Re: [閒聊] 老舊大樓有可能都更嗎?
※ 引述《stu60001 (ㄤ)》之銘言:
: 如題
: 就已經是大樓(高樓)了
: 如果要都更做到建商有利潤
: 勢必要蓋更更高樓才有可能
: 所以怎麼可能會一房換一房?
: 住戶是一定要貼錢的
: 可是又不可能所有的大樓住戶都貼的出錢來都更
: 建商還不一定有賺頭做
: 但是大樓繼續放爛下去
: 整個社區不就變成「九龍城寨」一樣,變廢區?
: 大樓都更真的有可能嗎?
只要是商業用地又是黃金地段
基本上都有都更機會吧
美麗華的家樂福那麼大的建築
還不是整棟卡掉重建
很多捷運沿線其實也都不怕沒機會
建商不一定要 靠容積率
商辦或臨路店面都是很值錢
大家都是華人
講求是一個和平
都想要把這個行業做的更好
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.45.92 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
你那個是單一產權
推
主要是住戶多,利益分配很難喬
→
等他變危樓就沒問題了
→
不想都更的就送他一個超派鐵拳
噓
住戶太多,不要安慰自己
→
產權乾淨才有辦法
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[請益] 正常老大樓在台灣有可能都更嗎大樓戶數多 非常難整合 如果不是海砂屋那類的 根本不容易達到都更門檻 然後容積率如果無法再繼續拉高 建商也無利可圖 那變成都更就要住戶自己花錢 台灣老舊大樓都更 到底可不可能啊 是不是要立大樓都更的專法8
[請益] 店面出租什麼行業比較適合?如題, 透天店面位置在高雄美術館臨路店面 屋齡16年,因近期住不到,已放房仲帶出租 只有正門出口,地坪22坪,建70,整4樓 原格局無裝潢,有住過痕跡,門口好停車7
Re: [請益] 巷內老公寓的未來 都更機會?都更順序是這樣排下來嗎? 商五容積率改建比較多 建商是不是都先找 商四 商五 大馬路旁 鬧區的透天先談 談完再找商五大樓住戶5
[請益] 店面土地是道路用地可以買嗎最近在看透天店面 有店家出售的店面他的土地是道路用地和商業地 一般來說道路用地不可蓋建物 如果我買了 是否有被徵收的風險? 雖然那個透天已經5-6十年了穩定收租4
Re: [閒聊] 為什麼早期的房子都喜歡蓋成多邊形?法規問題 以前不是容積管制 是建蔽率+臨路寬得出高度 也就是為何人家說有無臨馬路土地樓高差一倍 建商先低價買臨巷3
[請益] 市場用地的容積率?請問有一間新北市永和區的公寓的土地區分是市場用地,不是住宅用地也不是商業用地 的話容積率要怎麼計算? 是想計算如果有機會都更的話能夠換幾坪.. --2
Re: [問卦] 永春都更案的不同意戶現在在想什麼?還能想啥... 之前不是有人爆料在那建案對面他也有房子... 都更建商又是同一家... 想想要怎麼再跟這建商卡一筆油吧... 他就是自己去找建商進來都更...2
[請益] 都市計畫受限的商業用地折價賣行情本人與親友, 持有桃園平鎮商業用地約250坪。 目前地上租金每月收3萬。 由於是都市機會規定的商業用地, 整個商業用地範圍約有1000坪2
Re: [請益] 為何要限制容積率?容積率是都市計畫裡的一環 而都市計畫要做的是總體考量 可以去看看每一個都市計劃的前言 總之就是讓一群人如何在一大片地裡面 把食衣住行育樂跟上班這幾件事做好X
[問卦] 拓寬道路跟建商有何利益?聽房仲朋友講, 建築法規規定土地臨道路寬度會影響容積率跟樓高,也就是你土地臨路拓寬,你土地價值 就隨之增加也可以蓋更多戶來賣。 所以,很多建商會包紅包請議員用促進交通理由,去拓寬道路,背後其實有很多利益勾結 存在