Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?
台灣肇責判定
就是會去找雙方有沒有那邊有過失
然後再來個公道價37分
是可以避免一些硬要維護自己路權的
但便宜了一些碰瓷跟錢多不怕的
應該除了肇責外
要區分主責是誰
非主責方最多就是抵掉自己該得部分
不額外多賠
不然不怕死的違規被撞死9成
過失的一成最後要賠不怕死的
錢多不怕開超跑亂超車的
違規9成 保護駕駛超跑潰縮成廢鐵
應注意未注意的一成要賠幾百萬
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.5.177 (臺灣)
※ PTT 網址
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保險公司也靠這樣賣超額險賺歪歪 誰都不知道那天會
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衰到好好開車然後因為別人亂搞來個三七分
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就風險控管觀念差,只怕撞車賠百萬,不怕撞人賠千萬
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撞人有賠到千萬嗎?
推
保險公司的超額跟保戶想像的超額可不一樣,他才不
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管你刑事會不會被告,更不是你額度保多少就二話不
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說掏多少出來賠,保險公司就是賺大家都不出事,少
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數出事的就管你去死只願意賠少少的被告你家的事
推
如果把人撞癱瘓了,如果對方是高收入族群,是有可
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能賠到千萬以上。
推
法院判的才算數,而且家屬對判決數字鐵定不滿意,
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所以你還是得坐牢,畢竟你把人撞癱了,沒有任何險
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能保你無事
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一般人保這個主要是擔心撞到豪車財損賠不起,不是
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保你把人撞癱或撞死用的
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首Po這是中國 闖紅燈的速度超慢 綠燈車沒注意前方直接撞下去 闖紅燈全責 日本直接規定你路口綠燈不能減速 要加速通過14
我就問啦 假設你是法官碰到以下情形怎麼判 大馬路口視線良好,車子綠燈直行撞到站在馬路中間的行人,而那行人也不是趴在地上,是 站很明顯穿的也很明顯,只要不是個瞎子都看得到 按路權仔的要求,行人全責8
如題,這我朋友前幾年發生的車禍 初判對方閃紅燈方列“未依規定讓車” 我朋友閃黃燈方列“未注意車前路況” 申請鑑定後維持原判56
因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院(車鑑)傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故,闖紅燈違規且與事故直接相關,所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務X
原來有三種啊,我還以為只有台灣和先進國家兩種 這樣比較後,我有不同的想法了 交通法規是一個整體,有其配套 如果修一條,可能就會有人說'犯這小錯,罰得比殺人還重'之類的 而且我方綠燈,前方有人這個例子也真不錯5
交通規則說到底也是人訂的 不外乎是為了安全跟效率 不訂規則每個人都自己開自己的 全部卡在一起 大家都沒得跑 絕對路權?如果大家都認同也是可以這樣玩4
分享一個自己的案例 大概十年前,我在彰化騎機車 我疲勞駕駛 應該是騎車騎到睡著或是注意力不集中 結果直接撞上一台停在路中間小貨卡屁股42
影片如下(0:35 開始看 : Rav4 撞到闖紅燈機車 時間:2021/1/2 我非車主
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