Re: [閒聊] 三峽北大是不是全台最宜居重劃區

s24061611/05 10:38他講那麼多，三年前買現在都賺

daniel365811/05 10:40是那個morningleee嗎? 說一灘死水、生活質量差 笑死XD

daniel365811/05 10:43兩年前就斷定北大已飽和 漲幅會停滯 然後現在每年跳腳

gadacha11/05 10:44北大特區的居民大多以為自己自三峽的天龍人 看不起舊市區

shuichia11/05 11:03認同原po的說法，北大真的很適合退休跟在地就業家庭居

shuichia11/05 11:03住，通勤跟機能就是他的抗性，所以目前是這個價格，要是

shuichia11/05 11:03什麼都有不就一坪100了，青埔不也是這樣

gadacha11/05 11:13疑，為什麼公車總站的推文被修掉了，北大特區當初在規劃

gadacha11/05 11:13的時候就有規劃公車總站的用地，但說什麼要公園跟會影響

gadacha11/05 11:13小朋友通勤安全，硬要把公車塞到舊社區的公車站，然後又

gadacha11/05 11:13要求必須經過北大，看看939跟941就知道了，舊社區就沒有

gadacha11/05 11:13小朋友要上下學嗎？這些都是冰山一角

gadacha11/05 11:53那既然說939 941都是為了北大設置的，為什麼不能在北大特

gadacha11/05 11:53區內發車，，本來就有規劃公車總站用地啊，硬要塞在舊社

gadacha11/05 11:53區的公車總站，三峽大部份的資源都給北大，光一個公園沒

gadacha11/05 11:53滿足北大居民的需求，就叫公所的承辦去開說明會，壞的都

gadacha11/05 11:53給舊社區，好的都給北大了，不是天龍人，什麼叫天龍人

gadacha11/05 11:56現在叫北大那塊公車用地讓出來，北大的居民會願意嗎？既

gadacha11/05 11:56然有公車通勤需求，那為什麼不能設公車總站，反正就是怕

gadacha11/05 11:56會影響房價

POWERSERIES11/05 12:01好啦，三峽No.1可以結束這話題了

lovemost11/05 12:13有些人吃屎也能當飯吃，還能拿出來說嘴

fatb11/05 12:16在地人是氣房價被北大那些人先炒高 他們自己很難買了

mayko11/05 12:44公車總站用地與被居民反對的公車用地是不同塊,總站用地那塊

mayko11/05 12:45傳聞是太小不便使用,被北客推掉,嚷要改公園用地也六七年了

mayko11/05 12:46被推翻掉那塊預計要做公車用地的,原來十有八九是水利地.地

mayko11/05 12:46的問題比較小...是那條通路.那條路是因為蓋國小才打通的,還

mayko11/05 12:47為了小學生走路安全,喬到那塊地原有的砂石車場搬走.然後再

mayko11/05 12:48搞公車調度站???

hihi2911/05 12:53可以請阿偉介紹一下三重哪裡還有$80超大雞排便當嗎

mayko11/05 12:57北大站用地被地主收回,最後改為一站擴站,也可能是便於管理

mayko11/05 12:58擴站後的三峽一站,跟本是貼著捷運台北大學站.三鶯線通車後

mayko11/05 13:00該站轉運量應該會提升.沒擴站還得走一點路,之後應該會小調

mayko11/05 13:00整公車路線,更方便三鶯線轉車吧.

mayko11/05 13:09北大國小旁那塊地,原本應該考量的是捷運三峽站(教育研究院)

mayko11/05 13:10的轉運人流吧.那兩塊地蠻靠現在三峽國光社宅二期.

mayko11/05 13:12939,941本來在北大內發車呀..喔,最早939在三峽一站發車喔.

mayko11/05 13:13是三峽一站沒辦法放那麼多車才另闢北大站,當時也吵很久.最

mayko11/05 13:13後是感謝台北大學,同意晚上部份公車停在校內大車停車場,才

mayko11/05 13:14搞定北大站的車輛停放量其實也不夠的問題喔.

mayko11/05 13:15北大站撤場,地主土銀要收回去還能怎樣,現在又變回停車場

master3211/05 13:26人行道優勢...重劃區不是都有嗎?北大特區應該有其它優點

marsonele11/05 13:36前兩年很頻繁地在北大看房子 看來看去 還是沒有找到理

marsonele11/05 13:36想的案子 10年內的房子很少釋出

bms11/05 13:44Not important

thioploca11/05 13:54北大人是不會把在地人當同群啦，你看一堆人要爭完全國

thioploca11/05 13:54小就知道了

thioploca11/05 13:54特區的孩子就是要念特區內的國小國中高中....

mzmzz11/05 19:54北大房子也很多是在地人在買的啊..並非只有外地人

mzmzz11/05 19:54在地人認識的年輕新家庭 有誰買房想買舊市區

mzmzz11/05 19:54舊市區帶幼兒出門就是沒那麼友善

mzmzz11/05 19:56只是還是能感受到舊市區新市區的資源落差

mzmzz11/05 19:57因為光是939調路線 有些人嘴臉就很難看了

mzmzz11/05 19:59北大蓋溜滑梯跟極限運動場本來就是討好居民

mzmzz11/05 19:59台灣哪所大學有蓋小孩玩樂設施

mzmzz11/05 20:00北大環境很好 爭取權益也沒有錯

mzmzz11/05 20:00但是不要什麼好事都只說是北大 壞的都三峽

mzmzz11/05 20:02最早期還是台北縣三峽鎮時 三峽本來就沒多少預算

mzmzz11/05 20:02外地人因買不起蛋黃區新房子賺移陣地 卻嫌棄鄉下沒資源

mayko11/05 21:15北大的溜滑梯討好居民??北大的溜滑梯在北大非營利幼兒園旁

mayko11/05 21:16樓上你沒發現他們宿舍1F的書局收起來(以前是政大書局)很久

mayko11/05 21:17了嗎..不只北大有非營利幼兒園,教育研究院也辦了非營利幼兒

mayko11/05 21:21園.我相信有附幼的大學也會有幼兒的遊樂設施.ps.google一

mayko11/05 21:22下..台大也有附幼 http://homepage.ntu.edu.tw/~ntukids/

mayko11/05 21:33939路線是重新討論過的..因為最舊從三峽1發車的版本應該10

mayko11/05 21:34年前了,北大夜市事件後,土銀把承租業者(再另一塊地搞夜市,

mayko11/05 21:34搞到地主被罰)退掉改租給北大.十年前的環境跟現在不同.

mayko11/05 21:37舊街區應該就是多了通勤信義選項,如果只考慮北大的話會比較

mayko11/05 21:41接近941那種走法(直接從大勇路出來)

mayko11/05 21:43北大國小的通學巷,是為北大國小學生才開的,還是協調砂石場

mayko11/05 21:45遷移.北大國小的學生很大部份是民生街一巷的寶佳建案群.939

mayko11/05 21:45從北大國小發車,影響的不只北大內的小學生,民生街那邊更嚴

mayko11/05 21:47重.加上國光社宅1,2期未來的小孩量.那個點真的不太ok

mayko11/05 21:57北大國小通往民生街的主要道路國光街,沒有騎樓也沒有人行道

mayko11/05 21:58阿是要小學生跟大車爭道喔

mayko11/05 22:10北大這頭的通學巷是單線道,所以出車一定會走國光街.

mayko11/05 22:30補充一下..以前908真的有開進北大,一天四班的副線,後來副線

mayko11/05 22:32改為921,過一陣子921改為三峽2站發車

ax919911/06 20:06這篇看下來怎麼感覺是北大居民被歧視啊 爭取自己的權益很

ax919911/06 20:06正常啊 誰不希望維護自家附近的環境..

ax919911/06 20:08北大校園老市區的居民也會去使用啊 結果只針對北大居民在

ax919911/06 20:08罵不太合理吧

mayko11/06 22:53公車的動線一定會考慮載客量,拿939副線來說,鶯歌那邊搭車量

mayko11/06 22:53跟本無法支撐,從繞恩主公醫院上三鶯交流道,撈在恩主公醫院

mayko11/06 22:54搭不上車的乘客.939改發車站後,副線更是從客家文化園區那邊

mayko11/06 22:55直接繞接學勤路把乘客載滿.與其說北大居民凹,還不如說怕運

mayko11/06 22:56量不足..看看跟916同時開的917..最後還是繞學府路撈922上不

mayko11/06 22:57去的乘客,939再怎麼樣都會走教育研究院啦,民生街1巷那邊人

mayko11/06 22:58也越來越多,以前還得特別開跳蛙去載客咧

mayko11/06 22:59北大大門口的全家,校門內的關了,校門外新開一家.多走幾步路

mayko11/06 23:00是很遠嗎??還是嫌要出校門過馬路麻煩XD