Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪
阿四輪仔真的很討厭啊
只許州官放火不許百姓點燈
想跟兩輪一樣鑽車
於是就左轉道直行、慢車道超車
我們兩輪仔也是笑笑
默默的承受
阿輪到我們兩輪仔想學四輪仔當內線龜
這就不行了?
機車道底家 https://youtu.be/6XYdowiWrWg
也不是偏激!!
是四輪仔真的沒比較高尚!!
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言:
: 剛無意見看到臉書跳出什麼公開的機車社團
: 還是粉絲專頁吧
: 裡面幾乎只要有汽車的雞毛鳥事都會被酸一波
: 國道兩台汽車對撞的新聞就會有人留言說一定又是機車騎太快惹得禍
: 越酸的越多讚。連限速也要嘴一波
: 我個人是對機車仔沒什麼意見
: 自己騎機車時好像也沒這麼偏激
: 怎麼感覺一堆機車仔很仇視開車的
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.163.7 (臺灣)
※ PTT 網址
推
半套的車種分流政策 很多四輪不開在禁行機車道 整
→
天跟兩輪擠外側慢慢開 想超車左邊又是禁行機車 說
→
要取消禁行機車一堆四輪嘴臉又在那邊反對 更不用說
→
機車優先道根本是笑話 一堆人直接停上面擋路 看久
→
了一堆四輪嘴臉的言論 會賭爛四輪很正常啊
推
更不用說一堆四輪自己就賭爛路隊長了
推
還有影片這種快車道不開 跑來慢車道逼機車的
推
台灣汽車駕駛很多都覺得機車應該去路肩騎
→
然後台灣汽車又喜歡路中間停下來雙黃燈
推
方便人家一下啊 https://youtu.be/VDFn62vta9M
推
說的好像二輪有在管禁行機車一樣 笑死
推
說的惡劣駕駛好像有在尊重其他用路人一樣,笑死
推
四輪這麼討厭機車騎禁行機車 那怎麼不乖乖龜在禁行
→
機車道 大家互不相干擾
→
要停也停在禁行機車道阿
噓
四輪在慢車道不外乎就是想隨時亂停在路邊
→
跟計程車是一樣的道理
→
如果不全面禁止路邊停車的話,就要讓四輪仔停車的地
→
方只能在中央分隔島,讓牠們鬼打鬼
→
慢車道不空,永遠死不完
推
每次看到禁行機車上面完全沒四輪 就不知道到底設計
→
因為走內線會被隨便一台等左轉的卡死啊
乾脆直接走外線
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 04/19/2022 16:34:12
來給鬼開的
83
原文43 二輪四輪都有的人,其實有點同理心就可以解決很多事 我一直試圖去理解互相仇視的人的內心狀態 我能猜測的大概是那種人是只有其中一種交通工具 或是換個交通工具就忘記自己原本討厭什麼吧3
應該是互相仇視吧 塞車的時候 4輪覺得2輪愛鑽,大家塞車排隊,就2輪可以鑽去前面不用塞 2輪覺得4輪佔路,明明都是1個人開,2輪只佔不到一米,4輪要佔四米 塞車根本都4輪害的62
有點久之前的文了,但現在才看到 本人有四輪也有二輪,在國境之南的交通應許之地生活 騎在沒有標示禁行機車的混合車道被逼車是我的日常,大約碰到二三十次,有下車要打我的,也有計程車司機直接把嘴裡的口香糖往我丟的,這些人嘴裡第一句不外乎就是汽車道汽車道 試問一下,如果這樣的狀況變成你的日常,你不會心生怨恨? 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:18
無聊 你找一群單身肥宅創一個社團 裡面會幹嘛? 意淫IG正妹,然後仇視台女, 整天嘴台女不AA,公主病,21
1。三寶就是三寶,不是開車才變成三寶,騎機車時就變優良駕駛 或者反過來,不是騎車才變成三寶,開車時就變成優良駕駛 2。三寶很吸睛;優良駕駛不會被注意,但三寶很容易被注意 3。當三寶開車時,當然愈霸道;優良駕駛開車時你也要說愈霸道嗎? 總結以上三點,這什麼公認的事實,是三寶搞出來的好嘛21
其實前文講得很好,說穿了大家都是台灣人 不會因為今天換了載具就是不一樣的人種 身為台灣男性,只要好手好腳怎麼可能不會騎車 PTT的使用者都老化了,有誰到了這年紀還不會開車 但是在馬路上受壓迫的是誰? 大家心裡有數12
推 wang960615 : 機車靠外行駛是因為及戶性驅使 政策影響不大好嗎 04/19 08:21 → wang960615 : 會騎快的要騎內側根本沒人攔得住 04/19 08:21 推 wang960615 : 鑽是機車的特性 什麼人騎機車都是會鑽 04/19 08:23 → wang960615 : 其實也不算鑽 行駛空間的需求小就是能鑽過車縫 04/19 08:25 → wang960615 : 卡車也說小烏龜愛鑽啊 因為行駛空間需求就是更小 04/19 08:256
產業政策使然 為了扶植四輪車輛產業 所以很強硬地給機車設下限制 將其定位為短程代步工具 拉高跨區移動的門檻X
首先,假設不論四輪兩輪全台駕駛的水準是常態分佈的情況下 由於機車數量就是比較多,也就是碰到印象深刻機掰低劣機車駕駛的機率就是比較高 好的不會記得,爛的銘記永遠是常識 結論,四輪對兩論會壞印象是必然10
: : 還是粉絲專頁吧 : : 裡面幾乎只要有汽車的雞毛鳥事都會被酸一波 : 國道兩台汽車對撞的新聞就會有人留言說一定又是機車騎太快惹得禍
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[討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪剛無意見看到臉書跳出什麼公開的機車社團 還是粉絲專頁吧 裡面幾乎只要有汽車的雞毛鳥事都會被酸一波 國道兩台汽車對撞的新聞就會有人留言說一定又是機車騎太快惹得禍 越酸的越多讚。連限速也要嘴一波56
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高18
[閒聊] 關於最近的人行道事件有點好奇他們騎機車平時怎麼移上去的,總不能只許州官放火 不許百姓點燈吧? 而且過馬路不走斑馬線的行人也是超級大亂源吧? --32
[問題] 如何治理搶快左轉仔?身為社畜,最近一個月都在高雄市區通勤上下班 車多,就開外線跟著前車慢慢開,開內線只會被左轉的擋住 車少,或是剛好沒車的時候,就GPS+9開 算是保持一個穩定的速度行駛 而直行道左轉仔、左轉道直行仔,遇到也算知道怎麼對應了13
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪其實他們也有四輪 之前看到某個常常玩路口待轉大富翁的 機車xx促進會的影片 就有人開四輪到隧道或山區道路(單線道無最低速限) 用時速30-40左右的一路慢慢開21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大X
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪兩輪族也很歧視自行車跟行人啊!還不是半斤八兩,有什麼好指責四輪的。 騎上人行道,用斑馬線兩段式左轉,路口不禮讓行人,直接從旁邊刷卡轉彎,紅燈右轉… 與其抱怨4輪,不如提升自己。 ※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言: : 阿四輪仔真的很討厭啊
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[情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元24
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[閒聊] UBER菁英plus都搭到toyota29
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請問這什麼車?7
Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元7
Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/26
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