Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?
交通規則說到底也是人訂的
不外乎是為了安全跟效率
不訂規則每個人都自己開自己的
全部卡在一起 大家都沒得跑
絕對路權？如果大家都認同也是可以這樣玩
老人過馬路太慢 綠燈轉紅燈 撞死他！
小孩追球衝出馬路 撞死他！
機車停車慢車道 準備下車買早餐 撞死他！
機車超速走左側左轉道要切回直行車道
加速卡死它 讓它撞上待轉車 送它上路！
這樣有很合理嗎？
肇責怎麼算本來就10人有10種看法
不要覺得別人跟自己不一樣 就是別人有問題
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.198.36 (臺灣)
※ PTT 網址
推
這個板真的很多法盲 而且駕車觀念嚴重偏差
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你說的除了過馬路慢都有問題。小孩在馬路邊玩球不
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看是誰教的？機車停慢車道誰說可以的？換車道不看
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後面你駕照雞腿換的？
推
樓上搞錯重點，別人失誤不代表你可以撞死他，給你
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煞車幹嘛用的？只是為了到目的地停車減速用的嗎？
推
有煞車這東西？
推
這個世界黑和白各占20%.中間灰色占60%.但白或黑卻常
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強調他們才是主流
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他們的判斷是汽車超越憲法，不受任何束縛的，小孩追
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球，外國校區撞到追球的小孩，一樣判很重
→
國外是針對校區 校車加重處罰
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就是為了保護未來主人翁。
推
小孩追球跑上馬路，應該要重罰父母，他們沒盡到看
→
管小孩的責任
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首Po這是中國 闖紅燈的速度超慢 綠燈車沒注意前方直接撞下去 闖紅燈全責 日本直接規定你路口綠燈不能減速 要加速通過![[問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://i.imgur.com/JxBtyR7b.jpg "[問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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我就問啦 假設你是法官碰到以下情形怎麼判 大馬路口視線良好，車子綠燈直行撞到站在馬路中間的行人，而那行人也不是趴在地上，是 站很明顯穿的也很明顯，只要不是個瞎子都看得到 按路權仔的要求，行人全責8
如題，這我朋友前幾年發生的車禍 初判對方閃紅燈方列“未依規定讓車” 我朋友閃黃燈方列“未注意車前路況” 申請鑑定後維持原判![Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/4m58xs.jpg?Expires=1669449300&Signature=nWk8Vrxud5SjjxYy6prVtDCOgyMfyiro17hRApf2OjSCUJDR-Ky8-Uzai14awNDQLF4PG4fHt3WZUn03xOxZLyxKF2OSPrSg~NWrYBdi~hJRh85jyC~nVsjQYkjAiLZYwA8g38ID1-dQ8~5fWj2dWqJYNZaXurLLS4fDpDgeHa0EB~GdCCBvIeHoHL2LgzG7NC3zpEQcnn7e5MoLWncJ11~yQrb8NFElfnVcttnLgjfRLxY15TUxXKMwK2F1WOtsxiBaobqYEdN58orvMSiKOW7olHiiB7oy4IbU4JBveQ8NYrz2ReI6PFboIeJjuY8S0YNzCrE2~RwQx7AtEfHsOA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院（車鑑）傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故，闖紅燈違規且與事故直接相關，所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務X
原來有三種啊，我還以為只有台灣和先進國家兩種 這樣比較後，我有不同的想法了 交通法規是一個整體，有其配套 如果修一條，可能就會有人說'犯這小錯，罰得比殺人還重'之類的 而且我方綠燈，前方有人這個例子也真不錯![Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://img.youtube.com/vi/9gH-I6jXuMQ/mqdefault.jpg "Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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台灣肇責判定 就是會去找雙方有沒有那邊有過失 然後再來個公道價37分 是可以避免一些硬要維護自己路權的 但便宜了一些碰瓷跟錢多不怕的4
分享一個自己的案例 大概十年前，我在彰化騎機車 我疲勞駕駛 應該是騎車騎到睡著或是注意力不集中 結果直接撞上一台停在路中間小貨卡屁股42
影片如下（0:35 開始看 : Rav4 撞到闖紅燈機車 時間：2021/1/2 我非車主![Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?](https://i.imgur.com/X7Mc4Hqb.jpg "Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?")
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Re: [新聞] 早就打右轉燈！三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈，你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車，卡死汽車不讓你轉彎62
[問卦] 在高雄紅燈了過五秒還能通過是常識嗎是這樣啦 前幾天 看到一個行車記錄器的影片 在高雄有個路口 紅燈了![[問卦] 在高雄紅燈了過五秒還能通過是常識嗎](https://i.imgur.com/J0fvNslb.jpg "[問卦] 在高雄紅燈了過五秒還能通過是常識嗎")
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依照號誌左轉被後方直行車撞大家好，上週發生車禍 我方行經十字路口，依照號誌左轉 但因塞車，左轉車輛未全部轉完,號誌即變換 （而我是左轉車輛最後一輛） 我方車輛持續左轉（不轉會卡在路中間）
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[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片，剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子，也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....![[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道](https://i.imgur.com/3gyMDm6b.png "[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道")
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[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？說機車族被歧視的，前提好像是覺得 機車仔就是窮阿，所以被歧視（他們覺得，不是我，我也騎） 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘![[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？](https://i.imgur.com/VcnmjXvb.jpg "[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？")
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行，遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項：「一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項：「一、大型汽車在同向三車道以上之道路，除準備![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg "Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了")
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Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100％，後來開車通勤後機車10％＋汽車90％，發現很多機車族，包含當年的 我自己，因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺，但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大，忘記自己的騎車習慣有很大的問題，再 加上一定程度的仇富心態，就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多，但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大8
[問卦] Toyota駕駛都覺得內車道是慢車道嗎?內車道wish 外車道yaris 我天真地用常識思考選擇排在wish後面 結果排在yaris後的rva4受不了 瘋狂閃燈 yaris就像要他殺人一樣踩了一下油門給rva4超車 結果是把wish往後擠自己排在yaris旁邊
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")
![Re: [心得] 大臨停之斑馬線也爽爽停](https://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipPCX7K1Hy1uY1p_hnOaqqKmSKGsAN6raDl689Z4=w900-h900-k-no-p "Re: [心得] 大臨停之斑馬線也爽爽停")