車的夢靨
基本我在用ACC的狀況,如果前面煞停
ACC自己急煞的邏輯也是先減速,後面越煞越重
你自己都算反應時間了,還沒無辦法判斷他的減速率
?
你的問題方向不對,煞停是基本,除非你目標撞下去
否則正確問題應該是怎麼調節煞車可以剛剛好煞停又
如果沒辦法,請不要上路
可以避免其實前面沒煞停必須再補油
保持安全距離
基本一個正常有駕照的人,在合理的距離一定都可以
煞停,所以你根本問法有問題
問題是如何確保我的後車不會追撞我的車?
你有足夠的安全距離沒辦法變換車道閃過的話 跟著前
方減速程度跟著減速就好了不會追撞 這邊應該沒什麼
好討論吧? 至於如何避免後車追撞 說真的在沒辦法變
換車道閃過的情況下 應該沒有積極作為可以避免吧 只
能祈禱後車不是貼車仔或是有專心開車吧 這個沒啥好
討論 開車在路上本來就只有一半的安全是自己能掌控
另一半在別人手上 不過說真的如果你前方是大車 表示
你的後車也高機率看得到他在減速 多少還能降低一點
風險 小弟不幸遇過兩次國道順暢的情況下前方大車減
速至煞停 被迫跟著煞停 運氣好後車沒有追撞 可能也
是因為前方是大車吧 後車較能掌握前前車況 另外也剛
好在國道上被追撞過兩次 前車都一般小車 都是塞車煞
停 一次是貼車仔反應不及 一次是三寶分心沒在看路..
..
避免後車追撞一樣是距離,我會抓一些空間,幾乎煞
停後再往前嚕一點
說真的,你是不是在釣魚?
除非你的視線高到可以往前看好幾台車 不然就是跟著
看前方車流會看不出
前車 他踩煞車你也跟著踩啊
不要跟那麼近,至少10個車身
我就已經說60公尺了,這超出10個車身了
對方急煞看你多久可以判斷出來啊 正常人一秒就可以
但是分心的人 撞到前都還沒煞車
妳想這個為何不保持安全煞停距離?
我們無法得知後車的駕駛方式,此題無解
國道悲歌 你別上國道拜託
這是我假設的狀況題,又不是我遇到的問題。悲歌什麼???
如果你撞上去算你的 後面撞你也算你的
有保持安全距離沒在看才會煞不住,後車也是一樣
沒有,穩死的,貨車高,會讓你看不到前面景色導致
視覺疲勞
,所以ACC才這麼熱門,等於多一個人幫你注意路況
要是我,大概就先鬆油門,降檔看旁邊車道。然後就
撞到了
把車距拉到200公尺就好了不會
跟在大貨或遊覽車後的安全距離本來就要拉的比平常
更遠
要視車況路況來改變安全距離,而不是從頭到尾都保
持相同車距
保持車距啊問屁
就說保持60公尺了
50公尺煞不住就100公尺,100公尺煞不住就150公尺,
150公尺也煞不住就200公尺
連自己安全距離都無法掌握的人真的不要開車
就說保持60公尺了
怕急煞後車撞 一樣是拉長安全距離 拉到前車急煞但是
你可以輕踩煞到停的距離
認真回你 換台有ACC的車
安全距離...很難懂?
就說保持60公尺了
ACC +1
5秒從100煞到0,加速度是-0.6G,你能碰到3噸半有這種
剎車神力,沒有活路很正常
小貨車不會5秒煞停的,煞2秒就撞前車停了。下一題。
拉長車距,看到前方煞車踩剎車,並隨時注意後車車距
,覺的太近就自己按雙黃燈提醒,不然去買配備,急
煞降速超過20公里自動閃雙黃
我看到前方兩台車黏很近,也會假設兩台車即將相撞,
前車煞車燈亮起,五秒時間給你加上60公尺的距離,
判斷加煞停,真的綽綽有餘,你沒辦法判定他是急煞
還是緩煞的話,你還是再拉遠一點或乾脆車賣了不要
開,對大家都好。
你太高估人類的反應時間和車輛的煞車性能
因此我會拉更遠車距。我看到後車貼我很近,中線沒
車我會轉入中線,若車很多那就按雙黃燈輕踩剎車提
醒後車減速
理論上會急煞煞停的,大都是新手,不然就是賽車手
啦,哈哈
也說真的啦,好幾次開車都遇到前方緩步煞車,慢慢
的煞停,可是總有後車突然超車還貼很近,都得靠我
按雙黃燈提醒後車減速
就算他是煞停,你也是要在這五秒用你的煞車跟他保
持60公尺不是嗎?那60公尺就是給你反應不及重踩用
的,不然叫什麼安全距離
沒錯啊,但怎麼避免後車撞我,假設後車只離我20公尺好了
總之,新手不會判斷煞車,實在是有夠危險,不確定就
拉長距離,不然可以先下賽道學開車,賽車手都是急
煞煞停的,從賽道裡你應該會慢慢體驗到,要時時保
持保持警覺性,保持距離
怕你看不懂下賽道的梗....,就是最近急煞煞停的賽
車手很出名,有空可以看一下相關文章,嘻嘻哈哈笑一
下XD
煞停前時速約90km
滾回駕訓班重考
你有保持適當的安全距離,不管對方如何煞車,
你都可以殺到停
距離60公尺是有機會殺到停的,但還要看你煞車力道
車子煞車是否夠力,有持續重踩,路面摩擦力...等等
我覺得你駕訓班要回去重考
感覺大家都太高估自己的反應力和車輛的煞車性能了
https://reurl.cc/k7dZkbhttps://www.zixundingzhi.com/all/17536a73c7ff38f9.html
根據研究,一般人的反應時間是1.2秒 (前車煞車燈開始亮起-> 看到煞車燈亮起並把右腳 移動到煞車踏板 -> 踩下煞車踏板的時間) 緊急煞車情況下,車輛從時速100煞到靜止,大約需要3.1秒的時間。 上述合計就已經花了4.3秒了。更何況這是已經預期前車會煞到靜止而全力踩煞車的情況, 一般而言,看到前車的煞車燈亮起,並不會預期他會煞到停止。 所以實際情況的「反應時間+煞停時間」時間一定更長。 所以這就是需要保持安全距離的原因: 在極端狀況下,容許駕駛人有更長的時間和距離, 來做出正確的判斷並維持安全停車的餘裕。 問題是,如果我的後車並沒有保持安全距離,要怎麼避免他追撞我?
※ 編輯: hcshin (118.171.32.76 臺灣), 01/02/2022 17:04:19那就是你跟車太近
60公尺應該足夠,但假設我的後車沒有保持足夠距離,如何避免後車追撞我?
急煞或往旁邊,卡進貨車底駕駛會很慘
看時速跟距離 100有100一定可以
網路講安全距離講的頭頭是道,但實際高速公路不要
說保持安全距離了。 一堆當市區在鑽的...
這就是理想與現實的差距嗎(?)
保持安全距離啊
無法避免後車追撞,所以我會盡量把持中線
前面是大車我連跟都不會跟,有啥好一直說嘴保持60公
尺?
緊急煞車時,會同時注意左右車道,能換就換
只要前面或後面有大車,我就換車道,不跟大車同車道
上星期才遇到,前面貨車煞車燈亮我無感,疑似煞車鎖
死起白煙時我才重踩急煞,貨車性能應該差一點所以我
還來得及在肛到他之前停下,後面會不會撞上來就不能
保證了,我是沒被撞就是了
這新手問題?安全距離就是讓你任何狀況都不會撞前車
的距離啊!60公尺不夠就再拉長啊!反應真的慢就別上
高速公路好了!煞停了怕後車肛你,煞停後注意後車動
態,有空間就閃避啊,閃不掉也是他會賠你!老話一句
,真的這麼怕就別上高快速公路了!
會怕就拉遠一點啊
看不到前車的前車就把車距拉遠一點啊,後車貼很近不
能提早變換車道?還是又要假設沒辦法變換車道?一堆
假設性問題,平時多燒香不要上路最安全
你也煞到停啊 很難嗎
如何避免?閃雙黃燈阿!當雙黃燈裝飾的阿?
當前車煞車燈亮就要開始鬆油門輕含煞車,當發現與前
車距離急遽拉近時,要開始加重踩煞車的力道加打雙黃
燈提醒後車。
覺得不夠不安心就拉長 覺得60不夠就拉到70 覺得70不
夠就更長 拉長相有助於防禦駕駛 依此類推
少PO一點廢文
你問的那個確保後車會不會追撞你的 防禦駕駛並非為
了改變結果 但這是聊勝於無的動作 我那篇分析1講完
了 如果你只是要重新質疑水哥為啥被炮這麼慘就免了Z
ZZZZZ
是說你想re就光明正大地針對嘛 何必po篇狀況廢文?
你可以判斷你們距離縮距離的速度 懂?
你怕後車撞你 那你看有沒有機會讓後車超過你啊
一直擔心後車的話,就讓你後面沒有車就好了
一直那邊怕前方車輛停下你肛上去,那就把車距拉開。
不是那邊瘋狂迴圈有保持60米安全距離
我以為前方煞車燈亮起,要跟著減速或煞車是常識
你假設的前提怪怪 後車是貼車仔 你怎操作都沒救
直接平常就拉大自己跟前車的車距才是源頭吧
前面那篇被追撞就一直檢討駕駛問題
感覺貼車仔多到被大家當成常態
無法避免後車撞你,但是你可以不要撞到前車
貨車的煞車這麼差 沒保持安全距離也沒差吧, 像我常
常在鑽在貼 車,改裝車和性能車 我會離遠一點 人家
會有4活塞以上 一般國產便宜進口車就沒差,自己也是
用大4 355 f1ss
保持安全車距?
後車會不會肛你就看後車有沒有保持安全距離啊,不然
你能幫他踩煞車?
你這篇是在釣某人吧
怎麼會問如何避免後車追撞你這種問題?難道你可以心
靈控制後車駕駛油門和煞車?
這文...看到旁邊車道紅燈就要減速拉開了啦
你覺得無法緩煞,會被對方撞,就拉長距離
一直說車距距離幾公尺了,有毛用
車距法規規定是最低限度,你是新手就拉長距離
不然就學賽車手買貨車,會安全一點@@
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基本上不容易。 這類情境當下其實也沒太多選擇,最好的選擇其實就是重煞。 運氣不好被後面肛,自己沒責任,只是要付出一點修車和時間成本。 選擇不對就是變成你肛前車然後後車再肛你,花錢修車、賠人家錢然後還浪費時間。 除非你後面是大噸位學長那再來考慮要閃還是啥...4
為何要緊急應變?車流順暢不代表可以跟太近欸...安全距離就是前車隨時停 下來候車可以煞停不撞上,不是車流還順暢就可以無視安全距離貼上去。 安全距離也跟前面是什麼車無關,要知道每輛車根據車種、等級,以及車主的保 養狀況剎車能力都不一樣,為什麼大家都會說看到超跑離遠一點,除了超跑貴,也跟 超跑的剎車距離比一般車種短,容易造成跟在後方的如果是一般駕駛很容易誤判A上去6
3.5噸小貨車從100km/hr煞到停 至少開始剎車後(剎車燈亮)持續向前開了50公尺才停止 你若有保持安全距離60公尺 那總計有110公尺距離可以不撞到 怎麼看問題都在你身上?
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[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車6
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速,但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下,原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車,就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕,但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題,但是不能這樣看,原po是因為右邊,前面都在大量煞車所以他早知道要放慢,已經有放油門跟輕踩煞車,但是速度完全沒甚麼減,讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車,這樣前面突然無預期就直接重踩到停止,如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊,真正逼車仔有的跟到後面10米了,這個明顯還有一段距離,主要原因就是原po沒留給後車反應時間,讓後車以為內線還是在高速前進狀態,而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ,有心理預期所以煞的住,要是原po是後車,絕對也是突然就撞上去,因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事17
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)最速傳說大大和推文親友團才是車神吧~~ 有辦法在高速公路前車一亮煞車燈 就能0秒煞車,而且是重踩煞停 難怪每次都在高速公路上會看到一堆車神 都急速後方追上貼車,然後煞車燈亮起這樣16
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底;有的人緩踩,直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者,在看到前車煞車燈紅成一片時,我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了5
[討論] 安全車距當絕對車距各位午安~~~ 不曉得大家有沒有遇過,你和你的前車及前前車同樣都保持著一定的安全距離行駛在路上 ,但當前前車遇到突發事故緊急煞車時,你的前車卻為了繼續保持同樣的安全車距更重踩 了煞車 例如前前車與突發事故點距離30m,他有N秒的反應時間可以煞停在突發事故點前1m,但你7
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益大家都忽略一個重點,就是廣角鏡頭拍起來的畫面,距離看起來會有拉長效果。 也就是說,從錄影畫面看起來,原PO似乎離前車還有一段距離,看似足夠煞車煞到停, 但實際上看地面標線長度推估,原PO距離白車只剩約15公尺左右, 要知道,15公尺在高速公路來講是非常非常短的距離,
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[心得] LC500&GR86日本自駕及D1GP觀戰體驗8
[問題] 左轉專用道亮燈不左轉6
[問題] google map 語音輸入問題6
[問題] 窗框飾條的水痕如何去除6
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[分享] 德國自駕暨紐北體驗14
[問題] 人在韓國玩,請問這是什麼車?10
Re: [閒聊] 買VAG車系(福斯、Skoda)圖的是什麼?5
[問題] 保險桿維修請益4
Re: [情報] 華為自駕挑戰13
Re: [新聞] 保時捷沒油國道刁車!女駕駛「怕車刮花」2
[心得] 19年Focus MK4 門板異音可能解法15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相