[心得] 觀音草漯目前通往青埔所需時間
剛剛從觀音的工地回來
11點15從觀音草漯六合一路出發
走月桃路到領航北路路口
花了14分鐘
和過去沒有拓寬時是一樣的
且目前拓寬3公里的路段
從山東路到領航北路,總共有11個紅綠燈,我停了3個
按照這比例來算
未來月桃路全線拓寬至保障宮
紅綠燈預計會有20個以上
由此就可以推斷
月桃路拓寬對於行車*時間*並沒有幫助
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G9910.
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那條路多了紅綠燈,行車時間大幅延長
就看草漯何時會有到高鐵不用轉車的公車了
草漯開車王
別買青埔啦 那邊一堆套套
南崁中路吊打
月桃路建案不是都自稱青埔生活圈嗎
14分鐘也太強!下次我也試試看。目前若從五福路開始算,騎
一般不是走福山路左轉廣大路然後在廣大路542巷轉進去就接到月桃路了,你怎麼走30分鐘的啊
福山路到A19-A18大概要30多分鐘…原po可以更詳細分享一下
路徑嗎?
我不管機車或汽車都需要30幾分耶@@
離峰當然沒感覺,以前尖峰一台左轉車卡住你就知道了,球
賽期間卡在洽溪橋上常有的事
現在就是很穩定停三個,5~8分
沒去過草漯但有試著google好像要20分鐘左右
MY150 草漯國小開始到達巴黎線上楊繼牛肉麵
拓寬後不可能差到4分鐘,原本道路紅綠燈較少
15分鐘 拓寬後11分鐘
11分鐘是時速100嗎?
到底為什麼會一直討論草螺這鳥地方...
兩個都沒有麥當勞的地方實在是沒什麼好討論的
坐uber/計程車從草漯到高鐵站都是半小時耶!還有遇
到司機不願意載說那條路難走
我住草漯啊 天天到高鐵 明明拓寬後根本不會塞車
我是騎車
不如住大竹
我是騎蠻快的沒錯 拓寬後幾乎只會停過一次聖德路的紅燈
最近買了青埔 覺得到大竹也蠻快的
上下班比較有感吧,而且離峰時段有一兩個是閃黃燈了
,沒拓寬前常車禍..
拓寬只是路變大條 要不然現在有的路段只能通單向 另一向
還要等
現在已經算拓寬完成了嗎?(以為還會更寬)看到路邊
還有挖土機以為還在工程中
上下班草漯往福山路那個左轉 塞成狗
曾經雨天在那邊塞快10分鐘
回原po大,有次google的確有指引走廣大路,結局是騎到田
中央(印象深刻)。google履試不爽愛導小路,讓我常騎到
田野間,好幾次福山接月桃路中間一定是小路繞到歪,莫名
的才轉進月桃路XD花更久時間,所以最後摸索出騎大路不敢
亂彎了:走福山-中正路-高鐵南路。 知道這樣有繞遠路,但
至少路徑明確,30分左右會抵達A18
這很重要嗎?
20分鐘車程到高鐵站很多地方都能選,沒必要特別考量草踏
這條我常走……11分鐘很容易阿 平均時速60左右即可
謝原po跟dr大,關鍵點就是抓準廣大路542巷要轉入就對了,
下次騎騎看!
廣大路542巷目前還在拓寬工程,路比較小要小心一點 擴寬
以後相信會好走很多
好,謝謝提醒
住在青埔國中旁,每天去張校長開車15分內
草漯真的變很熱鬧了
爆
[問卦] 日本人:臺灣狗會看紅綠燈!跟公司的日本高層外出巡廠 開車時停紅綠燈 一隻野狗從面前走過 日本人驚呼台灣狗怎麼知道這時可以過 難道會看紅綠燈爆
[問卦] 野狗會看紅綠燈?如題 肥宅我今天在711喝咖啡時 看一隻黑狗坐著 結果路口一轉綠燈74
[閒聊] 高雄紅綠燈的設計?問一下 高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題 新莊仔路富民路 往 大順富民路 一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈 綠燈起步 下個路口就紅燈49
[爆卦] 新生北路銜接松江路的紅綠燈都熄了如題 市民大道這邊,新生北路銜接松江路的紅綠燈一堆都是熄燈,行人都不知道該不該過馬路 了 現在有數名警察正在馬路中間、路口指揮交通40
[問題] 中山路與凱旋路輕軌的紅綠燈中山路南下凱旋路口的紅綠燈什麼時候變成這麼智障了 遇到輕軌? 我可以忍受長的紅綠燈但拜託連貫一下可以嗎 怎麼會短短不到十米的路段一紅一綠 然後又一綠一紅 這樣是要怎麼消化車流量? 很多因為綠燈而前行卻卡到紅燈只能卡在路中央 這不到50公尺我花了四分鐘15
[問卦] 高雄的紅綠燈是不是全台設計最爛的看高雄版一大堆抱怨文 每次騎沒幾個路口就亮紅燈 一整條馬路總一定有那麼一兩個,甚至更賭爛的就那麼一盞燈跟別人不一樣 等到綠燈開過去騎一個路口又剛好遇到紅燈 每個紅綠燈就是一分鐘up12
Re: [新聞] 月桃路拓寬 鄭文燦:連結觀音草漯及高鐵關於拓寬的部分 我自己住草漯差不多四年啦 第一期沒拓寬的時候大概騎摩托車要25~30分鐘才會到青埔的領航北路 第一期拓寬完成後大概20分鐘可以到 第一期拓寬的部分是比較好走的。10
Re: [新聞] 月桃路拓寬 鄭文燦:連結觀音草漯及高鐵公司之前配合的建商在草漯推案 所以經常去草漯,大部分都走月桃路 拓寬當然是好事 但是根本沒有縮短草漯到青埔的時間 月桃路本來就沒什麼車在走7
Re: [新聞] 月桃路拓寬 鄭文燦:連結觀音草漯及就一條20米的月桃路 吹的像拉了一條快速道路一樣 我都講過了 月桃路拓寬當然是好事 但是月桃路本來就不會塞車,而且紅綠燈超級少
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Re: [心得] 感謝ceca和諸位版友