Re: [新聞] 國3連環撞1死8傷!男「北甩南」車道
※ 引述《CGDGAD ((CGDGAD))》之銘言:
: 開車緊急煞車的人在想什麼?
: 不管國道還是一般道路
: 偶爾會遇到一些怪怪的駕駛
: 前方什麼都沒有一片遼闊
: 但就一直在那邊試煞車功能,沒理由的煞車
: 他們不知道緊急剎車很危險嗎?
: 還是覺得後車要100%注意前車狀況所以他們沒責任?
: 到底他們在那邊試煞車功能的時候在想什麼?
長時間開車視覺會疲勞的
而且國道的路面鋪的也很差,有時候會一塊一塊的
雖然路面是平的,但有色差會讓人以為是突起物
有時候是背景物體,但也很容易讓駕駛誤判為障礙物
尤其是晚上,看到黑影就先踩一下剎車沒有問題吧
尤其國1北部路段 以及國3不少路段,道路設計都是彎曲且有坡度
這時把某個背景物當成障礙物其實是非常有可能的
--
連環撞就貼太黑或貼太近選一個
貼太黑真的暗處影響很大,yt都有測試,白天沒差,
但夜間逐漸掉入視覺陷阱不自知
看到黑影再踩煞車也來不及了,不確定的路就不要衝
太快,路段很長一段沒路燈沒前車頭燈照明就開遠燈
閃一下就能讓自己看清楚前50-100公尺是否安全了
色差跟突起物會不會差太多
不只是隔熱紙的問題,很多車的近燈都照不到50公尺遠
,建議角度要調好,如果不夠亮的(燈泡老化、燈殼霧
化等)也都要趕快處理,不是到了不亮才需要處理
我開過幾次貼40左右的車,晚上沒路燈時真的怕
那段路很暗
一堆人開車近到前車閃掉障礙,結果自己撞上去那種
隔熱紙貼很黑加上夜晚又下大雨!
他是說「前方空無一物一片遼闊」的時候「緊急」煞車
荒謬
大家一起貼黑,互相折磨
還有燈泡要挑照度足,不是亮度高就夠
國道上一堆沒保持安全車距,跟車距離只有一兩個車
身根本玩命
這裡都隔熱紙貼30晚上跑山路沒問題的 前幾樓要看眼
科囉
基本上開車不保持安全距離的 不是腦袋差 就是人品差
沒例外
不要在那邊豪洨 那段路我常開 根本就沒什麼鋪面問題
大家心知肚明,多的是只留2個車身的駕駛,
沒錯 台灣8成駕駛車距是不及格的
留兩個車身還算多 昨天就看到貼到剩半個車身的智障
自己不會開牽拖路不好
去看眼睛
貼車真的智障
超跑110 - 0煞停都需要快40公尺距離
台灣一堆平民車神,f1應該來挖角
開100以上沒保持7-8個車身出事就是一排
台灣平面道路品質不敢說,但是國道路面算很好了
爆
[問卦] 「確診」有時候委婉的名稱嗎雖然漸漸朝共存方向在努力 不可否認地台灣依舊存在著對確診者污名化的現象與恐懼 既然要共存 就不該特別叫它確診 例如我們得到一般感冒 會說確診感冒 確診鼻病毒感染嗎? 想必是不會……爆
[問卦] 有看過購物頻道打手槍的+1如題 小時候沒電腦 小學中午就放學 沒人只能看電視 轉到購物頻道26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道7
[討論] 國道白天一次封兩個車道會不會太誇張了?剛剛開國道回來 早上北上時就已經看到國3南下大塞車了 會塞成這樣肯定是封了兩個車道(只封一個車道通常還不至於塞很長) 本來下午回來時考慮要不要走國1 但是發現國1差不多路段也是塞24
Re: [討論] CoPilot360還是會左傾欸#1XZnxBMw Re: [問題] 車道維持輔助與車道置中 先前有提過車道主動置中的原理 這類車維主要是依靠攝影機,所以重點會擺在車道線辨識上13
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[討論] 你各位開車會忍不住車道分割嗎本寶寶開車了幾年,最近覺得自己車道分割上癮 路上前面沒什麼車的時候,一兩台機車在前面 這時候會忍不住車道分割過去 發現很難忍住加速的衝動跟在機車後面 尤其機車有時候在車道中央有時候又靠著路肩X
[問卦] 手排車有時候換擋會卡住是為什麼本肥宅開手排車時候發現一個問題 就是我換檔時候離合器已踩到底好了 要2檔換3檔時候有時候都會卡住換不過去 請問這是什麼問題啊 是我引擎轉速不夠還是換擋時候位置沒到位3X
[問題] 會討論4大超商的店員一直在聊天嗎不管是店員與店員(包括店長)之間 還是店員(包括店長)與客人之間 (那種穿便服的店員我一率都當作是客人) 還蠻多時候店員跟另n人聊起天來 (n為大於等於1的正整數)) 就聊很久
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