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Re: [請益] 桃園八德 通勤 竹科 有人經驗分享嗎

看板home-sale標題Re: [請益] 桃園八德 通勤 竹科 有人經驗分享嗎作者
a5292710
(ㄎㄎ)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:12

※ 引述《Morphee (千磨萬擊還堅勁)》之銘言:
: 最近好多通勤族阿,我是永遠的通懶族。
: 就策略面來說,通勤單趟超過30分鐘,已屬下策。
: 簡單來說,
: 1. 交通風險
: 2. 時間與體力消耗
: 3. 費用消耗
: 4. 隱形成本
: 以上累積三到五年以上,會造成同一人的重大分岐。

這篇講的非常好,可以看到疫情期間科技業爆發,以竹科為中心點畫圓,基本上都漲了2~3倍。中心理念沒有問題。

但舉證竹北例子,對大部分在竹科而非台元或者生醫園區上班的人而言,可能不太恰當。

因為基本上竹北通勤竹科,超過30分鐘不在話下。甚至偶爾有一個小時以上。因竹北缺乏名校高中,都是在新竹市。父母親送甚至要開一個小時半的車程,從竹北送到竹中,再從竹中開去公司。這些都是真實住在竹北許多血淋淋的例子。

再來為何通勤竹北這麼痛苦,還要選擇竹北?

1.全新舒適的街廓:竹北大型重劃區其環境擁有全新、乾淨、舒適的街廓,街景很美。餐廳比比皆是。

2.建設到位:以往看醫生都要跑去新竹市馬偕,現在除了東元,有中國醫、台大生醫;以往看電影逛街都要去巨城,現在擁有竹北遠百、享平方等等。因此漸漸消除掉機能不足的抗性。

3.品牌效應:越來越多高薪族擁有同樣的想法聚集在竹北。累積足夠多高薪族聚集竹北。逐漸有了住竹北=有錢的品牌效應。象徵了在新竹的身分地位。竹北對於很多人來說更吸引人。

越來越多人拒絕為了兩點一線,而將就在那種沒有發展、沒有舒適的重劃街廓、沒有機能的地方。也不想要自己小孩在這種垃圾地方長大。

這就是為什麼很多人會選擇通勤,努力儘量在追求生活品質、通勤、價格三者間取得平衡。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.158.22 (臺灣)
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※ 編輯: a5292710 (42.72.158.22 臺灣), 11/27/2023 10:35:01

Beard556611/27 10:36大家逐漸知道 住竹北=盤子

alexstag11/27 10:50關2劃出來之後呢?是不是又要轉移?

labell11/27 11:12現在買竹北=盤子

angele11/27 11:18高中竹中竹女就送去竹北或六家火車站就好了,實驗就跟進

angele11/27 11:18園區上班負責,竹北高中、六家高中、建功高中也算方便。

angele11/27 11:18麻煩的是分數卷到5A了吧,排序輸人的話就真的麻煩了。

kuosos52011/27 11:20那住台北不是更盤

milandi11/27 11:23通勤還好 舒適的在車上聽YT吹冷氣 才不想住在臭區的臭房

zhi556611/27 12:06喊盤 結果小孩來新竹 跟你要頭期在新竹買房 這才是真實

labell11/27 14:08這問題中壢換綠色區長

labell11/27 14:09林志堅

jeromeshih11/27 14:48所以現在還有另一種方式

jeromeshih11/27 14:48高中後通勤到台北唸書,或者舉家搬遷到雙北/台中,就

jeromeshih11/27 14:48看地緣關係

mtkertsmc11/27 16:43學長姐學弟妹都搶進芎林透天與大樓了 離高鐵近 去竹科

mtkertsmc11/27 16:43上班最快 東科路明年初通車直達力行路

neile11/28 09:10這感覺怎麼好像北大的氛圍? 叫你早點買啊你就不要啊!

neile11/28 09:11都是看到街廓了,生活機能好,感覺像美式生活重劃區,然後

neile11/28 09:12大家掏錢加價買! 這就是人性,始終不變!

我不熟北大,上次有人詳細講解後去繞繞北大環境真的不錯。雖然A7出征團很惡劣,不過 我還是得讚賞A7。我覺得A7之後有北大的感覺,且可能因為多了內需的工作機會而超越。

maxgopon11/29 12:30但竹北真的被炒太高了

※ 編輯: a5292710 (42.72.158.22 臺灣), 11/29/2023 13:32:21