Re: [新聞] 立委爭設泰板輕軌 新北：續推動、評估

karachi08/23 13:59輕軌根本對交通沒有實際幫助，炒房用的

u98708/23 14:09蛋殼區搭輕軌到蛋殼區QQ

littlea08/23 14:15以後發展難說阿

gn0170552908/23 14:22到台北市上班沒比較快，還是搭公車吧

Marcuslin08/23 14:23對泰山多少有點幫助 但新莊板橋說真的騎車快多了吧

gn0170552908/23 14:26泰板一直都有 沒做而已

gn0170552908/23 14:27沿路住家目前完全都還在雲

gn0170552908/23 14:28塭仔圳跟浮洲都市計畫連居民都沒有

gn0170552908/23 14:28現在布局是要布局20年嗎

lovemost08/23 14:30這條規劃現階段真的意義不明

F9393508/23 14:30五泰有幫助 泰板段進城本來就有路線了

MacD8908/23 14:46騎機車也有可能比較晚回家…

kainolife08/23 14:48花6字頭進板橋，不如直接買板橋就好了

Marcuslin08/23 14:52任何交通工具都可能晚回家啊 遇到就是命 板橋騎車到新

Marcuslin08/23 14:52莊任何地方 都是十五分內的事情 根本用不到輕軌XD

gn0170552908/23 14:54未來發展的話，光是火車高鐵板南線

gn0170552908/23 14:54板橋就不敗了，6字頭那何不找找板橋中古

gn0170552908/23 14:55當然，這是建立在通勤通學都跟台北市有密切關聯

IS098708/23 14:57這條路線不知道要幹啥= =

MacD8908/23 14:58https://i.imgur.com/gYcqIma.jpg

gn0170552908/23 15:00這條路喔，如果新北產業園區、副都心跟遠東通訊園區

gn0170552908/23 15:00有龐大就業人口算有用吧

MacD8908/23 15:01每次開車從板橋到新莊上下橋或經過新北大道那種錯綜複雜

MacD8908/23 15:01的就覺得旁邊騎機車的挺勇的

IS098708/23 15:08這路線很像沒經過m大說的

kusomanfcu08/23 15:24早就說了 浮洲最有可能

kusomanfcu08/23 15:24重點在東西向 才是重要交通 浮洲可以補助到東西向

kusomanfcu08/23 15:25南北向塞車的原因也是東西向流動卡住

IS098708/23 15:26浮洲要弄輕軌是不是還要重劃啊？

kyova08/23 15:26為啥不立體化...感覺台灣密度和車流與駕駛素質不適合輕軌

kusomanfcu08/23 15:26其他幾條路是必需的你再蓋橋降低使用效率做啥

kyova08/23 15:26那只適合觀光區或歐洲之類的吧...

kusomanfcu08/23 15:27立體 維護是最貴的

kusomanfcu08/23 15:27輕軌基本上就是鐵路 浮洲那邊本來就有鐵路了

kusomanfcu08/23 15:28台鐵浮洲站果然也一起用了

kusomanfcu08/23 15:28這規劃非常合理

IS098708/23 15:28他鐵路的路廊是去板橋車站，要再弄到過河不重劃有路嗎？

kusomanfcu08/23 15:29浮洲站上也有量體大的合宜住宅

kusomanfcu08/23 15:29浮洲那邊一堆輕度使用的 要弄地便宜

kusomanfcu08/23 15:30是凹區 很正常

kusomanfcu08/23 15:30新莊那邊是最不可能的 你開車 不熟悉的話超容易走錯

kusomanfcu08/23 15:30的

briareus08/23 15:30到亞東要12站…XD

kusomanfcu08/23 15:31新月 打錯

kusomanfcu08/23 15:32然後江翠那邊也是 路線已經爆多亂了

kusomanfcu08/23 15:32搞一堆擠在一起出錯機率更大o..o

kusomanfcu08/23 15:3364 那南北向或新月 也只剩 拓大

karachi08/23 15:34新北絕大部分上班通勤還是往台北，看電信人流就知道，交

karachi08/23 15:34通需求就是怎樣進台北最快，把這些蛋白區串起來根本沒啥

karachi08/23 15:34意義

karachi08/23 15:34環狀線已經示範賠錢給你看了，還搞一個更慢的跨區輕軌

kyova08/23 15:35是不希望高雄慘劇再現啦...他們也檢討要立體化了。

karachi08/23 15:35反正到時候只有老人和學生會搭，通勤族還是照樣騎車開車

karachi08/23 15:35，根本改變不了什麼

kyova08/23 15:35我們的政府很有錢XDDD

kyova08/23 15:35受惠人數夠多的話，大眾運輸賠錢正常啦...

karachi08/23 15:36只是地圖上看起來有軌道串起來很爽而已，實際上根本沒屁

karachi08/23 15:36用

kyova08/23 15:36從土地開發和稅收、商業上回收就好了...

kyova08/23 15:36以後老人比例4成耶...我不想看到一堆三寶在路上阿...

kyova08/23 15:37你我也會變成三寶阿...

karachi08/23 15:37樹林線也是啊，絕大部分都要往台北通勤，把它跟板南線後

karachi08/23 15:37段串起來幹嘛

kyova08/23 15:37公共行政上本來就不是只以經濟效益為主要考量阿...

kyova08/23 15:38不然這種東西乾脆民營化嘛...

karachi08/23 15:38大部分一定是騎車或公車換橘線或直接搭火車最快，誰跟你

karachi08/23 15:38繞到板南線再尻回台北，有事嗎

karachi08/23 15:38但也不能亂浪費錢吧

karachi08/23 15:38你弄個公車專用道或BRT，成本都比輕軌小，還比較快

kusomanfcu08/23 15:38有用啊 這一看就是 下新莊 和板橋鐵路結合

kusomanfcu08/23 15:39板橋車站到台北車站鐵路只要12分鐘

karachi08/23 15:39硬要用個既沒有捷運快又沒有公車密的輕軌，誰要搭啊

MacD8908/23 15:40高雄輕軌剛好提升駕駛素質啊 多撞幾次 賠個幾百萬就會怕了

MacD8908/23 15:40 看YouTube歐洲輕軌駕駛都沒在減速的直接撞上去 撞到一定

MacD8908/23 15:40是開車的人的問題 不看號誌被輕軌撞就是活該

karachi08/23 15:40下新莊搭機捷或直接搭橘線到台北都比轉到板南線快很多

kusomanfcu08/23 15:41嗯 6-7分鐘

kusomanfcu08/23 15:41https://i.imgur.com/xnYGpwS.jpg

kusomanfcu08/23 15:41你搭捷運勒

karachi08/23 15:41淡海好歹還有觀光人潮，這條我看會陪死

IS098708/23 15:41這條還沒核定真的核定再開工到蓋好，你推文的各位可能都

IS098708/23 15:41當阿公了

kusomanfcu08/23 15:42https://i.imgur.com/XGYCTn8.jpg

kusomanfcu08/23 15:4212分鐘是 含所有因素 我平日搭車用的XD 最晚

karachi08/23 15:42從下新莊搭輕軌到板南線就要一段時間了，還不算轉車

kusomanfcu08/23 15:43這個可能比 東邊的需求還高

MacD8908/23 15:43又在賠死了 北捷本業是有賺錢逆

kusomanfcu08/23 15:43輕軌直接到浮洲火車站 你醒醒

karachi08/23 15:43你前面花了快30分鐘輕軌+轉車，後面12分鐘也沒屁用啊XD

kusomanfcu08/23 15:43這個是 火車路線衍伸

kusomanfcu08/23 15:44不是捷運啊

IS098708/23 15:44下新莊硬傷一直都是交通跟離北市較遠，改善交通的話應該會

IS098708/23 15:44好很多

karachi08/23 15:44然後台鐵也沒像捷運這麼密，還常常誤點

MacD8908/23 15:44照票價收入賠錢就不行的標準 台鐵跟北捷早就該拆掉了

kyova08/23 15:45北捷光是大眾運輸佔比50%和不動產增值就物超所值~

karachi08/23 15:45浮洲還只有區間車會停

kusomanfcu08/23 15:45還有前面轉車？ 你為什麼要住在另一邊底站通車的另外

kusomanfcu08/23 15:45一邊？ 沒救了啊

karachi08/23 15:46北捷現在搞聯開應該可以打平啦

karachi08/23 15:46一堆站內還有商店的

karachi08/23 15:46新北也是搞一堆TOD聯開才有辦法打平

kyova08/23 15:47住商收稅就賺死了...中央地方都進帳很多啊~~

karachi08/23 15:47但問題是輕軌這些點要怎麼聯開

kyova08/23 15:47幹嘛要打平...高鐵 高速公路 港口 機場還要算有沒有回收喔

karachi08/23 15:47基本上要換兩種交通工具的轉車都超級久

hide032508/23 15:48不可能賺錢 穩賠的

kyova08/23 15:48也要看間接的效益。或是公共上的受惠阿...

MacD8908/23 15:49所以說土開創稅才是關鍵 不懂為啥每次有軌道建設計畫就一

MacD8908/23 15:49堆在那邊說會賠錢 不要蓋

kusomanfcu08/23 15:49台鐵早上通勤密度就是5-9分一班 你誤點又怎樣 搭上一

karachi08/23 15:49不然現在幹嘛一直強調財政紀律，每個縣市都瘋狂舉債像之

kusomanfcu08/23 15:49個誤點的阿

karachi08/23 15:49前苗栗就好啦

kusomanfcu08/23 15:49重點在班次密度 台鐵都比機捷好

karachi08/23 15:50光從輕軌站換到台鐵站就超久，不可能像捷運那樣平轉或上

karachi08/23 15:50下樓層轉

kusomanfcu08/23 15:50沒有軌道建設穩賺的 會賺錢都是 靠後期商店出租

kusomanfcu08/23 15:50然後還有廣告收益

karachi08/23 15:50看綠線轉棕線就知道了

MacD8908/23 15:51照打平才能蓋 公立學校醫院也可以關了 基礎建設本來就有

MacD8908/23 15:51其公益性質 不能一直糾結於能不能獲利或打平

karachi08/23 15:51下新莊還有橘線欸大哥..

kusomanfcu08/23 15:51輕軌是平面的直接站內機率很大

kyova08/23 15:51我是覺得財政紀律有些是政黨惡鬥汙名化的...有些人根本不懂

kyova08/23 15:51這跟苗栗差多了吧~

karachi08/23 15:51機捷拿來通勤本來就不太方便啊

karachi08/23 15:52既然這樣，那根本不需要舉債上限，設那個幹嘛

karachi08/23 15:53也不需要管自償率，所有法規都可以拿掉

kyova08/23 15:54...你這樣是放大絕，無限上綱阿...

kyova08/23 15:54我們討論的是有限度的評估各種類型的受益

karachi08/23 15:55蓋軌道本來就會評估經濟效應，不然為了公益性質，為什麼

karachi08/23 15:55淡海輕軌不繼續延伸到北海岸繞一圈到基隆不是更好

kyova08/23 15:55這是比較粗糙 質化的討論阿。要詳細得看顧問公司和政府的

karachi08/23 15:55所以我們的論點差不多啊，本來就要有限度的評估，而不是

karachi08/23 15:55用一句公益性質就可以無限上綱

kyova08/23 15:56報告阿...是不是能說服多數人。不可能每個人都滿意。

kusomanfcu08/23 15:57https://i.imgur.com/gyUda4R.jpg

hide032508/23 15:57搞不好有一天真的會延伸到整個北海岸喔

kusomanfcu08/23 15:58要賺錢才能蓋的話 記得 南部更多要關門

MacD8908/23 16:02但很多講自償率的根本就是在講票價收入而已 完全沒在管土

MacD8908/23 16:02開和創稅 比如說上新莊如果沒有三捷 那能有今天蒸蒸日上

MacD8908/23 16:02的商辦規模和地方稅收入 短期自償率不就跟投資小孩高等教

MacD8908/23 16:02育一樣 20年內一定賠死 但你敢不投嗎

kyova08/23 16:03票價也可以拉高阿...不想浪費時間你也要硬吞阿...

kyova08/23 16:04日本一堆民營的。交通費就貴阿

kusomanfcu08/23 16:16那個記得蚊子館 科科

kusomanfcu08/23 16:18https://i.imgur.com/cq6WQor.jpg

kusomanfcu08/23 16:19https://i.imgur.com/aodDaCf.jpg

kusomanfcu08/23 16:19https://i.imgur.com/UWkPbbM.jpg

kusomanfcu08/23 16:20新竹藍色小精靈的家？

kusomanfcu08/23 16:20https://i.imgur.com/YKlB55k.jpg

kusomanfcu08/23 16:25https://i.imgur.com/wqYn53e.jpg

kusomanfcu08/23 16:25快點再加錢凹啊，我要看世界奇觀

joseph422908/23 18:39比三重便宜不是廢話嗎？ 有這輕軌也不會改變呀？

Tylose08/23 21:29軌道多一點是好的，只是路線可以多討論

ko37332808/23 22:48這路線有人要坐嗎？

Homedoni08/24 01:43看來板橋中正路大概是307捷運服務到底 沒有鐵軌空間

kusomanfcu08/24 03:52這路線上的重點就23-27往東，24-26往北

kusomanfcu08/24 03:53浮洲往北和往東才是終點

Marcuslin08/24 14:19所以307才會年年營收冠軍阿