Re: [情報] 八里人口未來上看20萬??
這是蠻有可能的
台灣未來94少子化
引近移民
移民可能要常反鄉
八里離機場超近
價格也便宜
CP值超高
未來還有105市道
改建快速道路
林口工業區10分鐘
台北港擴建
東有輕軌接淡水捷運
往台北市區
南有觀音山
未來公墓遷移
有景觀有觀光
東往淡海二期
淡海科技園區
西往台灣最大的
航空城重劃炒地皮
根本明世之星好嗎
應該是下個世紀
台灣新城市
= =
https://i.imgur.com/1hhckgE.jpeg
![圖 八里人口未來上看20萬??](https://i.imgur.com/1hhckgE.jpeg?e=1710359214&s=4o10SPPxAIMypg77fbtdzA)
腹地也夠大
20萬ok喇
讚
= =
※ 引述《Sheng1025 (城市小綠衣)》之銘言:
: 侯侯市長前些日子造訪八里區,面對當地民代跟首長,表示:八里人口未來會從4萬成長到: 20萬,
: 那新北凹陷區的房價不就又少一個
: 啊不是少子化嚴重,甘嘸可能呢?
: https://reurl.cc/YVrprL
--
=.= 八里的爛 外地人才不知道,買到套到
八里的好 在地人才知道所以故意不跟外地人講 超正常人性
那邊靠港重劃區一堆大車 你不會喜歡在那生活
您是認真的嗎?
大車 墳墓 污水處理廠 臭==
學長,大車,...行人
我都說下個世紀惹 未來有無人車 比學長安全喇 = =
去過那邊一兩次,和高雄小港一樣都是地毯產地
小港強多了
現在才4萬,要到20萬?會不會想太多?
淡海2.0
你知道八里的墳墓有多少嗎
八里的墳墓都在山上有差嗎?光是現在台北港跟中華
路之間的重劃區開發完住滿就很多人了,還有64下來
廖添丁廟那邊,主要還是要看麗寶標下來的那一大塊
娛樂用地要怎麼開發吧
八里真的不行
八里墳墓數量多到你難以想像
基本上沒救 沒漲頭
頭腦不清楚才買房 買八里的大概已經阿茲海默
A7不也一堆墳墓?有差?
快笑死,哪個地方沒路接,太硬要
八里墳墓數量大概A7 100倍
![圖 八里人口未來上看20萬??](https://i.imgur.com/lwwZb1w.jpg?e=1710419158&s=KFVOrHxm-Lu9pUreh6SF9A)
空拍圖看八里 那個墳墓數量 非常驚人 可能有數十萬個
講真的還假的啦
八里墳墓多,治安差,交通差,違停是基本,警察也沒在管,
對外道路大眾運輸靠幾台破公車而已,學區就放牛吃草,東北
季風吹到爽,淡江大橋蓋好?爽到淡水人而已,砂石車一堆,
晚上飆仔一堆,這裡真的買到套到,好處是上64 61快速,就
二點一線的這種人很適合,要找接盤仔很難找,然後半夜也沒
東西吃買,在地土流氓很多
可是房價這三年漲很多!!!!
呃 和高雄的小港相比之下 小港強很多吧 = =
對,在地流氓比三蘆還兇,沒秩序那種
八里喔,那邊人口素質去待一陣子就知道
不過這樣講對八里不公平,當初新竹竹北在地也是一堆8+
9素質差的要命,30-40年前對台北桃園人來說,新竹是一
個化外之地
20幾年前來新竹唸大學時,光復路就亂得跟什麼一樣,全
部都中國小姐
光復中學飆車族每天都砍傷人,每天喔
晚上根本宵禁狀態,然後當時新竹沒有警察局
後來是這邊的大學生一人一信寫給馬英九,才來新竹成立
警察局分局
當初新竹要成立警察局的時候還被地方的議員全力阻擋
加死人20萬
20萬有點誇張,10萬應該是上線,土地不夠
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[閒聊] 如果你是決策者 淡水的未來發展該怎麼規劃?淡水的塞車問題主要是過往被定位為住宅區 且區內就業機會較少 而該區其實最主力產業是觀光業 雖然有少部分工廠和廠辦 但數量上遠不如內湖南港 加上淡海新市鎮開發人口移入26
[閒聊] 八里低房價乏人問津 專家:沒捷運八里低房價乏人問津 專家:沒捷運 NOWnews 2020/11/30 18:00(1天前) ▲八里低總價但買氣不佳,與其缺乏捷運等有關。(圖/NOWnews資料照片) 新北市八里房屋總價約為400萬至700萬,總價親民、交易量卻不高,有網友提問,淡水 與八里都享有河岸風光,為什麼八里房市卻乏人問津?房市專家分析,八里與對岸的淡22
[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?今天蘇貞昌偕侯友宜 共同宣布 行政院正式核定淡北道路 未來淡海居民20分鐘即可到達 北士科、台北市承德路22
[閒聊] 淡海新市鎮到林口如題 想聊聊如果淡江大橋完工後,配合後湖路105市道拓寬計畫,讓淡水八里等區域進林口方 便又安全 想知道大家的看法~ 雖然是2019的新聞了...19
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了基隆和淡水舊時代已經風光過了XD 這三個地方唯一沒有風光過的應該只有 八里吧? 但純論交通,八里是很方便的,64號開 通後經五股一路開進台北市蛋黃區很快,8
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因新市鎮兩年前研究過 人口起不來根本原因是離就業機會太遠 直接講就是缺華亞科或廣達這種大型系統廠 然而科技廠願意設林口龜山 不願意設淡水的原因 又回到交通5
[討論] 淡海+八里輕軌未來營運最近上網查詢才發現 原先規劃作為淡海輕軌的八里延伸段 已經被視為獨立系統推動 如果淡海線二期順利完工通車4
[問卦] 有沒有當初要選在八里蓋台北港的八卦?台北港 目前是台灣第三大港 當初興建是為了分擔基隆港的吞吐量 但位置卻選在交通很不方便的八里 八里地區只有一塊小小的腹地 後面就是觀音山了 交通也很不方便 還得拉一條台64穿越觀音山 和一條淡江大橋和八里輕軌穿越淡水河 附近也沒啥工業區 最近的五股工業區走台64過去也要15公里2
Re: [請益] 八里 vs 基隆 周遭買房基隆的優點,機能成熟,但沒未來願景。 八里的優點,有未來願景。 台北港其實成長很快,十年前跟十年後,真的開發有成果。 貨運相關行業人員也愈來愈多。 八里現在還可以買到一字頭啦,如果二字頭你不如買林口後段中華路!
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